-
JS
(建設型蒸汽機車的代碼)
鎖定
1956年,大連工廠又對解放型機車進行現代化改造,設計了建設型幹線貨運機車,現用代號JS。機車全長23389毫米,構造速度每小時85公里,模數牽引力250千牛,軸式1—4—1。1957年試製出第一台,1988年停止生產,共製造1916台。
- 中文名
- 建設型幹線貨運機車
- 簡 稱
- JS
- 提產時間
- 1988年
- 機車全長
- 23389毫米
1956年,大連工廠又對解放型機車進行現代化改造,設計了建設型幹線貨運機車,現用代號JS。機車全長23389毫米,構造速度每小時85公里,模數牽引力250千牛,軸式1—4—1。1957年試製出第一台,1988年停止生產,共製造1916台。
建設型蒸汽機車為幹線貨運、調車及小轉用機車,是大連廠在已經初步改造的解型 (代號門31)蒸汽機車的基礎上進行代化改造設計開發成功的。1957年7月製成功第一台機車,並於同年9月投人批生產。其後戚墅堰廠也開始批量生產這種車。至1965年大連和戚墅堰兩廠共生產型機車1071台。大同廠和二七機車車輛也生產了一部分。該型機車總共生產了 16台。
製造廠 大連廠
戚墅堰廠
二七機車廠
首台生產年份 1957
累計產量/台 1921
用途 幹線貨運、調車及小運轉
軸式 1-4-1
軌距/mm 1435
整備質量/t 103.321
粘着重量/t 79.78
動軸軸重/t 20
輪周功率/馬力 2270
模數牽引力/kg 26150.8
總效率 8.1%
單位馬力質量/kg 40.2
構造速度/km/h 85
通過最小曲線半徑/m 145
固定軸距/mm 4419
機車總軸距/mm 10192
煤水車總軸距/mm 6800
機車及煤水車總軸距/mm 20487
最大高度/mm 4709
最大寬度/mm 3332
機車及煤水車總長/mm 23342.5
煤水車裝煤量/t 17
煤水車裝水量/m3 35
火箱型式 圓頂,有燃燒室
過熱器型式 A型
蒸汽壓力/大氣壓 15
爐牀面積/m2 5.08
火箱容積/m3 8.71
汽缸數目 2
汽缸直徑/mm 580
韝鞴輔行程/mm 710
最大遮斷比 前進74% 後退70%
- 詞條統計
-
- 瀏覽次數:次
- 編輯次數:6次歷史版本
- 最近更新: 蔡文姬本姬