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Hyperloop One

鎖定
Hyperloop One,總部位於美國洛杉磯的初創企業。
2016年5月12日,超級高鐵公司Hyperloop One週三在拉斯維加斯北部的沙漠中利用測試軌道測試了超級高鐵的推進系統。該公司根據特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)的大眾交通白皮書設計了這一系統。 [1] 
2016年5月宣佈獲得8000萬美元的融資。 [2] 
2017年5月12日首次在真空環境中對其超級高鐵技術進行了全面測試。在測試中,Hyperloop One的超級高鐵車輛——利用磁懸浮技術,在位於內華達州的測試場地,實現了70英里(113公里)的時速。 [3] 
2023年12月,據外媒報道,由於未能獲得建造任何可運行的超級高鐵(Hyperloop)合同,馬斯克旗下的超級高鐵創業公司Hyperloop One即將關閉。 [6] 
外文名
Hyperloop One
類    型
初創企業
CEO
埃隆·馬斯克
所屬國家
美國

Hyperloop One公司簡介

總部位於美國洛杉磯的初創企業Hyperloop Technologies,美國當地時間2016年5月11日將對伊隆·馬斯克(Elon Musk)提出“超級高鐵”概念進行現場演示,在此之前,這家公司將名字改為Hyperloop One。據説新名字可以幫助該公司避免與競爭對手Hyperloop Transportation Technologies混淆。

Hyperloop One產品測試

Hyperloop One將在內華達州沙漠地區演示其推進系統。在露天測試軌道上,Hyperloop One公司的技術已經可以達到時速640公里,但在真空密封Hyperloop管道中,時速可增至1125公里。
Hyperloop One公司聯合創始人兼首席技術官布勞根·巴姆布勞根(Brogan BamBrogan)表示,該公司將在2016年底對完整系統進行全面測試。 [4] 
超級高鐵技術公司Hyperloop One公司2017年5月12日首次在真空環境中對其超級高鐵技術進行了全面測試。在測試中,Hyperloop One的超級高鐵車輛——利用磁懸浮技術,在位於內華達州的測試場地,實現了70英里(113公里)的時速。 [3] 
Hyperloop One的“配套硬件”隧道挖掘公司Boring Company(此前該公司叫賣噴火器四天售得一千萬美元)已於2017年11月29日在美國首都華盛頓獲得初期建築許可,在紐約大道NE 53號的一處已關閉的停車場內開始準備性的挖掘工作 [5] 

Hyperloop One融資情況

首輪募得1100萬美元; [2] 
2016年5月宣佈獲得8000萬美元的融資。 [2] 

Hyperloop One相關報道

2023年12月,據外媒報道,由於未能獲得建造任何可運行的超級高鐵(Hyperloop)合同,馬斯克旗下的超級高鐵創業公司Hyperloop One即將關閉。 [6] 
參考資料