H級燃氣輪機

作為內燃機的一種，燃氣輪機的本質上是一種通過燃料（主要為天然氣）與空氣燃燒產生出氣體推動葉片做功的機械，按照燃燒室温度分為E級，F級和最先進的H級。它的工作原理其實很簡單，具體情況如圖1顯示，燃氣輪機從左到右可以分為三個部分：壓氣機（藍色）、燃燒室（紅色）、透平（黃色） ^[1]  。

壓氣機將空氣吸入到燃氣輪機的內部並進行壓縮。之後天然氣會和壓縮過的空氣進行混合並燃燒，產生出的高温高壓氣體就會推動透平葉片轉動，一部分動力會用於帶動發電機發電，另一部分動力則會負責帶動壓氣機轉動。 ^[1] 

H級燃氣輪機其重390噸，相當於一架加滿油的空客A380，長13.1米，寬4.9米，高4.9米。功率為400MW，相當於10架空客A380引擎功率的總和，或者1300輛保時捷911。 ^[1] 

作為參照，全球最先進的百萬千瓦超超臨界煤電機組的額定工況的淨效率也不超過47%。高效的設備，造價自然不菲。 ^[1]