F-1支援戰鬥機

1972後研製，1977 年6月試飛，同年9月裝備部隊。近年來，該機已逐漸老化，1997年1月17日首批2架退役。至1998年3月，F-1型機有59架，隨着F-2 型機大量服役，F-1 型機將被淘汰，至2002年時將僅剩26架。

①具有較強的對地、海攻擊能力和一定的防空作戰能力。

②結構簡單、容易駕駛、重量輕、空中阻力小。與T－2型高級教練機有較好的通用性。

F-1支援戰鬥機(20張)

③作戰半徑小，載彈量有限，後視界不良。

乘員 1 人

翼展 7 ．88 米

翼面積 21 ． 2 平方米

機長 17 ． 85 米

機高 4 ．5 米

動力裝置 TF40－IHI－801A渦輪風扇發動機，單台推力2140－32401千克

空重 6500千克

最大起飛重量 13500千克

巡航時速 880千米

最大時速 1．6馬赫

戰鬥升限 15000米

最大航程 2600千米

作戰半徑 280千米（掛4枚“響尾蛇”短距空對空導彈，不掛副油箱）、315千米（帶8枚500磅炸彈，對地攻擊，低－低－高）、560千米（掛2枚“響尾蛇”短距空對空導彈，採取高－低－高）

起飛滑跑距離 890－1220米

降落滑跑距離 600－610米

載彈量 2710千克、MK83型普通炸彈12枚（最大）、JM117型紅外圖像制導炸彈5枚、70毫米火箭彈76發、CBU87B集束炸彈5枚（最大）

“響尾蛇”空對空導彈(17張)

武器 20毫米6管航炮1門（彈750發）；4枚，4枚ASM－1、2型空對艦導彈

F－1型機的主要用於近距低空支援，以對艦攻擊和對地攻擊為主要作戰樣式，攻擊的主要目標是海上艦艇、地面部隊、物資集散地、後方交通中樞、補給線。必要時也可擔負防空作戰任務。

識別特徵：

①採用常規氣動佈局，尖錐狀機頭，座艙位置較高，向前、向下視野較好，自座艙後沿起，背鰭突出。

②雙發，兩側進氣，進氣道位於機身兩側肩部，尺寸不大，靠近機身一側有整流板前伸，與F－4佈局類似，尾噴口位於平尾前下方，與美洲虎、F-4相同，平尾下反角較大，接近F－4的角度。大面積單垂尾，梯形，前緣後掠，後緣垂直機身平面。

③機身下方有一對小型腹鰭。