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DJ4型電力機車

鎖定
DJ4大功率交傳電力機車採用交流傳動牽引系統,控制系統為SIBAS32,主變流器採用水冷IGBT機組。機車總功率為9600 kW,單節軸式為B0-B0,軸重為23 t/25t(可調),採用分佈式控制,可滿足2萬噸重載列車的牽引。
DJ4型電力機車是由兩節完全相同的4軸電力機車,通過內重聯環節連接組成的8軸重載貨運電力機車,每節車設有一個司機室,為一完整系統。該機車結合在中國大秦線的運營經驗,為國內最先進的新型重載25 kV/50 Hz電流制下的8軸雙節機車,具有技術含量、可靠性高,易於維護,適合於中國的本地化生產等特點。
中文名
DJ4型電力機車
外文名
Localized assumption on cable joint of type DJ4 locomotive
主電路形式
交-直-交電傳動技術
控制系統
西門子SIBAS32 系列的微機控制
承載方式
中央梁承載方式
軌    距
1435mm
結    果
改名為HXD1
商品重量
522 g

DJ4型電力機車項目來源

2004年l2月7日中國南車集團株洲電力機車有限公司和西門子聯合體在北京與鐵道部簽訂了180台DJ4大功率交傳電力機車採購合同,合同總價值達73.4億元人民幣,其中中國南車集團株洲電力機有限公司佔全部合同份額的52.6%,約38.6億元人民幣。根據該合同,株機公司通過引進消化吸收德國西門子公司先進的“歐洲短跑手”系列電力機車的設計與製造技術,向大秦鐵路提供時速120km的DJ4大功率交流傳動電力機車。但是已改名為HXD1型。

DJ4型電力機車機車總體介紹

該車代表世界重載快速貨運領域的先進水平,將主要用於長達630 km的大秦鐵路晉煤外運,以滿足該線煤炭年運輸能力近期和遠期的要求。

DJ4型電力機車主要技術特點

(1) 主電路形式:機車採用交-直-交電傳動技術,每節車配裝一台水冷IGBT 變流器,給四台三相異步動機供電,輔助逆變器集成在主變流器中;
(2) 控制系統:採用西門子SIBAS32 系列的微機控制,TCN 網絡通訊技術;
(3) 車體採用中央梁承載方式;
(4) 採用獨立通風方式;
(5) 轉向架,採用低位牽引杆,基礎制動採用輪盤制動;
(6) 空氣制動系統採用CCBII 制動系統,電制動採用再生制動;
(7) 機車具有外重聯控制功能,司機可以在一個司機室對兩台重聯機車進行控制;
(8) 根據鐵道部要求,機車裝有LOCOTROL 遠程重聯控制系統,適合於多機分佈式重載牽引;
(9) 根據用户的需要,車上裝備衞生間、牀等必要的生活設施。

DJ4型電力機車主要技術參數

電流制:單相交流25 kV ,50 Hz
機車牽引/電制動輪周功率:9600kW
軸式:2(B0-B0)
機車整備重量:2×92t/2×100t
軸重:23t / 25t
機車前後車鈎中心距:35222 mm
單節機車轉向架中心距:9000 mm
轉向架固定軸距:2800 mm
持續速度:
23t軸重時:70km/h
25t軸重時:65 km/h
最高速度:120 km/h
計算起動牽引力:
23t軸重時:≥700 kN
25t軸重時:≥760 kN
持續牽引力
23t軸重時:494kN
25t軸重時:532 kN
電制動力:461kN
緊急制動距離:
軸重為25t時的緊急制動距離:≤ 900 m
軸重為23t時的緊急制動距離:≤ 800 m

DJ4型電力機車主要用途

幹線貨運
研製單位:中國南車集團株洲電力機車有限公司
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