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CAF
(海運中船公司徵收的一種附加費)
鎖定
CAF是國際海運中船公司徵收的一種附加費。是一種費率,一般以百分比的形式出現,例如:17.9%;但個別船公司或個別航線是以具體金額來收取,例如USD20/TEU。全稱是CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ,國內稱貨幣貶值附加費,也有稱匯率調整附加費或幣值調整附加費。
- 中文名
- CAF
- 含 義
- 國際海運徵收的一種附加費
- 出現形式
- 一般以百分比的形式出現
- 性 質
- 一種費率
1、CAF一般在歐洲、地中海、黑海航線上收取。每個月調整一次,標準也不一樣。根據船公司不同,有些是以海運費為基礎,乘以CAF的百分比費率,即得出具體的CAF金額。例如,2008年9月,CSCL的SHANGHAI到HAMBURG的海運費是USD900/TEU,CAF費率是17.9%。那麼每TEU貨物的CAF的具體費用就是USD900*17.9%=USD161.1。
2、因為有些點是內陸點,部分船公司的CAF就不僅僅是海運費乘以CAF費率,而是(海運費+中轉費)*CAF費率。
3、有些船公司就採取一個固定的CAF金額,例如萬海2008年9月份CAF直接就是USD20/30 (20'/40') ,而沒有固定的費率。
當然上面三種情況,第2種,第3種屬於個別情況。遇到的較少。
2008年10月之後CAF:
在此之前,CAF均由班輪公會制訂。隨着10月中旬遠東班輪公會(FEFC)的解散。10月份起,CAF將由各家船公司自行制訂。
2011年11月最新CAF
Carriers
| CAF(貨幣調整附加費)
| 航線範圍
| |
ANL
| 澳洲國家航運
| 13.12%
| 地西線/歐洲線2010年1月1日至1月31日
|
APL
| 美國總統
| 4%
| 澳洲線
|
COSCO
| 中遠集運
| 16.12%
| 遠東(包括日本)、印度次大陸至西北歐地中海航線東西行貨物
|
COSCO
| 中遠集運
| 14.97%(不包括以色列)
| 遠東及地中海地區(包括以色列、黎巴嫩、敍利亞、黑海、西非、及北非地區)
|
HANJIN
| 韓進
| 8.50%
| Bitmap 歐洲
|
HMM
| 現代
| 12.50%
| 歐地線
|
MOL
| 商船三井
| 30/40
| 東南亞
|
MOL
| 商船三井
| 15.20%
| 歐地線(2011年2月1日起)
|
MOL
| 商船三井
| 17.87%
| 歐洲航線及地中海航線
|
NAMSUNG
| 南星海運
| 60/90(日本線貨幣附加費YAS)
| 日本線
|
NYK
| 日本郵船
| 30/40(非日本線貨幣附加費CAF)
| 東亞航線(2010年12月1日起)
|
NYK
| 日本郵船
| 60/90(日本線貨幣附加費YAS)
| 東亞航線(2010年12月1日起)
|
NYK
| 日本郵船
| 13.17%
| 北歐
|
NYK
| 日本郵船
| 8.36%
| 地中海
|
NYK
| 日本郵船
| 10%
| 加拿大
|
OOCL
| 東方海外
| 美金30元/20',美金45元/40'
| 中國出口至東南亞
|
YML
| 陽明
| 15.84%
| 歐洲西向部分
|
YML
| 陽明
| 15.84%
| 歐洲東向部分
|
YML
| 陽明
| 15.84%
| 歐洲區間部分
|
ZIM
| 以星
| 5.00%
| 加拿大(拖車轉內陸)
|
ZIM
| 以星
| 14.51%
| 上海-地中海、黑海、地西(葡萄牙除外)
|
ZIM
| 以星
| 13.65%
| 歐洲、地中海
|
- 參考資料
- 詞條統計
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