-
Active Tourer
鎖定
Active Tourer外觀
Active Tourer前臉
Active Tourer設計理念
寶馬Active Tourer概念車融入了GT車型的設計理念，同時結合了MPV車型元素，空氣動力學造型體現出極強的運動氣息。
Active Tourer輪轂
另外，20英寸的大五輻輪轂看上去咄咄逼人。
Active Tourer全景天窗
而全景天窗的加入則是一款休旅車所必備的要素。
Active Tourer整體
但不得不承認的是，這款車整體感覺與奔馳全新B級極為類似，而其是否是未來1系GT的雛形？目前尚不得而知。
Active Tourer尺寸
據悉，寶馬Active Tourer概念車長寬高分別為4350/1834/1560mm，軸距達到2670mm。尺寸與大家熟悉的奔馳B級十分接近，可見寶馬推出此產品目的就是與B級競爭。
Active Tourer內飾
Active Tourer氛圍
內飾
Active Tourer真皮
同時內飾有大量真皮和麂皮覆蓋，看起來非常豪華。
Active Tourer屏幕
除了儀表盤顯示屏和中控台液晶屏外，寶馬還為Active Tourer概念車的方向盤和前擋風玻璃之間設計了一個收放的抬頭顯示屏。抬頭顯示屏可根據車外光線自動調整明暗，以保證駕駛者的視線。
Active Tourer儀表盤
另外儀表盤可以根據駕駛模式（舒適、運動、ECO PEO）變換顏色。
Active Tourer動力
Active Tourer聯合功率
動力部分，Active Tourer概念車裝備了一套PHEV插電式混合動力系統，由BMW最新研發的1.5L三缸渦輪增壓發動機與裝配在後軸的電動機組成，聯合做工時，可輸出190馬力（140kW）的最大功率，峯值扭矩為200N·m。百公里加速不到8秒，平均油耗低於2.5升。
Active Tourer純電動模式
純電動模式
Active Tourer發動機簡介
BMW剛剛發佈的這台1.5L發動機配備寶馬雙渦輪單渦管技術，這套技術來自寶馬6缸渦輪增壓發動機，此外這款發動機還配備了缸內燃油噴射和VALVETRONIC系統及雙渦流技術。此外寶馬還為這款1.5T發動機設計了全新的平衡杆以減少震動，提高運轉平順性。據悉，這款發動機可輸出121馬力-221馬力，峯值扭矩達到180N·m-240N·m，根據不同的調校衍生不同的發動機輸出版本。
Active Tourer模式
Active Tourer簡介
除此之外，這款概念車還配備了BMW ECO PRO模式。此模式能夠通過降低空調以及車內其他電氣設備的功率，通過整體的調節和分配，讓車輛以最高效率行駛，同時還能夠給出駕駛建議。在和導航系統的共同作用下ECO PRO系統能夠計算到達一個目的地所採取的最經濟的燃油消耗。
Active Tourer巡航模式
ECO PRO模式還能夠在50-160km/h時速間激活兩種巡航模式，當時速達到125km/h的時候，屆時發動機將停止工作為電動機提供能量驅動形式，當時速達到160km/h，該系統會讓發動機和轉動軸分開，並全面通過動能回收系統儲存的能量進行電力驅動。
Active Tourer前方預警系統
前方預警系統（preview assistant）在前方偵測到有一個急轉彎或者限速的時候，該系統會發出提示，例如：“請把腳移開油門踏板”。該系統能夠計算轉彎、正在施工中的地區以及丁字路口等等路況。
Active Tourer總結
Active Tourer
- 參考資料
-
- 1. Active Tourer 2015款 218i 運動設計套裝 ．汽車之家[引用日期2015-07-23]
- 2. 高科技/新動力 寶馬Active Tourer發佈 ．汽車之家．2012年09月14日[引用日期2015-07-23]
- 3. Active Tourer ．有駕[引用日期2021-03-05]
