A330-300

中文名：A330-300

1987年6月5日，空客公司宣佈A330和A340兩個型號同時上馬，A330為雙發中短程客機，A340為四發遠程客機。這兩種機型有85%的零部件可以互相通用，採用同樣的機身，只是長度稍有不同。A330/340的機身基於A300的機身設計，但長度達到63.69米，其主要競爭對手是波音777-200型和MD-11型。 ^[1] 

A330和A340的機翼為計算機控制的可變彎度翼型。計算機根據飛行時所處的高度和速度，以及載荷情況，發出相應的電信號，操縱飛機後緣襟翼來獲得最佳翼型。這種自動變彎度翼型可提高飛機氣動效率、減小阻力、提高飛行馬赫數、還可以緩解機翼所承受載荷而減小機翼結構重量。翼尖加裝翼梢小翼，僅這項先進技術就使A330和A340的升阻比比A300高40%。電傳操縱系統的採用既可使飛機降低油耗，又可提高飛行安全可靠性。 ^[1] 

2022年4月，一架滿載46.8噸防疫物資、跨境電商貨物和普通貿易貨物的飛機從哈爾濱太平國際機場起飛，直飛俄羅斯首都莫斯科，標誌着“哈爾濱—莫斯科”客改貨包機成功首航。據介紹，該航線由哈爾濱航路國際物流有限公司包用俄羅斯艾菲航空公司A330-300客改貨飛機執行，計劃每週執行2班，每班可提供業載超過45噸，能滿足跨境電商和一般貿易等不同貿易方式下各類型貨物的高效運輸需求。俄羅斯艾菲航空公司是在哈爾濱機場運營“哈爾濱—莫斯科”貨運航線的第二家航空公司。 ^[2]