保時捷911 Turbo

雖然説911 turbo也是在carrera的基礎上改進而來，但是它的改變比較多。在外型上，turbo比carrera多了前面大進氣口、側面進氣口以及更加寬大的後部尺寸。

在動力上，由於turbo在carrera發動機的基礎上增加了雙渦輪增壓，因而動力

保時捷911turbo(5張)

性能大大提升，比carrera多出了74KW的功率和190NM的扭矩，911（997）turbo的極速可達315km/h；起步加速更令人驚訝：0~100km/h加速實測僅需3.0秒。這大大超過了法拉利458，蘭博基尼LP670，阿斯頓馬丁one-77等諸多超跑。911 turbo還擁有的彎道性能，是當之無愧的超級跑車。

不過，911 turbo還不是911系列的最強者，最強者是GT2系列，turbo比同樣採用3.6升雙渦輪增壓的GT2少了46KW的功率和80NM的扭矩之多。