524國道

524國道通常汽渡至常熟三環段改擴建工程起於常熟港區通常汽渡，沿現通港路終點順接黃河路樞紐立交，全長19.64公里。採用“地面道路+高架”的形式進行建設，其中地面道路為國道，按雙向四/六車道一級公路標準，設計速度80公里/小時，橋樑荷載等級為公路-Ⅰ級。 ^[1]  524國道通常汽渡至常熟三環段於2019年12月26日開通 ^[8] 

2021年10月31日，蘇常快速路通車。 ^[9] 

2022年8月26日，524國道常熟莫城至辛莊段改擴建工程地面道路通過交工驗收，全線通車。 ^[12] 

524國道項目南起京滬高鐵北側地面道路，起點樁號為K5+531.173，沿現狀227省道向北，經過西公田路交叉口、富翔路交叉口、太東公路交叉口、渭涇塘路交叉口、渭中路交叉口、珍珠湖路交叉口、新燕大道交叉口、愛格豪路交叉口，524國道終點與蘇州繞城高速公路渭塘互通連接線工程地面道路相接，終點樁號為K13+615，全長為8.084km。 ^[2] 

524國道按一級公路兼城市主幹路標準設計，設計車速100km/h。 ^[2] 

2020年10月5日，高鐵快速路工程相城段通車。 ^[4] 

524國道蘇州南段改擴建工程起自蘇州規劃中環快速路南環，止於蘇浙省界，與浙江省524 國道相接，全長約42 公里，其中新建24 公里，改建18 公里，總投資約57.7億元。524國道是一條跨越江蘇、浙江兩省的重要省際通道，有利於支撐地方經濟社會發展，促進長三角一體化，建設意義重大。 ^[3] 

G524王店至海昌段工程是嘉興市“五縱五橫”國省道幹線網的重要組成部分，該工程自秀洲王店起，與G524國道秀洲新塍至王店段相接，向南經海鹽百步後，終於海寧海昌，並順接已建的G524國道海寧海昌至尖山段。2021年4月13日上午，524國道秀洲王店至海寧海昌段工程開工活動在海鹽縣舉行。 ^[6]  524國道海寧海昌至尖山段和新塍至王店段已建成通車。 ^[7] 

2021年12月4日，G524國道（申嘉湖高速連接線—嘉湖公路）通車。 ^[10] 

2022年6月28日上午，浙江省嘉興市524國道秀洲段一期建成通車， 524國道二期節點開工。

524國道一期中秀洲新塍至王店公路列入國家公路網規劃和浙江省重點項目，是長三角地區南北向大通道，全長34.7公里。起點位於江浙兩省交界的思古大橋，終點位於王店鎮鳳珍村，與嘉紹高速王店互通連接線相接。項目採用一級公路雙向四車道標準，路基寬27米，設大橋5座，超限運輸檢測站、服務區、養護工區各1處，總投資23億元 ^[11] 

524國道秀洲王江涇至新塍段公路工程是浙江與江蘇連接的重要省際通道。是嘉興市融入長三角一體化發展、加快建設長三角城市羣重要中心城市的重大交通基礎設施。項目全面建成後，將成為秀洲“一環連五鎮三組團”的大通道，全面提升秀洲乃至嘉興整體綜合交通樞紐水平。

2023年3月1日消息，524國道秀洲王江涇至新塍段公路工程通過項目初步設計預審查。 ^[14] 

2023年2月14日，中國公路建設行業協會正式公佈了2022-2023年度（第一批）公路交通優質工程獎評選結果，全國共54項公路工程獲獎，524國道通常汽渡至常熟三環段改擴建工程榜上有名。 ^[13]