4·27金華特斯拉墜崖事故

2024年4月27日，金華一對夫妻駕駛特斯拉model Y衝下山路不幸身亡， 現場疑似駕駛員試圖刮蹭山體減速，事發時間段行車記錄儀數據消失，兩人最終均搶救無效死亡。 ^[1] 

2024年5月，據橙柿互動，金華的湯先生告訴記者，4月27日表哥夫妻倆駕駛一輛特斯拉model Y新車在回住處的路上發生了事故，車從盤山公路衝了下去，兩人最終均搶救無效死亡。湯先生説，事故過去了8天，他們至今不知道當時到底發生了什麼。交警告訴他們出事之前的行車記錄儀數據都是完整的，就是出事這段時間數據沒有了，具體原因不清楚。據悉當時最高車速達到了120km，這個數字讓家人們都很震驚，盤山公路上怎麼可能開這麼快。另外現場沒有剎車制動的痕跡，但靠近山體的一側有明顯的刮擦痕跡。

第一個疑惑就是車速，湯先生説，在交警隊他的岳父聽到處理事故的民警向領導彙報，當時最高車速達到了120km，這個數字讓家人們都很震驚，盤山公路上怎麼可能開這麼快。

第二個疑惑就是現場沒有剎車制動的痕跡，事發後湯先生和家人們去了現場，他們發現一個很奇怪的情況。

“靠近山體的一側有明顯的刮擦痕跡，大概延續了三四十米，直到一個右轉的轉角痕跡才消失，車也是從這裏衝下去的，而整個過程沒有任何剎車的痕跡，這多少對於有20年駕齡的表哥有點不可思議。”

而對於這起事故最大的疑惑，就是整個事發過程行車記錄儀竟然沒有任何數據。

事發後，特斯拉相關工作人員就趕到了交警隊，但只是和民警進行溝通，並沒有對家屬説什麼。

2024年5月，特斯拉方面相關負責人則告訴記者，這起事故他們已經關注到，目前還是以警方的信息為準，他們會提供警方必要的支持，但主要是警方在處理，他們不便過多幹涉。

2024年5月7日，特斯拉客服人員迴應極目新聞記者稱，如果一些嚴重的事故導致車輛的物理部件嚴重受損，將有可能影響到行車記錄儀的功能。這種情況導致視頻受損的話，無法調取找回行車記錄儀的視頻。 ^[2] 

2024年5月7日，特斯拉客服最新迴應稱，“特斯拉的行車記錄儀循環保存最近一個小時的內容，如果當時U盤滿了，或者車主不小心點了暫停，記錄儀可能沒有辦法工作和正常運行。這輛車具體是什麼情況，目前我們這邊還沒有收到記錄儀數據，也沒有收到交警發佈的最終通知，所以我沒有辦法準確地給您答覆。” ^[3] 

2024年5月，處理此次事故的民警表示具體的情況他們還在調查中，弄清楚後會及時告知家屬。

2024年5月7日，極目新聞記者聯繫到金華市公安局交通警察支隊直屬二大隊，參與處理此次事故的民警表示，事故詳情仍在調查中，待調查清楚後將及時對外公佈。 ^[2] 

而對於出事車輛，陶先生的大兒子在交警隊做筆錄時明確此前就有幾個故障出現過：一是車子召喚功能不能用，輪胎會出現不規則擺動，二是開啓AP輔助駕駛車子會自動加速，還有就是停車時車子會抖動，而且幅度很大。

2024年5月7日，負責處理此次事故的交警迴應極目新聞記者稱，事故詳情仍在調查中。特斯拉方面迴應稱，會向警方提供必要的支持。 ^[2] 

2024年5月7日，交警告訴了家屬交警隊經初步調查後掌握的幾個新情況。交警首先向家屬們解釋，事發車輛上共有3個（種）記錄設備，即行車記錄儀的視頻記錄、黑匣子的數據、雲端數據。交警這次正式向家屬們通報據黑匣子數據顯示確認事故發生時段內車輛車速最高時達到123km/h。事發前的行車記錄儀的視頻顯示車輛行駛正常，估計車速在30-40km/h；駕駛員血液檢查結果正常，未飲酒。 ^[3] 

更讓家屬意外的是，白天剛在交警隊説過要對車輛質量進行檢測，當晚陶先生的妹妹竟然接到一位自稱處理特斯拉報廢車輛的人電話，詢問車子要不要賣，他可以回收。 ^[1] 

2024年5月7日，死者家屬胡先生告訴極目新聞記者，涉事車輛的行車記錄儀只記錄下了事故前的畫面，事故發生那一刻及之後的畫面都沒有被記錄下來。此外，據他們推斷，事故前車的時速為40公里左右，但事故發生時的時速達到了123公里。 ^[2]