3·19呼北高速吉河段交通事故

涉事老年旅行團參與的項目名為“陝西大全景精品純玩雙卧七日遊”。此次行程安排為：3月19日，該團乘坐K738次列車到達鄭州，當地地接社派大巴和導遊於鄭州火車站完成接團，隨後分別前往山西臨汾，陝西延安、西安、渭南，河南三門峽等地遊玩；預計於3月23日晚到達鄭州火車站，並乘坐K736次列車返鄉。 ^[6] 

2024年3月19日14時37分許，G59呼北高速（北呼方向）西家塔隧道內發生一起大型普通客車碰撞隧道壁的道路交通事故。事故車輛系一輛旅遊大巴車，河南牌照。事故發生時車上有人員51人。車輛核載54人，實載51人。（包括48名遊客和1名領隊，均來自江蘇省鎮江市；另外還有1名導遊和1名司機） ^{[1]  [3-4]  [6]} 

事故地點位於山西省臨汾市鄉寧縣西交口鄉境內，發生事故時，該車輛撞擊隧道牆體，造成多人被困。 ^{[1]  [3-4]} 

截至2024年3月20日，已造成14人死亡，有37人接受治療。據瞭解，37名傷者已分別被送至鄉寧縣人民醫院以及河津市人民醫院進行救治。根據新京報報道，至少2名傷者轉入ICU治療。 ^[2-5] 

2024年3月19日，接到報警後，山西高速交警四支隊六大隊民警迅速趕赴現場先期處置，並通知醫療、消防、路政等相關部門開展救援。

2024年3月20日，呼北高速吉（縣）河（津）段高速公路已經恢復通行，事故原因正在進一步調查中。 ^[1] 

2024年3月22日，國務院安全生產委員會發布《重大生產安全事故查處掛牌督辦通知書》，2024年3月19日，呼北高速公路山西臨汾境內發生一起重大道路交通事故，已造成14人死亡、37人受傷。根據《重大事故查處掛牌督辦辦法》，國務院安委會決定對該起重大事故查處實行掛牌督辦。 ^[8] 

2024年3月20日，山西省交通運輸廳一名值班室工作人員透露，事故大巴車駕駛司機已去世，現場救援已經結束，道路恢復通車。至於網友質疑隧道內的安全情況，該工作人員指出：隧道內照明暢通，並無其他影響交通安全的因素存在。 ^[4] 

紅星新聞記者聯繫上車內一名傷者的女兒魏女士。魏女士告訴紅星新聞，她的母親今年70歲，事故發生後已被送至河津市人民醫院接受治療。魏女士的母親家住江蘇省鎮江市丹徒區高資街道唐駕莊村。魏女士告訴紅星新聞，“我媽媽並不是一人出遊，而是和同村大概14、15個村民一起報名參團了這次旅遊。”魏女士稱，母親和同村一起參與的是當地一家旅行團推出的“老年跟團遊”，參與此次行程的村民年齡大都在60歲~70歲。魏女士表示，她母親所在旅遊團的行程為3月18日從鎮江出發，直到3月24日行程結束返回家中，參團費用2000元左右，但具體旅遊線路安排，自己並不知情。 ^[5] 

紅星新聞記者多方採訪核實到，接待魏女士母親及唐駕莊村其他村民的旅行團，實際是“江蘇東山國際旅行社鎮江營業部”。該營業部工作人員解女士也向紅星新聞證實，“此次發生事故的旅行團，的確是在我們這裏報名接待的。”她向記者解釋，由於她的母親也同為唐駕莊村村民，因此村裏參與跟團遊的人員都通過其母親進行報名。除唐駕莊村十餘位報名的村民外，其餘參團的人員也都在解女士工作的營業部報名。報名完成後，再通過解女士所在營業部上報給江蘇東山國際旅行社總公司，由總公司跟遊玩地的地接社進行對接。 ^[5] 

同時，據解女士透露，車上游客均已購買保險，至於涉事旅行大巴的司機情況，解女士稱司機由地接社安排，具體哪家地接社她並不清楚。另據媒體報道，江蘇東山國際旅行社有限公司一名工作人員也迴應稱，事發後，他們正在配合進行相關工作，並已將材料提供給政府部門。 ^[5] 

2024年3月22日，鄭州市公安局公安交通管理局交警十一支隊車管大隊、鄭州市交通運輸綜合行政執法支隊高新大隊、鄭州市運輸事業發展中心等多部門一同召開了山西臨汾“3.19”事故安全會議。據會議紀要，初步分析事故原因為：事故車輛運營時未按要求配備雙班駕駛員，司機涉嫌疲勞駕駛；事發隧道內限速60碼，事發時車輛時速為85碼，處於超速行駛狀態；司機未嚴格按照包車牌載明的路線運行。 ^[9]