22A型客車

1982年～1985年由長春客車廠對YZ22型硬座客車進行技術改進，即YZ22A型硬座客車，1985年投產。主要改進是鋼結構車體廣泛採用耐候鋼，改進車體塗漆與防鏽工藝，易腐易損件採用不鏽鋼，使用發泡聚乙烯防寒材料，改進車廂內飾材料。經改進提高了車體鋼結構和易腐零件的耐腐性，延長使用壽命和廠修週期，提高舒適性 ^[1]  。YZ22A型硬座客車自重43噸，使用202型轉向架，構造速度120km/h。