20Mn2

具有中等強度。冷變形時塑性高，低温性能良好，焊接性及可切削性尚可。與相應含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達4～15 mm，但熱處理時有過熱、脱碳敏感性及回火脆性傾向。

這類鋼,由於具有合適的淬透性，經適宜的金屬熱處理後，顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體，因而具有較高的抗拉強度。

用來製造對錶面和心部要求不高的、截面尺寸直徑＜50mm的滲碳零件，如汽車、拖拉機及機牀製造中代替20Cr鋼製作滲碳的小齒輪、小軸，低要求的活塞銷，十字銷頭，柴油機套筒，汽門頂杆，變速箱操縱桿、鋼套等。此外，這種鋼在熱軋及正火狀態下亦可用於製造鉚焊件和螺釘、螺帽等。

碳C: 0.17~0.24

硅Si: 0.17~0.37

錳Mn:1.40~1.80

磷P ：≤0.025

硫S ：≤0.025

鉻 Cr：≤0.30

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

抗拉強度≥785MPa

屈服極限≥590MPa

伸長率≥10%

斷面收縮率≥40%

衝擊吸收功≥47Aku2/J

硬度：≤187HB

回火温度/℃ 220 冷卻劑 水.空 熱處理：淬火（水、油淬）第一次淬火850、回火（水、空冷）、滲碳。