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209P型轉向架

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209P型轉向架是中國國內幹線鐵路140km/h速度等級客車用主型轉向架之一,主要用於25B、25G型客車及部分特種車型
中文名
209P型轉向架
時    速
140km/h
209P型轉向架 209P型轉向架
209P型轉向架是中國國內幹線鐵路140km/h速度等級客車用主型轉向架之一,主要用於25B、25G型客車及部分特種車型,具有運營成本低、結構簡單可靠、運行性能優良穩定、易於維護等優點,裝用的209系列轉向架約3.3萬台,在中國各大鐵路幹線、支線上運營。209型轉向架自1978年開始試運行,歷經多年不斷的完善與改進,於1999年發展為帶盤形制動的209P型轉向架,並通過原鐵道部技術評審。該型轉向架由南車南京浦鎮車輛有限公司、長春軌道客車股份有限公司、唐山軌道客車有限責任公司進行生產,其中浦鎮公司生存的構架為鑄造結構,長客股份、唐車公司生產的構架為焊接結構。 [1] 
參考資料