龍麟宮隧道

該隧道地質條件複雜，湧水、突泥、洞口淺埋順層等不良地質突出，施工中，先後揭示出巨型溶腔52個，其中1號溶腔被稱為“亞洲最大隧道岩溶”、2號溶腔之大也屬國內工程界罕見，給施工造成了極大困難。特殊的地質現象備受各級領導關注，中國工程院8名院士先後到現場為隧道施工“把脈問診”。

龍麟宮隧道地質複雜，安全風險和施工難度極大，是宜萬鐵路高風險隧道之一。 ^[1]