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龍耀路隧道
鎖定
- 中文名
- 龍耀路隧道
- 外文名
- Longyao Road Tunnel
- 開工日期
- 2008年3月10日
- 投用日期
- 2020年8月30日
- 所屬地區
- 中國上海市
- 長 度
- 約4.07千米
- 車道規模
- 雙向四車道
- 設計速度
- 50 km/h
- 設計單位
- 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司
- 建造單位
- 上海城投公路投資(集團)有限公司、上海建工集團股份有限公司
- 管理機構
- 上海市交通運輸局
龍耀路隧道建設歷程
龍耀路隧道隧道位置
龍耀路隧道隧道設計
龍耀路隧道隧道結構
龍耀路隧道江中段為盾構段,採用雙孔單管圓形斷面形式,車道頂上佈置射流風機、監控攝像機、照明燈具、水噴霧頭及揚聲器等儀器,車道兩側分別佈置各類設備控制箱、管線、電纜等,行車方向的車道左側採用國際通用的防衝擊側石,在圓形隧道左側設有進入聯絡通道的安全門;車道板下佈置電纜通道、救援通道和逃生滑道
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龍耀路隧道隧道參數
龍耀路隧道總長約4.07千米,設有5個匝道;隧道襯砌外徑為11.36米,內徑為10.4米;盾構段的平面最小半徑為750米,內徑為10.36米,匝道的最大縱坡為5.9%;浦西盾構工作井的平面尺寸為(21.6×37.6)平方米,底板埋深為23.239米;浦東1號盾構工作井的平面尺寸為(21.6×37.6)平方米,底板埋深為22.39米;浦東 2號盾構工作井的平面尺寸為(21.6×37.6)平方米,底板埋深為25.02;浦東3號盾構工作井的平面尺寸為(21.6×33.9)平方米,底板埋深22.268米
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技術標準 | |
公路等級 | 城市次幹路 |
設計速度 | 50千米/小時 |
車道設置 | 雙向四車道 |
坡度係數 | 5.5%(最大) |
設計年限 | 100年 |
隧道標準 | 淨高:4.3米 |
龍耀路隧道設備設施
- 安全設施
截至2010年,龍耀路隧道內全線設置應急照明系統,以確保隧道事故情況下,疏散及救助工作的安全進行;隧道出、入口加強照明燈具佈置於隧道基本照明兩側。根據外界不同的天氣情況,即分晴天、雲天、陰天開啓加強照明燈
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龍耀路隧道運營情況
龍耀路隧道票制票價
龍耀路隧道通行事項
截至2020年8月,龍耀路隧道全天禁止行人、非動車(含殘疾人專用車)、摩托車(含輕便摩托車)、載貨機動車、教練車、懸掛試車號牌車輛、運載危險物品車輛以及裝載總重量超過30噸的車輛通行
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龍耀路隧道建設成果
- 建設難題
- 施工技術
龍耀路隧道價值意義
龍耀路隧道龍吳路~濟陽路段通過濟陽路匝道實現與濟陽路右進右出,為2010年上海世博會交通提供了有效保障
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。(《青年報》評)
- 參考資料
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- 1. 打通最後一公里,龍耀路隧道主線試通車 .青年報[引用日期2022-01-31]
- 2. 上海龍耀路越江隧道北線結構貫通 .中國政府網[引用日期2022-01-31]
- 3. 温竹茵, 周質炎. 上海龍耀路越江隧道設計綜述[C]// 地下交通工程與工程安全——中國國際隧道工程研討會. 2011.
- 4. 顏建平. 龍耀路隧道穿越黃浦江防汛牆的安全影響分析[J]. 現代隧道技術, 2011, 48(1):6.
- 5. 龍耀路越江隧道明晚通車 .搜狐上海-文匯報[引用日期2022-01-31]
- 6. 王偉. 龍耀路越江隧道供電及照明設計[J]. 中國市政工程, 2010(S1):3.
- 7. 龍耀路越江隧道工程結構全線貫通 有望今年三季度實現試通車 .新民晚報[引用日期2022-01-31]
- 8. 黃浦江兩項越江工程今通車 再次為城市交通提供服務保障 .北青網[引用日期2022-01-31]