龍翔橋站

2006年4月19日，中華人民共和國國家發展和改革委員會對《杭州市地鐵1號線工程可行性研究報告》進行批覆，報告中確定設置龍翔橋站 ^[4]  。

2008年3月12日，龍翔橋站開工建設 ^[2]  。

2008年11月15日，龍翔橋站因周邊施工環境安全風險的原因暫停施工 ^[19]  。

2009年12月8日，龍翔橋站通過基坑開挖條件節點驗收，恢復基坑土方開挖 ^[19]  。

2010年5月17日，杭州市人民政府對《關於要求批准杭州地鐵1號線站名的請示》（杭民發〔2010〕77號）進行發文批覆，同意並確定在平海路和延安路路口北側的站名為龍翔橋站。

2012年11月24日，龍翔橋站隨杭州地鐵1號線的開通而投用運營 ^[12]  。

龍翔橋站位於浙江省杭州市上城區平海路和學士路中間的延安路段下，主體沿延安路設置，大致呈南北走向，南接定安路站，北接鳳起路站 ^[9]  。車站北面毗鄰武林商業圈，南面緊鄰吳山商圈，距離杭州西湖風景名勝區步行僅需5分鐘 ^[14]  。

據2024年2月杭州地鐵官方網站顯示，龍翔橋站出入口設置如下表 ^[18]  ：

據2024年2月杭港地鐵官網數據，龍翔橋站的相鄰車站如下所示 ^[14]  ：

龍翔橋站以“龍鳳呈祥”為設計主題，將城市文化與特色以視覺的形式植入地鐵空間中 ^[7]  。

龍翔橋站車站主體總長為155米，其中跨平海路段為18米；標準段寬為24.1米，端頭井段寬為35.5米，車站底板埋深為16.55米；車站共設有2組風亭、4個出入口以及通道 ^[9]  。

龍翔橋站的整體結構為地下二層島式車站，地下一層為站廳層，兩端為非付費區，中間為付費區。車站四角分別設有4個出入口連接站廳層與地面，其中：A出入口位於車站東北側，B出入口位於車站西北側，C出入口位於車站西南側，D出入口位於車站東南側。地下二層為站台層，設置一座島式站台，站廳與站台通過兩組扶手電梯和一組垂直電梯連接 ^[3]  。

據2024年2月杭港地鐵官網數據，龍翔橋站運營時間如下所示 ^[14]  ：

據2024年2月杭港地鐵官網數據，龍翔橋站站內設備設施如下所示 ^[14]  ：

2013年五一假期期間，龍翔橋站最高進站客流為4.5萬人次，出站客流為7萬人次 ^[5]  。

2014年5月1日至3日，龍翔橋站三天進站客流共22萬人次 ^[10]  。

2019年，龍翔橋站在節假日期間每日平均客流近20萬人次 ^[6]  。

在節假日期間，龍翔橋站因客流較大采取出入口客流控制措施 ^[13]  。

據2024年4月杭州地鐵官方網站數據，龍翔橋站交通換乘如下表 ^{[18]  [20]}  ：

龍翔橋站因位於龍翔橋區片而得名。宋朝時跨清湖河（浣沙河）的橋稱為安濟橋，元朝時因龍翔宮從後市街西遷至清湖橋西，橋更名為龍翔橋。1973年，因填河築路，龍翔橋廢棄，而橋名作為區片地名沿用 ^[17]  。

2013年3月5日，為紀念“向雷鋒同志學習”題詞發表50週年，龍翔橋站設置“雷鋒精神”宣傳展位，開展“3·5”青年志願服務活動 ^[11]  。

2017年9月，龍翔橋站開展“數字閲讀+”活動，出入口處通道兩側被刷成明黃色 ^[16]  。

截至2013年2月，龍翔橋站在站廳層設有藝術牆《雲上的日子》，藝術牆結合站點周邊的服飾購物特點，採用祥雲雲紋襯底，外景以形形色色的購物人羣為主題，將温馨、欣悦、甜美等幸福休閒的姿態展現給乘客，展現了一個現代時尚的龍翔橋 ^{[7]  [15]}  。