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龍塘—琅塘高速公路
鎖定
龍塘—琅塘高速公路(Longtang–Langtang Expressway),簡稱“龍琅高速”,是中國湖南省婁底市境內連接漣源市與新化縣的高速公路,為中國國家高速公路網南昌—鳳凰高速公路(國家高速G6023)的組成部分之一
[1]
。
- 中文名
- 龍塘—琅塘高速公路
- 外文名
- Longtang–Langtang Expressway
- 起 點
- 龍塘樞紐
- 終 點
- 琅塘樞紐
- 全 長
- 73.712千米
- 公路等級
- 高速公路
- 設計時速
- 100千米/小時
- 編 號
- 國家高速G6023
- 所屬區域
- 中國湖南省婁底市
- 管理機構
- 湖南省交通運輸廳
龍塘—琅塘高速公路建設歷程
2014年11月,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃(修編)》(2014—2030 年),即湖南省“七縱七橫”高速公路網,第四橫表述為瀏陽洪口界(湘贛界)至芷江高速公路,龍塘—琅塘高速公路為其組成部分之一
[10]
。
2018年6月18日,湖南省交通運輸廳印發《湖南省省級高速公路命名與編號方案》,在現有省高編號的基礎上優化,加強通道編碼的連續性和引導性,“七縱七橫”高速公路網第四橫長沙至芷江段命名為長沙—芷江高速公路(簡稱“長芷高速”,編號“湘高速S50”),根據《方案》所附的《省級高速公路橫線命名與編號》,龍塘—琅塘高速公路為其組成部分之一
[1]
。
2022年7月4日,中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》,上海—昆明高速公路(國家高速G60)新增一條並行線,命名為南昌—鳳凰高速公路(簡稱“南鳳高速”,編號“國家高速G6023”),根據《規劃》,龍塘—琅塘高速公路為其組成部分之一
[16]
。
龍塘—琅塘高速公路線路設計
龍塘—琅塘高速公路線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2022年11月,龍塘—琅塘高速公路沿線途經的主要場所為:
龍塘—琅塘高速公路途經場所一覽(由東向西) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
漣源北收費站 | 婁底市 | 漣源市 |
湄江南收費站 | ||
車田江收費站 | 新化縣 | |
温塘收費站 | ||
油溪橋收費站 | ||
梅山龍宮收費站 | ||
龍塘—琅塘高速公路線路互通
截至2022年11月,龍塘—琅塘高速公路沿線互通為:
龍塘—琅塘高速公路沿線互通一覽(由東向西) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
龍塘樞紐 | 婁底市 | 漣源市 | 長沙—韶山—婁底高速公路(國家高速G6023) 二連浩特—廣州高速公路(國家高速G55) |
漣源北互通 | 烏蘭浩特—海安公路(207國道) | ||
湄江南互通 | 156鄉道 | ||
車田江互通 | 新化縣 | 219鄉道 | |
温塘互通 | K47縣道 | ||
油溪橋互通 | 322省道 | ||
梅山龍宮互通 | 035縣道、055縣道 | ||
琅塘樞紐 | 新化—漵浦高速公路(國家高速G6023) 呼和浩特—北海高速公路(國家高速G59) | ||
龍塘—琅塘高速公路線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 73.712千米 |
路基寬度 | 24.5米 |
車道設置 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 橋樑42座、隧道6座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
龍塘—琅塘高速公路配套設施
龍塘—琅塘高速公路服務設施
截至2022年11月,龍塘—琅塘高速公路沿線服務區如下:
龍塘—琅塘高速公路沿線服務區一覽(由東向西) | ||
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名稱 | 功能 | 里程 |
吉慶服務區 | 加油、充電、購物、餐飲、飲水、廁所 | 171千米 |
注:本表所列里程均為長沙—芷江高速公路(湘高速S50)里程。 | ||
龍塘—琅塘高速公路輔助設施
- ETC收費系統
- 監控設備
- 照明設備
龍塘—琅塘高速公路運營情況
龍塘—琅塘高速公路票制票價
- 基本費率
據2020年12月,湖南省交通運輸廳發佈的收費標準顯示,龍塘—琅塘高速公路收費標準為:
龍塘—琅塘高速公路收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.50元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.50元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.26元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.10元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.57元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.30元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.84元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.13元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.43元/車·千米 | |
龍塘—琅塘高速公路車田江大橋收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 10元/車次 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 15元/車次 | |
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 15元/車次 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 15元/車次 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 20元/車次 |
3軸貨車 | 20元/車次 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 25元/車次 |
4軸貨車 | 20元/車次 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 25元/車次 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 25元/車次 | |
- ETC優惠
龍塘—琅塘高速公路特色服務
- 手機支付
- 無感支付
龍塘—琅塘高速公路建設成果
龍塘—琅塘高速公路技術難題
- 技術創新
龍塘—琅塘高速公路梓芳衝特大橋先後投入了700平方米維薩(WISA)模板,相比傳統的鋼模質量較輕,更方便起吊操作,可節約工期,安全性能更高,減少模板接縫,澆築的墩柱更光潔。該橋高墩多,建設過程中運用液壓系統自動爬升技術,有效減輕勞動力,提升效率,節約工期。採用水磨鑽挖孔樁方法完成2根樁基施工,不擾民、無污染
[11]
。
龍塘—琅塘高速公路指豐隧道運用水壓爆破新工藝對隧道進行開挖掘進,提高循環進尺、爆破效果和炸藥利用率,養活洞碴大塊率、減少對周邊圍巖擾動,並有效降低粉塵含量,保護施工人員的身心健康;引進錨杆鑽機、濕噴機等先進施工設備,大大提升了工程質量和生產進度
[15]
。
龍塘—琅塘高速公路重點工程
工程名稱 | 工程簡介 |
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梓芳衝特大橋 | ①該橋樑位於婁底市漣源市,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長1200米,共有40米T梁300片、矩形墩46根、薄壁墩21根,70米以上高墩共有16根。 ③該橋樑地質地況複雜,施工難度極高。 |
梅塘村特大橋 | ①該橋樑位於婁底市漣源市,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長1940米,橋跨佈置為20×40米連續T梁(67.5+125+67.5)米連續剛構+30米+3×40米連續T梁+(65+120+65)米連續剛構+12×40米連續T梁。 ③該橋樑地質地況複雜,施工難度極高。 |
月光巖隧道 | ①該隧道位於婁底市漣源市,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線隧道。 ②該隧道左線全長669米,右線全長661米。 |
安平隧道 | ①該隧道位於婁底市漣源市與新化縣交界處,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線隧道。 ②該隧道左線全長3587米,右線全長3552米。 ③該隧道地質條件極其複雜,集F5高壓富水斷層帶、採空區、高瓦斯、岩溶區、大型岩溶漏斗、巖堆於一體,素有湖南省“隧道地質博物館”之稱,施工技術難度大,安全風險極高。 |
車田江大橋 | ①該橋樑位於婁底市新化縣,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長392.90米,主跨跨徑280米。 |
梅花洞隧道 | ①該隧道位於婁底市新化縣,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線隧道。 ②該隧道左線全長431米,右線全長420米。 |
梅花洞水庫大橋 | ①該橋樑位於婁底市新化縣,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長720米,最大墩身高度為90.1米,橋型方案上部結構採用3×40+4×40+4×40+4×40+3×40米預應力混凝土T梁,共有40米T梁180片。 |
梅山資水大橋 | ①該橋樑位於婁底市新化縣,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線橋樑。 ②該橋樑主跨設計(70+130+70)米箱梁,採用掛籃現澆施工方案。 |
東方紅隧道 | ①該隧道位於婁底市新化縣,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線隧道。 ②該隧道左線全長1340米,右線全長1335米。 ③該隧道區域地貌類型為溶蝕構造中低山地貌,隧道段內地形起伏,山高坡陡,地質條件複雜。 |
指豐隧道 | ①該隧道位於婁底市新化縣,為南昌—鳳凰高速公路龍塘至琅塘段沿線隧道。 ②該隧道右線全長1175米,最大埋深100米。 ③該隧道內地形起伏,山高坡陡,沖溝發育,洞內圍巖多為中、微風化的泥灰岩、泥質灰巖,地質極為複雜。 |
龍塘—琅塘高速公路價值意義
龍塘—琅塘高速公路不僅極大地完善了漣源市及新化縣北部地區的路網結構,縮短了長沙到懷化的路程;而且對促進當地旅遊業的發展,推動沿線鄉鎮與周邊城市、省會城市的交通、運輸、物流、貿易、經濟等互動發展,具有十分重要的意義
[3]
。(《湖南日報》 評)
- 參考資料
-
- 1. 關於印發《湖南省省級高速公路命名與編號方案》的通知 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-09-14]
- 2. 長益(擴容)、龍琅、懷芷3條高速公路啓動建設 .懷化市人民政府[引用日期2022-09-14]
- 3. 龍琅高速公路全線通車 長沙至懷化行車裏程和時間大大縮短 .人民網(來源:湖南日報)[引用日期2022-09-14]
- 4. 龍琅高速今天試運營,春運回家走高速將有3個“新選擇” .三湘都市報[引用日期2022-10-15]
- 5. 湖南高速公路ETC月底全覆蓋 用户破百萬 .新浪湖南(來源:中國新聞網)[引用日期2022-10-28]
- 6. 關於龍琅高速公路起點至湄江南互通段及温塘互通至終點段和安慈高速公路石門互通至終點段設站收費有關事項的覆函 - 收費信息 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-10-28]
- 7. 關於龍琅高速公路湄江南互通至温塘互通段和馬安高速公路安化互通至終點段設站收費有關事項的覆函 - 收費信息 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-10-28]
- 8. 湖南省取消高速公路省界收費站車輛通行費收費政策調整解讀 - 政策解讀 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-10-28]
- 9. 湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付 .湖南頻道[引用日期2022-10-28]
- 10. 湖南十三五將形成“七縱七橫”高速公路骨架網 .華聲在線[引用日期2022-11-05]
- 11. 龍琅高速梓芳衝特大橋全幅貫通 .時刻[引用日期2022-11-05]
- 12. 龍琅高速公路最長隧道安平隧道左洞順利貫通 .湖南省交通建設質量安全監督管理局[引用日期2022-11-05]
- 13. 聚焦重點項目 ▏龍琅高速車田江大橋順利合龍(圖) .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-11-05]
- 14. 龍琅高速東方紅隧道全線率先進洞施工 .高速頻道[引用日期2022-11-05]
- 15. 龍琅高速第三合同段指豐隧道右洞順利貫通 .湖南省交通建設質量安全監督管理局[引用日期2022-11-05]
- 16. 國家發展改革委 交通運輸部關於印發《國家公路網規劃》的通知 .中華人民共和國交通運輸部[引用日期2022-12-20]
- 17. 祁常、龍琅高速通過竣工驗收 .湖南高速公路[引用日期2024-01-09]
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