龍嘉站

龍嘉站，位於吉林省長春市九台區機場路1號，長春龍嘉國際機場T1航站樓東南方向345米處、T2航站樓正南方向565米處與機場南側公路並行，站房形式為地下車站。長琿城際鐵路成為國內第二條實現鐵路和空港間零換乘的城際鐵路。車站與機場航站樓間有地下通道相連，通道內有自動扶梯，從龍嘉站下車的乘客可以通過地下通道直接步行抵達航站樓，是真正空鐵零對接。

2011年1月11日，龍嘉站隨長琿城際鐵路長吉段的開通而正式啓用。乘坐機場大巴由市中心至龍嘉機場需要約1小時車程，而長琿城際鐵路從長春站到龍嘉站僅需14分鐘，大大縮短了旅客由市區前往機場的時間。

車站地址：吉林省長春市九台區機場路1號

區劃代碼：220113

地理座標：43°59'25.78"北，125°41'39.28"東

上下行車站：在長琿城際鐵路上行方向距離長春西站44.5公里，長春站32.4公里，下行方向距琿春站438.9公里。

旅客進站、出站採用“上進下出”方案。從地下通道步行至出站口，從右側出口出到地面進到地上站房。下到站台層，有樓梯和電動扶梯兩種方式。站台屬於高站台設計，站台上方每隔一定距離，都有LED顯示屏。在站台上，有一條黃色地磚隔離出來的等候安全區。在城鐵進出站點候車時，廣播都會循環滾動播報相關提醒信息。

龍嘉站通往龍嘉機場的換乘通道(3張)

在機場的停車場下，埋藏着近15米寬的地下通道，連接車站和兩個航站樓。通道內有自動步道，原本去T2航站樓近700米的路程步行時間僅需5分鐘。原本去T1航站樓的上坡路程也因有了自動步道而變得極其省力。換乘通道還連接着過夜用房和地下停車場，未來還會與新的換乘中心相連。極大方便了旅客的出行。

龍嘉機場隧道長3029.2米，是長吉鐵路的重點工程。

“長吉城鐵在龍嘉機場設站，對我省的空地轉接起到巨大作用。”吉林省民航機場集團公司董事長張軍曾表示，我省沒有大的水路交通，除了陸路交通外，只有空港這一方式，兩者無縫承接之後，將為長春市民的出行提供更加便利的條件。吉林市民想乘飛機，要到長春換車到龍嘉機場，或是開車通過長吉高速公路到機場；而長吉城鐵開通後，長春和吉林兩市的市民都可以直接在龍嘉機場下車，出行時間大大縮短。

2018年10月26日，長春龍嘉國際機場T2航站樓投入使用，這標誌這機場吞吐量的增加，也提醒着設計者，小小的龍嘉站已經滿足不了旅客的出行需求......

其實早在T2航站樓開工前，規劃者已經着手解決這一問題，新的“長春龍嘉國際機場綜合換乘樞紐”方案被提出，龍嘉站改造迫在眉睫。

新的龍嘉站將於換乘中心一同建設，並設置在一起，新的換乘中心將及集高速鐵路、軌道交通、機場巴士和城際客車，真正做到“零換乘”。

據悉，換乘中心將於2019年前後開工建設，預計2022年投入使用。屆時，龍嘉機場換乘中心將成為吉林省規模最大、配套最完善的換乘樞紐。