龍兵

疫情暴發後，34歲的常德退伍老兵龍兵，先後12次駕駛貨車，將醫療器械、防護設備、生活物資等送往湖北省。

龍兵是桃源縣茶庵鋪鎮人，5年的軍旅生涯，2007年退伍，2009年買了一輛貨車跑起了運輸。“平常生意不錯，一家三口過得很幸福。”龍兵給人一種憨厚、踏實的感覺。

春節後，龍兵原本計劃好好陪陪家人，然而2月11下午，他的微信物流羣一則“租車信息”讓他猶豫不決。原來，常德市微善風愛心聯盟籌集20噸新鮮蔬菜，希望儘快送往武漢。然而因疫情暴發，運輸公司幾乎都停運。思慮再三，第二天一大早，龍兵主動聯繫愛心聯盟的負責人，表示願意幫忙運輸。出發前，龍兵還是把實情告訴愛人皇啓雲。“我沒有怪他，他平時就是熱心腸。”雖然擔心，但皇啓雲和公公婆婆一致支持他的決定，8歲大的女兒更是翹起大拇指，誇爸爸是個“大英雄”。“我不是英雄，只是個普通貨車司機，説不害怕是假的。”自從貨車駛過省界，一路上，龍兵多次接受體温檢測、車輛消毒。雖然，所有人都穿着防護服，但龍兵處處都小心翼翼。“一路上很少下車，吃飯、睡覺都在車上。”

2月13日19時間許，龍兵運送蔬菜後回到常德。“準備居家隔離14天，沒想到14日上午又接到了愛心聯盟負責人的電話。”龍兵説，在部隊的時候，險情就是命令;雖已退伍，但疫情當前，他無法拒絕。顧不上疲憊，龍兵再一次馳援湖北。“時刻做好準備，只要有任務，我隨喊隨到。”第二次從湖北迴到常德，怕把病毒帶回家，細心的龍兵沒有回家，一直住在車上。僅休息了一天，他又接到了運輸一批醫療物資到武漢的通知。之前因為害怕不敢下車，然而第三趟物資交接時，接車的是一羣女護士。看着一車急需的醫療物資，來不及考慮，龍兵很快當起了志願者。近1個小時的搬運，回到駕駛室脱下防護服時，龍兵身上衣服全部濕透。“累了，就簡單洗洗擦擦，換身衣服、躺下就睡。”在龍兵的貨車駕駛室後排，一排座位改成一張小牀，枕頭、被子一應俱全。龍兵提到，從第2趟馳援武漢起，他每天晚上都是在睡在車上。“其實最難的是，每一趟都是一個人開車，長時間獨自駕車，體力、精力都是不小的考驗。”就這樣，龍兵從常德往返武漢9趟、往返孝感2趟、往返宜昌1趟，歷時30多天，行駛里程1.2萬多公里。“雖然累，但感覺又上了戰場。”龍兵説，雖已經退伍，但支援湖北，仍是義不容辭的責任。

“我媽天天打電話催我回去，有一天都哭了，説句實話，我是獨子，家裏條件還不錯，我父母説沒必要這麼跑。不怕（感染）是假的，但事還是要人做，就像打仗一樣，總要有人往前衝，做人，認定了就要做。”——龍兵

9月18日，龍兵作為10名基層代表之一，參加習近平總書記在湖南考察調研期間召開的座談會。提起當初到長沙蔘會的經歷， 龍兵仍難掩激動。龍兵回憶，他是第5個發言的，首先彙報了自己疫情期間馳援湖北的經歷。 “習近平總書記聽得很認真，他還對我説，世上沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。”這句暖心的話語，被龍兵一筆一劃地寫在了筆記裏。 “每一次進入武漢，交警都會朝我敬禮，當地車輛都向我鳴笛致謝，接收物資的志願者總會一次又一次地説‘您辛苦了’ 。”龍兵説，每次想到這些畫面，都覺得自己的付出非常值得。作為一名從事貨運11年的司機，龍兵還在座談會上講起了自己對運輸行業發展變化的切身體會：道路交通越來越好了，貨運業務越來越廣了，安全管理越來越到位了。圍繞“十四五”規劃編制，龍兵提出了加快發展貨運信息平台、加強高速公路服務區建設、為貨運司機提供多種學習和繼續再教育的方式等意見建議。 “這些建議都來自於實際工作中的觀察。”

“知道我是退伍軍人以後，習近平總書記對我説，你是部隊培養出來的，一定要退伍不褪色。”龍兵説，自己一定會牢記總書記的囑託，幹好自己的本職工作，在平凡的崗位上發光發熱， “如果國家和人民有需要，我還是會挺身而出、義無反顧。” ^[2]  常德市太陽紅物流有限公司司機

2020年10月23日，榮獲“全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進個人”稱號。

2020年11月，入選“2020感動中國之感動湖南”。 ^[1] 

2022年4月，榮獲“2022年全國五一勞動獎章”。 ^[3-4] 

2022年4月，榮獲湖南省勞動模範稱號。 ^[5] 

2022年4月，被選為2022年全國“最美職工”。 ^[6] 

2022年4月，被授予2021年湖南省“誠信之星”榮譽稱號。 ^[8] 

2022年5月1日，參加《中國夢·勞動美——2022五·一國際勞動節“心連心”特別節目》。 ^[7]