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齊河客運中心

鎖定
齊河客運中心,坐落於山東省德州市齊河縣,總建設面積10餘萬平方米,站房面積2.1萬平方米,總投資1.5億元,按照國家一級汽車客運站標準設計建設,是山東省縣級城市中規模最大的汽車客運站。 [1] 
中文名
齊河客運中心
外文名
Qihe passenger transportation center
地理位置
齊河縣國道308與迎賓北路交叉口
等    級
國家一級
投    資
1.5億
建築面積
10多萬平方米
日發車量
1000多個班次
日    均
1萬人次
年客流量
500萬人次

齊河客運中心簡介

齊河客運中心 齊河客運中心
齊河客運中心位於國道308與迎賓北路交叉口西北側地塊,於2013年5月8日開工建設,總投資1.5億元,總建設面積10餘萬平方米,站房面積2.1萬平方米,按照國家一級汽車客運站標準設計建設,是山東省縣級城市中規模最大的汽車客運站,同時也是山東省縣級城市中最大的綜合交通中心。 [2]   
齊河客運中心 齊河客運中心
新啓用的齊河客運中心集城鄉公交、村村通、濟齊城際公交、長途客運於一體,中心按照國家一級汽車客運站標準設計建設,具有候車、餐飲、住宿、購物、商務等功能,特別是採用了遠程售票、條碼檢票、電子監控、語音播報、臉譜識別等先進信息化技術,日發車量1000多個班次,日均發送旅客1萬人次,年客流量可達 500萬人次,成為名副其實的魯北公路交通運輸總樞紐。 [2] 

齊河客運中心車站車次

線路 [3] 
發車時間
途經站點
北京
8:10
一票直達
禹城
7:40—17:00
(每30分鐘一班)
過路
平原
7:40—17:00
(每30分鐘一班)
張莊、林莊
寧津
7:40、13:20
禹城、平原、陵縣、梅鎮、張西樵、宋家
德州快客
7:00—17:30
(每50分鐘一班)
一票直達
武城
7:50—17:00
(每60分鐘一班)
恩城、王大褂
夏津
7:20—17:30
(每40分鐘一班)
過路
高唐
7:20—17:00
(每40分鐘一班)
牌子、魏寨子
臨清
7:20—17:00
(每40分鐘一班)
牌子、魏寨子、三十里鋪、辛集、老趙莊、金赫莊、高唐
聊城
6:30、9:00、
13:00
務頭、潘店、茌平
濟南快客
6:15—18:00
(每30分鐘一班)
一票直達
臨沂
8:40
泰安西高速口、化馬灣、果都、新汶、蒙陰、孟良崮、青駝、汪溝
東營
7:50
濟陽、濱州
淄博
9:10、15:20
刁鎮、鄒平、周村
青島
8:00
刁鎮、鄒平、淄博、青州、昌樂、濰坊、高密、膠州、藍村、即墨
威海
9:40
(隔日發車)
青州、昌樂、濰坊、平度、萊西、萊陽、桃村、煙台、牟平(可中轉乳山、海陽、文登、榮成)
煙台
9:00、11:00
(隔日發車)
招遠、龍口、黃城、蓬萊(進站)、煙台、(可中轉萊陽、威海、石島、榮成、乳山)
K904
5:25—18:20
(每10分鐘一班)
桑園趙社區、迎賓廣場、岔河楊小區、貴和華城、齊河交警大隊、齊河開發區、萊鋼正門、蓋世物流、國科、園林場、裕興化工、桑梓西、鎮政府、倉上西、丁莊、建邦北、建邦南、天橋開發區、小魯家莊、柴火市、濼口服裝城、製革街、濟南客運中心
K906
5:40—18:00
(每20分鐘一班)
桑園趙社區、迎賓廣場、齊河三中、金融中心、城南新區、祝阿鎮、老城關、米三里、管委會、海洋館、高新區、街後、丁莊、建邦北、建邦南、天橋開發區、小魯莊、清河北路、建材市場、456醫院、濟南客運中心
K909
6:00—17:00
(每1小時一班)
桑園趙社區、迎賓廣場、齊河三中、金融中心、城南新區、祝阿鎮、老城關集貿市場、齊河黃河大橋北、齊河黃河大橋南、方特東方神畫、吳家鋪鎮政府、二環西路慄山路、二環西路經六路交叉口、濟南高鐵西站
(發車時間如有變更,以車站當日發車時間為準)

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齊河客運中心 齊河客運中心
“新汽車站真大 [4]  ,俺看着比濟南的汽車站都氣派,以前一到節假日,老汽車站坐車都要排那麼長的隊,現在有這麼大的汽車站,車也多,地方也大,俺們羣眾出門方便多了。 ”家住齊河孟孫社區的劉大姐對記者説。 據瞭解,新建成的齊河客運中心位於國道308與迎賓北路交叉口西北側地塊,總投資1.5億元,建設面積10多萬平方米,集城鄉公交、村村通、濟齊公交、長途客運於一體,是山東省縣級城市中最大的綜合交通中心,中心按照國家一級汽車客運站標準設計建設,具有候車、餐飲、住宿、購物、商務等功能,特別是採用了遠程售票、條碼檢票、電子監控、語音播報、臉譜識別等先進信息化技術,日發車量1000多個班次,日均發送旅客1萬人次,年客流量可達 500萬人次,成為名副其實的魯北公路交通運輸總樞紐。
新汽車站的建設落成只是近年來齊河縣交運局立足民生、服務經濟發展的一個縮影,今年以來,縣交運局始終堅持以改善民生為己任,着力解決人民羣眾最關心、最直接、最現實的交通出行問題,努力打造富民、惠民、便民工程,為幸福齊河建設助跑加速。 [2] 
完善交通路網大框架、羣眾出行更安全
[1]  年以來,齊河縣交運局搶抓機遇、攻堅克難,立足“三環六縱八橫”大路網規劃,着力抓好全縣村級公路網化驗收和縣鄉道安全生命防護工程建設。 2013—2015年總投資1.5億元,新改建村級公路300餘公里,實現由“村村通”向“網絡化、村內通”延伸,2014年已全部完成建設任務。積極開展農村公路安全生命防護工程,計劃投資1682萬元對142公里縣、鄉公路的安全隱患進行重點治理,2016年 6月底前完成建設任務。同時,通過全面摸排,建立數據庫,實行精準定位,實施前、中、後動態管理,公開招投標,嚴格技術標準,加強質量管控,工程順利開展。截至目前,已實現投資496萬元,完成縣道晏黃路、華焦路、桑安路、齊晏路標誌、警示牌安裝任務,損毀路面挖補14650平方米。 [4] 
構建公共交通新體系、羣眾出行更高效
為進一步提升客運效率,齊河縣交運局着力實施“公交優先”戰略,優化完善城鄉公交網絡佈局,大幅提升公共交通服務能力。 2月16日順利開通濟齊公交K907線路,由山東農業工程學院齊河校區開往濟南客運東站,途徑國道308線、濟南黃河大橋濟齊城際公交班線已增加至3條、車輛39部,兩地羣眾出行更便利。完成22輛城區“招手停”出租車更新,“麪包車”出租退出營運舞台,全縣231部出租車已全部更新為捷達、桑塔納車型,實現提檔升級。同時加快縣客運中心至濟南高鐵西客站公交線路審批,儘快實現“公交連三站”規劃。 [2] 
建設交通大工程、提升服務羣眾新能力
據悉,總投資10.8億元的濟齊黃河公路大橋工程 10月份已進入全線施工階段,濟南方(第一合同段)現正進行樁基施工,齊河側路基工程已完成90%,橋樑工程完成過半。大橋建成後,一橋飛架南北,天塹變通途,齊河與濟南黃河兩岸將實現不間斷通行,實現濟齊一體同城化發展。總投資2.2億元的京台高速齊河生態城互通立交工程也即將開工建設,建成後,齊河縣境內高速出入口將增加至 8個,對完善全縣立體化大交通體系,促進濟齊融合、產業對接、同城發展具有重要意義。
樹立交通新形象、創優服務羣眾軟環境
齊河客運中心 齊河客運中心
為進一步樹立交運人服務羣眾的良好形象,該局始終把打造交運軟環境作為一項重要工作來抓,在加強交通行政執法與行業管理服務的同時,不斷深入開展超限超載、打非治違專項行動,進一步規範從業行為,增強運輸保障能力,加強重點時段和重要物資運輸保障,加大運力投入,積極實施綠色通道等惠民政策,有效降低流通成本。加強道路運輸、水路運輸、公路工程建設監管,採取“四不兩直”、明查暗訪相結合,確保交通運輸安全形勢穩定。深入開展黨風廉政建設,把行業文明創建與交通業務工作緊密結合,着力解決羣眾關心的熱點、難點問題,構建和諧交通,更好地為齊河經濟和社會發展、改善民生服務。 “交通運輸是經濟社會發展的基本命脈,也是與羣眾日常生活息息相關的大事情,我們會始終把交通事業當做一項重大的民生工程來抓,為全縣經濟社會的提速發展和羣眾的幸福生活不懈努力。 ”縣交運局局長李旭照説。 [5] 
參考資料