黎斌

1984年畢業於西北工業大學火箭發動機專業本科獲學士學位，1987年在西北工業大學火箭發動機專業獲碩士學位，1999年在葡萄牙里斯本技術大學機械工程專業獲博士學位，2000年至2003年先後在葡萄牙材料和表面工程中心，德國Technical University of Clausthal 作博士後。1987年至1994年在航天科工集團公司北京第三研究院31所工作。2005年至2009年在葡萄牙里斯本技術大學機械工程系任助理教授，現任華中科技大學能源與動力工程學院教授。

主要從事動力設備安全和材料與結構損傷及失效模式分析，熱管理設計與分析，殘餘應力檢測及其對於結構完整性的影響評估，熱和機械多軸複合載荷下的疲勞與斷裂研究。

在國外留學期間參加了此領域的多個歐盟項目研究，在多軸疲勞損傷模型研究中，提出了一種既適合於比例加載又適合於非比例加載的新算法。在多軸疲勞載荷下的小裂紋擴展速度和方向的預估方面，也取得了新的進展，提出了考慮非比例加載硬化的應變強度因子用於小裂紋擴展速度和方向的預估。在疲勞斷口特徵分析方面，也開展了在不同多軸疲勞載荷條件下的斷面分析比較工作，得出了可用於失效模式分析的斷面特徵圖。近期的研究工作包括材料加工過程中的熱物理問題以及殘餘應力分析測試，考慮微結構的疲勞模型等。在刊物上發表SCI、 EI收錄論文20餘篇。2001年任第六屆國際多軸疲勞與斷裂會議組委會副主席，2002年任第八屆國際疲勞大會多軸疲勞分會主席。

曾獲部級科技進步二等獎一項，部級科技進步三等獎一項。