黃聯

第一聯：集裝箱貨物託運單（貨主留底）（B/N）

第二聯：集裝箱貨物託運單（船代留底）

第三聯：運費通知（1）與第四聯的其中一聯向出口單位收取運費，另一聯貨代自己留底。

第四聯：運費通知 （2）

第五聯：場站收據（裝貨單）(S/O)，也叫關單或下貨紙，經船代蓋章有效，海關完成驗關手續後，在裝貨單上加蓋海關放行章，船方收貨裝船，並在收貨後留底。

第五聯：場站收據

第五聯副本：繳納出口貨物港務費申請書

第六聯：大副聯（場站收據副本），收貨單，又叫大副收據。與收貨單一起流轉，裝貨完畢後大副據理貨公司的清單在此單上簽字確認，貨主憑其換取正本提單。如果理貨結果不清潔，大副也會做不清潔批註，正本提單也會做不清潔批註。

第七聯：場站收據(D/R)，貨運代理公司留底 （黃聯）

第八、九聯：配艙回單。貨代訂好艙，將船名、關單號填入後把配艙回單返給出口公司。

第十聯：繳納出口貨物港務費申請書。貨上船後憑以收取港務費用。

第十一、十二聯：一般空白，由碼頭作樁腳標記各倉庫存查之用。

三聯單有紅聯、白聯、黃聯。

一式三份合印一頁的空白單據，在騎縫處編號蓋章。三聯單填寫後，其中一聯由本單位存查，其餘兩聯分送至財務進行登記結算 。

報關的三聯單，應該就是十聯單中的，5，6，7聯。去船公司訂艙的時候用的是十聯單，一般都是隻有八聯的,前三聯是給船公司的，訂好艙船公司就拿走了。後三聯就是5，6，7聯，是報關用的。第5聯在報關完成後，海關會在上面敲放行章，作為放行之用。第6聯交個港口外輪理貨。第7聯是場站收據聯，就是證明船公司收到了上船的箱子，敲上場站收據章後，拿回來給操作，作為簽發提單之用。大概就是這樣子的。