黃桶北站

2020年7月8日，隨着安六高速鐵路的開通運營，黃桶北站投入使用 ^[1]  。

黃桶北站地處六枝特區、普定縣、鎮寧縣交界地帶，為“車鳴三縣”之站。車站位於貴州省安順市普定縣馬官鎮黃桶村，與六枝特區木崗鎮相鄰，位於滬昆鐵路黃桶站北側300米處，距安順城區約30千米 ^[3-6]  。

黃桶北站的設計理念為：石屋之韻，意藴深長。車站建設融入了“安順元素”，建築造型以“石牆、石瓦”為創作主題，站房的中部採用厚重的石墩作為出挑大屋頂的支撐，將屋頂輕盈的玻璃檐口托起，四角的石墩與之形成呼應，視覺上形成強烈的力量碰撞和虛實結合。車站內部則提取了屯堡人民俗建築、服飾上的裝飾元素作為候車廳柱身、柱頂、吊頂上的裝飾元素，增添濃郁的民俗風情 ^{[2]  [4]}  。

截至2020年7月，黃桶北站站房總面積為3000平方米 ^[2]  ，站台雨棚建築面積7394平方米 ^[3]  。

黃桶北站為線側平式站房 ^[2]  ，站房為一層 ^[4]  ，站房內設有旅客候車座椅、自動檢票機等設備 ^[5]  。

截至2020年7月，黃桶北站站場規模為2台4線，途經該站的線路為安六高速鐵路 ^[1]  。

截至2020年7月，黃桶北站站房內設有自助售票機5台，查票機1台，3個進站檢票口和3個出站檢票口 ^[7]  。

截至2020年7月，黃桶北站站房內設有母嬰室，以便於攜嬰父母照料哺乳期嬰兒 ^[8]  。

截至2020年7月，黃桶北站站前廣場設有停車場，方便了旅客乘車 ^[7]  。

2020年7月8日至8月8日，黃桶北站在開通首月運送旅客共計7641人次，其中發送旅客為4081人次、到達旅客為3560人次 ^[3]  。

2020年7月8日至2021年1月8日，黃桶北站客流量共計54471人次，其中發送旅客量為28667人次、到達旅客量為25804人次 ^[10]  。

截至2021年7月7日，黃桶北站辦理旅客共計100436人，其中發送旅客為52316人、到達旅客為48120人 ^[12]  。

2021年1月1日至12月31日，黃桶北站共計發送旅客49861人，到達49475人，合計99336人 ^[11]  。

截至2020年7月，黃桶北站檢票口前設有服務枱，能為旅客提供問詢服務 ^[7]  。

根據《安順市城市總體規劃（2016-2030年）》顯示，安順遠期規劃有安順軌道交通6號線途經黃桶北站。安順軌道交通6號線將以有軌電車的方式運行，連通黃桶北站與安順主城區和普定片區 ^[9]  。

黃桶北站建成後，不僅方便周邊羣眾出行，還將對當地經濟發展起到強大的助推作用 ^[5]  。（《六盤水日報》 評）

安六鐵路黃桶北站在疏解城市功能、拓展城市空間、優化城市結構、完善城市配套方面具有重大意義，有助於帶動經濟社會發展、產業結構優化升級 ^[8]  。（時任安順市市委常委、普定縣縣委書記徐德祥 評）