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黃小平

(上海交通大學副教授)

鎖定
黃小平,男,1963年8月19日生,工學博士。1985年南昌大學化工機械工程專業本科畢業,1988年獲大慶石油學院石油機械工程專業碩士學位,2001年獲哈爾濱工程大學船舶與海洋結構物設計製造專業博士學位;1988~1999年,大慶石油學院任教, 1997年晉升為副教授;2001~2003年在上海交通大學船舶海洋與建築工程學院博士後流動站從事研究工作,2003年4月留校工作;2005年9月~2006年3月和2007年5月~2007年9月為挪威科技大學船舶海洋結構研究中心高級訪問學者(visiting scientist/professor) [1] 
中文名
黃小平
國    籍
中國
民    族
出生日期
1963年8月
職    業
教師

黃小平研究方向

船舶海洋結構極限強度及疲勞斷裂分析。

黃小平個人簡歷

黃小平,主要從事壓力容器和船舶結構的強度、疲勞斷裂研究。主持和參加研究重要項目10多項,獲得部級科技創新二等獎一項,科技進步三等獎三項。已發表研究論文50多篇(其中SCI論文7篇,EI論文20篇),出版專著一本,合作編寫教學參考書2本。取得發明專利1項,實用新型3項。 [1] 

黃小平主要工作經歷

1988-1999, 大慶石油學院, 任教, 1997年獲副教授資格。主要從事壓力容器及設備的教學與科研工作。主持和參加“超高壓反應器R-401安全評定”;“厚壁管自增強處理技術及其殘餘應力衰減規律的研究”; “球形容器表面裂紋應力強度因子的實驗研究”; “超高壓聚乙烯反應器安全診斷專家系統”以及“尿素合成塔3201D安全分析與評定”等研究項目。
1999.4-2001.3, 哈爾濱工程大學, 博士專業船舶與海洋結構物設計製造。作為骨幹成員完成國防預研項目“高屈強比材料對潛艇結構強度穩定、疲勞和抗水下爆炸能力研究”。
2001.4-2003.3, 上海交通大學船舶與海洋工程博士後流動站。獨立完成中國博士後基金項目“大深度水下結構物疲勞壽命預測方法研究”和參與完成國防預研項目“艦船結構極限強度研究”。完成多篇高質量論文並被SCI及EI檢索。獲得上海交大優秀博士後獎勵基金二等獎。
2003.4 上海交通大學船舶海洋與建築工程學院。 主持完成“艦船結構疲勞壽命統一方法研究”,“典型接頭疲勞裂紋擴展壽命預測方法”,“小水線面雙體船疲勞可靠性分析”和“鈦合金厚球殼的疲勞壽命可靠性分析和試驗研究”等項目的研究工作。現主持“大深度水下結構物性能的數值模擬及試驗研究”及參加重大基礎研究項目“深海單柱式平台關鍵動力特性的理論與實驗研究”等項目。

黃小平研究成果

1. Huang XP, Zhang J.B, Cui W.C, Leng JX. Fatigue crack growth with overload under spectrum loading. Theoretical and applied fracture mechanics, 44(2):105-115:2005 (Impact factor: 1.351)
2. Huang XP. A general autofrettage model of a thick-walled cylinder based on tensile-compressive stress-strain curve of a material. Journal of strain analysis for engineering design, 40(6):599-607, 2005(impact factor:0.545)
3. Huang XP, Cui WC. Determination of residual stress distribution in autofrettaged tube based on modified yielding criterion and tensile-compressive stress-strain curve of material. Materials Science Forum, 490-491:91-96:2005(impact factor:0.498)
4. Huang XP, Cui WC. Aautofrettage analysis of thick-walled cylinder based on tensile-compressive stress-strain curve of material. Key Engineering Materials, 274-276:1035-1040, 2004(impact factor:0.278)
5. Huang X.P., Cui W.C. Effect of Bauschinger effect and yield criterion on residual stress distribution of autofrettaged tube. Journal of Pressure Vessel Technolog, Trans ASME. 2006. Vol.128, May. 212-216 (IF:0.526)
6. Parker A.P, Huang XP, Autofrettage and Re-autofrettage of a Spherical Pressure Vessel. Accepted By Journal of Pressure Vessel Technolog, Trans ASME.(2007.Vol.129,Feb.)
7. Huang X.P, Moan T., Improved modeling of the effect of the R-ratio on crack growth rate. International Journal of Fatigue vol.29 (2007):591-602 (IF:1.18)
8. Huang X.P, Moan T., Cui Weicheng., A model of fatigue crack growth life under variable loading. (Accepted by International Journal of Fatigue) (IF:1.18)
參考資料