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麻城北站
鎖定
麻城北站(Machengbei Railway Station),位於中國湖北省麻城市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的鐵路車站
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- 中文名
- 麻城北站
- 外文名
- Machengbei Railway Station
- 投用日期
- 2009年4月1日
- 所屬地區
- 中國湖北省麻城市
- 主要線路
- 合武鐵路(滬漢蓉快速客運通道)
- 區域管理
- 中國鐵路武漢局集團有限公司
- 建築面積
- 5450平方米(截至2009年4月) [3]
- 站台規模
- 2台4線(截至2009年4月) [3]
- 年客運量
- 153.8 萬人次(2018年) [11]
- 車站地址
- 湖北省麻城市金通大道
麻城北站歷史沿革
2005年10月,伴隨着合武鐵路開工建設,麻城北站始建。
2018年7月1日,麻城北站首次辦理復興號高鐵客運業務,麻城北站列車運行時速由200公里提高至250公里,促進了麻城融入武漢城市圈,接軌長三角,併入長江經濟帶,推動麻城市經濟社會發展步入快車道。
[11]
麻城北站建築規模
麻城北站建築設計
- 建築構圖
- 建築造型
麻城北站建築造型整體以中軸對稱構圖,中間以革命火種作為構圖要素來凸顯候車廳這一大空間,兩翼設計成中軸對稱平行體,這樣一來使建築的穩定感更強,二則形成山這一意象,意在表達麻城老區人民對中國革命的巨大貢獻。中間向上拔升的三角形空間,形成獨特的外廊結合變化的雨棚,使外廊作為人流緩衝的空間更加豐富,主體採用了大面積的實牆,增強了建築的厚重感和雕塑感,以傳達麻城深厚的文化底藴,舒展的兩翼在構圖上平衡了中部的豎向設計。在方案構思上,考慮了麻城作為一個革命老區所特有的文化性和地域性
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- 設計參數
截至2009年4月,麻城北站站房總建築面積為5450平方米,建築最高點為22.5米,總長141.2米,總寬30.3米,旅客站台與站前廣場高差5.4米,站房外側與基本站台邊距為12.3米,設置兩個站台,站台長度均為450米,基本站台寬10.5米,中間站台寬10.3米,出站地道寬8米
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麻城北站整體佈局
麻城北站站台線路
麻城北站運營情況
- 客運流量
麻城北站特色服務
- 杜鵑情親情服務枱
麻城北站交通換乘
- 公交換乘
截至2020年1月,途徑麻城北站的公交線路共有3條。
路線 | 始發站 | 終點站 |
麻城公交6路 | 麻城北站 | 集散中心 |
麻城火車北站 | 步行街 | |
麻城公交13路 | 麻城北站 | 火車南站 |
麻城北站價值意義
2013年,隨着高鐵線路的開通,前11個月,麻城兩大火車站(含麻城站)旅客運量突破百萬人次大關,在湖北全省除武漢之外,與襄樊平分秋色。12月28日調圖後,每天途經和始發麻城兩大火車站的旅客列車將達到125趟,該市也由此實現高鐵連通上海、成都、濟南、長沙、廣州等全國重要節點城市。(新浪新聞 評)
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- 參考資料
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- 1. 春運首日,武鐵麻城警方暖心護平安 .中國新聞網[引用日期2019-06-21]
- 2. 麻城北站4月1日開通運營 不舉行儀式羣眾現場參觀 .中國新聞網[引用日期2019-06-21]
- 3. 駱斌. 鐵路新客站(八)[J]. 鐵道知識, 2009(3):32-33.
- 4. 麻城北站將首開至廣州高鐵 .新浪新聞[引用日期2020-01-31]
- 5. 再見紙質車票!湖北鐵路進入“電子客票”時代 .荊州新聞網(轉自湖北日報)[引用日期2019-11-22]
- 6. 合武高鐵麻城北站春運期間安全發送旅客13萬人次 .中國新聞網[引用日期2019-06-21]
- 7. 麻城站、麻城北站今年共發送旅客突破200萬人次 .黃岡市人民政府網[引用日期2019-06-29]
- 8. “國慶”黃金週湖北麻城車務段發送旅客36.2萬人 .中國交通在線[引用日期2020-01-31]
- 9. 武漢鐵路局“五一”假期客流實現連續六連增 .中國新聞網[引用日期2019-06-22]
- 10. 武漢至麻城開行專列方便遊客觀賞杜鵑花海 .人民網-湖北頻道[引用日期2020-01-31]
- 11. 壯麗70年 奮鬥新時代:武鐵站 .澎湃新聞客户端[引用日期2023-02-15]
- 12. 壯麗70年 奮鬥新時代:武鐵站 .澎湃新聞客户端[引用日期2023-02-16]
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