麗水站

1997年，麗水站始建。 ^[1] 

2014年12月10日起，麗水站實行新的列車運行圖。 ^[5] 

2015年9月20日，麗水站臨時過渡站房啓用； ^[1]  同年12月17日，麗水站站前廣場改造工程完成了路面澆築。 ^[6] 

2016年2月7日，麗水站開工建設。

2017年1月10日，麗水站站房投入使用。 ^[2] 

2019年9月17日，麗水站站前高架立體綠化工程正式開工；同年9月25日，工程完工。 ^[7] 

2019年11月20日，第二批電子客票應用推廣工作啓動，麗水站邁入電子客票時代。 ^[8] 

2020年6月20日起，麗水站全面實施電子客票。 ^[9] 

麗水站造型源自“山水蓮城”的美譽，力爭打造“城市客廳”。整體造型如同一朵盛開的白蓮。屋面層層起拱，輕盈流暢，體現出山的巍峨，水的靈動。車站主體為白色，中央候車大廳為5個高起的連續拱，富有韻律感。室內候車廳開場明亮，結構清晰，功能與形式高度統一。建築兩側水平舒展，立面為白色石材，簡潔而穩重，與中央的玻璃幕牆形成強烈對比。整個造型高低起伏，優雅而現代。 ^[10] 

截至2014年7月，麗水站站房總建築面積為6300平方米，旅客站台1000米，雨棚500米；貨運倉庫3座，雨棚1座，36噸門吊1座。車站內設南、北候車室、貴賓廳、商場、廣播室等。 ^[3] 

截至2017年1月，麗水站站房總面積27656平方米，其中站房建築面積17712平方米，架空層商業開發面積9944平方米，車站最高點高度36.7米，高峯小時發送量1500人，最高聚集人數1500人。二樓的第一層有680個候車座位，第二層有600個候車座位。 ^[10] 

截至2017年1月10日，麗水站站房的檐高分別為20.9米和36.7米。 ^[10] 

截至2017年1月，麗水站共有三層，車站綜合主體地上三層，局部四層；新高鐵站設計為上進下出的模式，一樓為出站口和應急售票處；二樓的第一層為售票處及候車廳，第二層為候車廳。麗水站候車廳分為一二兩層，一樓承擔金華杭州等方向北上的高鐵旅客出發。二樓大廳承擔青田温州等方向南下高鐵以及所有普通列車的旅客出發。一樓檢票口出去後就是一號站台，二樓檢票口出去後，也只需選擇2號或3號站台下樓即可。 ^[10] 

截至2014年7月，麗水站站場鋪設正線1股，到發線3股，存車線4股，專用線3股；按2台夾5線佈置，設置到發線8條（含正線），基本站台和側式站台各1座。 ^[3] 

截至2017年1月，麗水站途徑金温鐵路、金温貨線。 ^{[2]  [11]} 

截至2017年1月10日，麗水站站房二樓第一層設置了常規售票處，一樓則設置了應急售票處。日常開放的常規售票處有8個人工售票窗口和10台自助售票機，人工售票窗口的服務時間為6時至22時，自助售票機24小時開放。 ^[10] 

截至2017年1月，麗水站安檢入口處，兩側都有通往2樓的電梯和樓梯。 ^[2] 

截至2011年8月，麗水站配備建設一個1.5萬方的地下停車場，可以停放近400輛車。 ^[12] 

截至2017年1月，麗水站一二層檢票口均配備8個檢票閘機，特殊時期還將開通人工檢票口。 ^[10] 

截至2017年1月，麗水站設計了一條高架車道，旅客可乘小車通過高架車道直達售票處與候車廳，乘坐公交車到達的旅客，從公交車候車點步行至新站房一樓，並從雙側的人行扶梯到達售票處及候車廳。 ^[10] 

截至2017年11月，“秀山麗水”服務枱共服務重點旅客76起，拾到旅客遺失物品164件，辦理接送站業務116起。為進一步提升服務品質，車站還提出“變被動服務為主動服務”、“創新服務方式”等一系列服務新舉措。 ^[13] 

2015年鐵路春運期間，麗水站合計發送旅客為8.96萬人次。 ^[14] 

2016年鐵路春運期間，麗水站發送24.24萬人次，其中高鐵發送旅客22.29萬人次。 ^[14] 

2017年1月21日至2017年2月2日，麗水站共發送旅客83483人次，其中高鐵運送旅客78847人次。 ^[15] 

2018年2月1日至2月10日，麗水站共發送旅客10.46萬人次，其中高鐵9.72萬人次，普鐵0.74萬人次。 ^[16] 

麗水站連廊一直延伸至整個廣場的北、東、南三個方向，將廣場以一個反向的“C”字形包圍。旅客下車後，可以通過風雨連廊進入廣場東北角的公交停靠區、東南角的出租車停靠區、西南角的旅遊大巴停靠區（可直接換乘縣級客車）選擇自己換乘的車輛。此外，在整個廣場的西側“馬踏飛燕”的雕塑周圍區域還將設置一個環形的人車分流車道，供各類車輛通行。 ^[6] 

2000年，麗水站被評為麗水市衞生先進單位。

2001年，麗水站被命名為麗水市蓮都區縣級文明單位。

2002年，麗水站被命名為麗水市級文明單位。

2003年4月，麗水站獲省級文明單位。

隨着全新的麗水站正式啓用，標誌着麗水真正地張開雙臂加速與周邊城市之間資源的流動和共享。如今的新麗水站這座百年不落伍的工程，正迎來送往着八方來客，如站前的高架車道建築形象寓意一樣，成為了一座溝通城市東西經濟均衡發展的聯繫之橋，一座象徵城市繼往開來的未來之橋。（浙江新聞 評） ^[10]