鹿耳門

因兩岸沙角形似鹿耳，航道狹窄如門而得名。

鹿耳門古為台灣島西南沙洲羣中較大的潮汐口，因受海潮沖蝕，遂成出入大灣的重要港道。港道迂迴曲折，底部堅石堆積，暗礁盤結，大船不易通行，有“天險”之稱。

清順治十八年（1661），民族英雄鄭成功為驅逐荷蘭殖民者，率戰船數百艘，水師2.5萬人，從金門料羅灣出發，駛抵鹿耳門，趁滿潮順利進入鹿耳門航道，以一部兵力控制航道，主力渡過大灣於東岸登陸。後經8個多月戰鬥，擊敗荷軍。

清代，鹿耳門是台灣府城的門户，有水師官兵把守，地位重要。港道兩側插有成列的旗幟，用來標識船隻前進的路線。道光三年(1823)後，鹿耳門港被淤沙填充，逐漸失去主港口的價值。

現鹿耳門港道已被泥沙淤塞，填平為陸，僅存鹿耳門溪。