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鹽城SRT一號線
鎖定
鹽城SRT一號線歷史沿革
以地面虛擬軌道導向運行的超軌列車（車長約36米），融合了軌道交通與常規公交的優點，集“低成本、中運量、智能、環保、便捷”於一身，是介於有軌電車與BRT之間的新型軌道交通系統，是國家倡導的新基建項目，也是新一代5G智能城市軌道交通產品，具有無污染、無噪音、載客大、低成本、建設流程短等特點。
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鹽城SRT一號線運營情況
一期線路起於青年路與躍進路交叉口，沿青年路高架地面車道向西佈置，止於青年路與寶興路交叉口，全線總長度約為13.0公里，設站17座，線路平均站距約820米，東側回車場利用現狀亭湖新區公交回車場改建，西側暫不設回車場，在青年路與寶興路交叉口西側，利用高架橋墩下空間，建設快充充電樁，供SRT車輛在運營期間的充電。非運營期間車輛統一停放東側亭湖新區公交回車場。其中開放大道以東8個站台已建成，開放大道至西環路段5座站台，利用現狀BRT站台進行SRT站台功能改建；西環路至寶興路段，沿線新建4座SRT站台。
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鹽城SRT一號線站點設置
青年路躍進路口—青年路東亭路口—青年路黃山路口—青年路希望大道—青年路長亭路口—青年路天山路口—青年路範公路口—青年路文港路口—青年路開放大道—青年路人民路口—青年路迎賓路口—青年路解放路口—青年路惠民路口—青年路西環路口—青年路奮進路口—青年路開創路口—青年路寶興路口
青年路寶興路口—青年路開創路口—青年路奮進路口—青年路西環路口—青年路惠民路口—青年路解放路口—青年路迎賓路口—青年路人民路口—青年路開放大道—青年路文港路口—青年路範公路口—青年路天山路口—青年路長亭路口—青年路希望大道—青年路黃山路口—青年路東亭路口—青年路躍進路口
- 參考資料
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- 1. 交通要聞 鹽城SRT一號線項目開工建設！ ．鹽城市交通運輸局[引用日期2020-11-16]
- 2. 全國首條超級虛擬軌道（SRT）在鹽城開通試運行 ．騰訊網[引用日期2021-04-17]
- 3. 鹽城市人民政府 鹽城要聞 市區SRT一號線開通試運行現場會舉行 ．鹽城市人民政府[引用日期2023-04-10]
- 4. 鹽城市區SRT一號線4月16日開通試運行 ．鹽城公交[引用日期2023-04-10]
