鴨脷洲大橋

該橋全長230米，耗資6400萬港元，於1980年3月28日通車。除道路外，橋內其實亦有如輸水管的其他設施。通車初期橋面為單線雙程道路，隨著鴨脷洲的發展以致龐大的交通壓力，香港政府於1994年在北面旁興建一條複製橋，橋面變為雙線雙程分隔道路。

長久以來鴨脷洲大橋都是該島對外的唯一陸路交通，大橋發生交通意外便會引致交通中斷。因此擬將鴨脷洲大橋擴建時，南區區議會較為傾向另行興建連接田灣及鴨脷洲西部的第二條鴨脷洲大橋，作為鴨脷洲另一條對外通路。但方案遭位於島上住宅屋苑海怡半島的發展商和記黃埔的反對，最後才改以複製橋方案。