鳳台南站

2014年12月，京港高速鐵路（商合杭段）開工，線路途經安徽省淮南市鳳台縣境內並設立鳳台南站 ^[1]  。

2019年5月，鳳台南站站房鋼網架施工完成，標誌着鳳台南站進入金屬屋面板施工階段 ^[4]  。12月1日，鳳台南站隨京港高速鐵路（商合杭段）的開通而投入運營，同時，鳳台南站開始實行電子客票業務 ^[2]  。

2022年9月20日，由上海虹橋站開往濮陽東站的G3252次高鐵列車首發，沿途停靠鳳台南站。 ^[9] 

鳳台南站站房設計汲取了漢唐建築的神韻與風範，採用中間低兩端高的設計模式，遠遠看去如鳳凰振翅欲飛一般，體現出獨特的鳳台地方文化特色，也寓含高鐵如飛翔般的速度 ^[3]  。

截至2019年12月，鳳台南站的站房面積為5000平方米 ^[3]  。鳳台南站站房鋼網架長121.4米，寬45米，重232噸 ^[5]  。

鳳台南站為線側式站房，站房屋頂結構採用螺栓球節點網架 ^[5]  ，內設有旅客服務中心、候車區等，滿足不同羣體出行的特殊需求 ^[2]  。

截至2019年12月，鳳台南站的站台規模為2台4線，途經的線路為京港高速鐵路 ^[3]  。

截至2019年12月，鳳台南站設有自動售（取）票機供旅客使用 ^[2]  。

截至2019年12月，鳳台南站設有自助實名核驗檢票設備，方便旅客快速檢票進站 ^[2]  。

截至2019年12月，鳳台南站設有軍人候車區，方便軍人乘車 ^[3]  。

截至2019年12月，鳳台南站設有商務候車區，為有需求的旅客提供便利 ^[3]  。

截至2019年12月，鳳台南站設有母嬰室為有需求的旅客提供便利 ^[3]  。

2019年12月1日至2020年11月30日，鳳台南站累計完成旅客發送量19.9萬人次，其中2020年10月4日發送旅客1758人次。 ^[10] 

截至2019年12月，鳳台南站站內設有12306旅客服務中心，為旅客提供車票問詢等服務 ^[3]  。

2020年1月10日至2月9日，來自安徽理工大學的大學生志願者在鳳台南站開展以“青春志願行温暖回家路”為主題的“暖冬行動”春運志願服務活動。為過往旅客提供引導諮詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民等服務 ^[6]  。

截至2019年12月，鳳台南站開通有到鳳台縣城的農村客運 ^[7]  。

 2019年12月1日，京港高速鐵路商合杭北段鳳台南站正式開通運營，標誌着安徽省鳳台縣邁入“高鐵時代”。進一步擴展了鳳台縣交通的通達性，推動了鳳台縣更加高速、快捷融入長三角和合肥經濟圈，對鳳台縣域各項事業發展具有重要意義 ^[2]  。（鳳台縣人民政府 評）

商杭高鐵在毛集設鳳台南站，將大大縮短毛集與高鐵沿線及周邊地區的時空距離，促進人流、物流、信息流、資金流的加速湧動，生態優勢突出、旅遊資源豐富、文化底藴深厚的毛集實驗區，有望乘着“高鐵”的東風，迎來文化旅遊產業發展的春天 ^[8]  。（中安在線 評）