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鳳凰電動車

鎖定
鳳凰電動車,中國馳名商標,上海名牌產品。上海鳳凰電動車有限公司是一家集電動車研發、設計、製造、銷售、服務於一體的優秀企業。鳳凰股份有限公司是具有百年曆史的上市公司。
中文名
鳳凰電動車
生產公司
上海鳳凰電動車有限公司
出廠時間
2010年
代言人
謝霆鋒
所屬計劃
鳳凰計劃
型    號
鳳騰、鳳飛、鳳天等

鳳凰電動車企業簡介

1956年合作化高潮,同昌車行開始納入國家建設軌道。1958年5月1日,同昌車行和其餘266家車行、零部件生產商、小鐵工廠及個體銀匠鋪等合併,公私合營掛牌成立了上海自行車三廠
1958年6月12日和6月14日,上海自行車三廠連續兩天在解放日報和文匯報上刊登《徵求排名商標廣告》,共收到數千件應徵稿。有三位應徵者畫了“鳳凰”。其中,聾啞人周柏人設計“鳳凰”圖案,“意態並美楚楚動人”,最受歡迎。在全廠職工投票中,90%以上的票都投給了這隻“鳳凰”。
1959年1月1日“鳳凰”品牌創建。同年2月,1000輛小批試製的“鳳凰”自行車誕生。“鳳凰”起飛。“鳳凰”的技術創新能力和創新速度,很快就超過了當時自行車行業的老大“永久”。到70年代,“鳳凰”的綜合指標超過“永久”,成為行業老大。
1981年3月合併上海汽車起重機廠,使“鳳凰”得以壯大,極大地滿足了消費者對“鳳凰”的需求。
今天,“鳳凰”已經擁有普通車、載重車、輕便車、運動車、特種車、賽車、電動車等7大系列500多個品種。“鳳凰”商標在全球90個國家和地區註冊。
鳳凰將改變此前oem的運營模式,在天津建立北方生產基地,在四川成都和廣東東莞建立西南和東南生產基地。
鳳凰品牌歷經了半個世紀的洗禮,現如今的鳳凰在改制改革之後,煥發出青春的活力和蓬勃的朝氣。鳳凰的歷史將會被延續,鳳凰的未來將會更輝煌。

鳳凰電動車大事記

1991年鳳凰牌商標被評為首屆中國馳名商標稱號;
1995年起連續14年被評為上海名牌;
2002年通過了ISO9001:2000的質量管理體系認證;
2003年、2006年“鳳凰牌”自行車連續兩次獲國家產品質量免檢證書;
2005年被商務部列為2005~2006年重點培育和發展的出口品牌;
2006年獲得中國名牌稱號;獲得中華老字號稱號;
2006年獲得商務部“最具市場競爭力品牌”稱號;
2009年被中國輕工業聯合會評選為中國輕工業自行車行業十強企業

鳳凰電動車品牌文化

“鳳凰”品牌的故事
鳳凰電動車 鳳凰電動車
“鳳凰”品牌創建於1959年1月1日,至今已達四十七年。在這段艱辛的創牌里程中,有過挫折和困惑,有過成功和喜悦,它凝聚着全體鳳凰人的智慧與心血,飽含着無數消費者的愛撫與支持!如今,“鳳凰”品牌已從一個普通的名字成長為中國家喻户曉的著名名牌,而且正在成功地邁向世界,這其中無不匯聚着一個個精彩、動人的故事……
“鳳凰”品牌的誕生
鳳凰股份有限公司的前身是上海自行車三廠,當時經營的是“生產”牌自行車。雖然產銷量已有大幅增長,但由於“生產”牌商標呈齒輪圖形,不能體現自行車產品輕快的特點,且其知名度和名牌相比還有差距,因此創建一個新商標便成為企業思索的焦點。1958年6月12日、14日,公司分別在《解放日報》、《文匯報》上連續兩次刊登了《徵求牌名商標廣告》,十天內收到的稿件一千多件。其中,一位姓周的聾啞人畫了一個儀態秀美的鳳凰,並用文字寫道:“鳳凰好,飛翔輕快,是民間吉祥之物,受人民喜歡”。這幅鳳凰圖案在全體員工的評議中,獲得了90%以上的贊同。從此,“鳳凰”品牌誕生了。其寓意:一是“鳳凰”具有民族特色,在中國普遍受到民眾的歡迎;二是“鳳凰”是鳥中之王,象徵着吉祥。
“鳳凰”與消費者的吉祥之緣
在八十年代,鳳凰自行車就已深深地紮根於老百姓的心目中,由於“鳳凰”有着吉祥如意的美好寓意,因此很多地方把鳳凰自行車作為娶媳婦或嫁女兒的必備聘禮或嫁妝。河南一位年逾六旬的老農李懷真,與年逾三十的兒子相依為命,為了給兒子操辦婚事,父子倆到處借款,湊了六百元,訂了婚。但女方又提出,沒有一輛鳳凰載重車就不結婚!可那時買一輛鳳凰車比借錢還難,買了四年也沒買到。女方一再催促,沒有鳳凰車就要解除婚約,老農是吃不下飯、睡不着覺。後來,他給廠裏來信説:“訂婚債還不知何年還清,萬一解除婚約,父子倆的命運更不堪設想,請求廠領導給我這個無親無故的農民購買一輛鳳凰載重車,我縱死九泉也感恩不盡”。遼寧省的幾位青年也聯名來信,他們也是因沒有“鳳凰”成不了親而發愁。所以當時鳳凰員工加班加點是經常的事,因為消費者太需要“鳳凰”了!

鳳凰電動車鳳凰借電動車重生

鳳凰借電動車重生:3年衝擊150萬台
眼下,老牌自行車企業鳳凰,正迎來自身發展的第二輪春天。而撬動鳳凰這棵老樹發芽的力量,正是來源於我國電動車市場的巨大商機和空間。
2010年10月24日,上海鳳凰電動車公司在無錫啓動了一項名為“鳳凰計劃”工程,意在通過“尋找鳳凰”、“重塑鳳凰”、“鳳凰飛舞”等一系列市場營銷活動,爭取在未來3年內上市,年產銷規模突破150萬台。對此,上海鳳凰自行車有限公司總裁王朝陽告訴記者,未來3年內,鳳凰將從生產基地、人才體系、資金投入三個方面,積極推動百年品牌鳳凰從自行車向電動車的戰略擴張。
鳳凰電動車
鳳凰電動車(4張)
據瞭解,鳳凰將改變此前OEM的運營模式,轉向自主研發、採購、生產、物流的一體化自主運營。鳳凰已經在無錫建立了中央生產、研發基地,11月底還將在天津建立北方生產基地,並於2011年在四川成都和廣東東莞建立西南和東南生產基地。
上海鳳凰自行車有限公司電動車事業部總經理王啓龍認為,當前我國電動車市場混亂無序,許多生產企業和經銷商均面臨着有努力無銷量、有銷售無利潤、有服務無口碑、有光明無前途等七大困惑。作為鳳凰電動車,接下來將通過差異化的運營思路,為經銷商和消費者創造更大的利潤空間和商業價值。鳳凰旗下已經形成六大系列30多款產品,全部以低碳環保為主打。