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鳳凰古城站
鎖定
- 中文名
- 鳳凰古城站
- 外文名
- FenghuangGucheng Railway Station
- 車站代碼
- 65609
- 投用日期
- 2021年12月6日
- 所屬地區
- 中國湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣
- 主要線路
- 張吉懷高速鐵路
- 區域管理
- 中國鐵路廣州局集團有限公司
- 建築面積
- 14997 m²(截至2020年10月)
- 站台規模
- 2台6線(截至2020年10月)
- 車站地址
- 湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣沱江鎮青瓦村
鳳凰古城站歷史沿革
- 鳳凰站
- 鳳凰古城站
2021年6月11日,鳳凰古城站站前廣場主體工程封頂
[2]
;8月,《國鐵集團關於公佈張吉懷高速鐵路等有關名稱的通知》發佈,鳳凰古城站定名;12月6日,鳳凰古城站隨張吉懷高速鐵路通車運營投入使用
[10]
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鳳凰古城站交通區位
鳳凰古城站位於中國湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內,車站座東朝西,背靠杭州—瑞麗高速公路(國家高速G56)關衝隧道,站前接蘇尼特右旗—北海公路(209國道);車站距鳳凰古城核心區約10千米
[12]
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鳳凰古城站建築規模
鳳凰古城站建築設計
- 設計理念
鳳凰古城站以“靈秀山水,鳳舞湘西”為設計理念,將古城起伏的羣山,沱江邊的吊腳樓、延綿的坡屋面、層疊交錯的木質格柵融入站房設計中,在屋面輪廓的設計中與古城整體建築形象相呼應,立面錯落佈置豎向立柱杆件,與古城立面肌理相契合,底層採取架空處理並在廣場景觀水面上形成的建築倒影,營造古城的沱江水韻
[6]
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鳳凰古城站候車廳以“印象邊城”為設計主題,採用白色與木色相搭配,結合“鳳翎”“梯田”“南城邊牆”及“東方威尼斯”等設計元素,鳥瞰呈儺面具樣式,與車站整體設計理念“靈山秀水,鳳舞湘西”相契合,融合了湘西本地的民俗文化,體現了湘西的風土人情
[8]
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- 設計參數
鳳凰古城站整體佈局
- 層次佈局
鳳凰古城站為線側平式旅客車站,整體結構為主體一層局部兩層,地下一層;其中地面層為站房首層進站層,並通過無風雨廊橋串聯小汽車落客、磁浮站廳、商業和旅客活動平台;地下層為平接站房出站層,佈置各類城市配套車場和換乘中心
[6]
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- 站房外部
鳳凰古城站站區位於羣山之中,整體地勢北高南低,其中南側地勢較低處主要用於城市交通配套、步行景觀廣場、商業開發等功能,站前設特色景觀草坡;由北至南依次佈置鐵路生產用房、站房、旅遊集散中心及商業開發、城市配套車場,由鳳凰縣城方向引入的磁浮車站接入站房南側,並與站房羣體建築形成整體
[6]
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鳳凰古城站站台線路
鳳凰古城站運營情況
鳳凰古城站票務服務
鳳凰古城站設備設施
- 車輛車場
- 便民設施
鳳凰古城站交通換乘
鳳凰古城站軌道交通
鳳凰古城站公交線路
運營區間 | 運營時間 | 單程票價 |
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南華里—高鐵站 | 07:00-22:30 | 7元/人次 |
奇峯廣場—高鐵站 | 07:00-22:30 | 7元/人次 |
城北遊客服務中心—高鐵站 | 07:00-22:30 | 7元/人次 |
鳳凰古城站建設規劃
- 參考資料
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- 1. 虢正貴調研張吉懷高鐵(湘西段)站場和湘西機場建設 .吉首市人民政府網站[引用日期2021-08-01]
- 2. 張吉懷高鐵鳳凰古城站前廣場主體工程封頂 .紅網[引用日期2021-08-01]
- 3. 張吉懷鐵路鳳凰古城站房建設施工忙 .紅網[引用日期2021-08-01]
- 4. 張吉懷鐵路鳳凰站首樁開鑽-中鐵八局—中國中鐵成員企業 .中鐵八局[引用日期2021-08-06]
- 5. 鳳凰磁浮線開工建設 預計2021年開通運營 .吉首市政府網[引用日期2021-08-06]
- 6. 高鐵鳳凰站、芙蓉鎮站設計圖出籠 .湘西新聞網[引用日期2021-08-06]
- 7. 注意!鳳凰縣高鐵專線接駁車票價出爐了! .鳳凰新聞網[引用日期2022-02-07]
- 8. 迎接湘西“高鐵時代”④丨鳳凰古城:高鐵,讓深山飛出“金鳳凰” .紅網[引用日期2022-02-07]
- 9. 張吉懷鐵路鳳凰古城站房建設施工忙 - 時刻 .紅網[引用日期2022-02-07]
- 10. 張吉懷高鐵開通 鳳凰古城迎來首批遊客 .紅網[引用日期2022-02-07]
- 11. 張吉懷高鐵將安排開行動車組28對 .張家界市政府網[引用日期2022-02-07]
- 12. 雲端張吉懷|鳳凰古城站:與磁浮列車無縫對接 .紅網[引用日期2022-02-07]
- 13. 銅吉高鐵又有新進展啦! .吉首市人民政府[引用日期2022-02-07]
- 14. 新建鐵路張家界至吉首至懷化鐵路 - 湖南省生態環境廳 .湖南省生態環境廳[引用日期2022-04-16]
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