鳩之谷市

1889年4月1日 - 町村制施行，鳩之谷町餘浦寺村合併，北足立郡鳩之谷町成立。 1901年5月3日 - 北足立郡北平柳村編入。 1940年4月1日 - 被編入川口市。 1950年11月1日 - 自川口市分出，改為鳩之谷町。 1967年3月1日 - 市制施行，改為鳩之谷市。 2001年3月28日 - 埼玉高速鐵道線開通，鳩之谷車站、南鳩之谷車站開業。

（無）木下達則

市民俱樂部（7議席） 熊井初雄（無所屬）、高野皓司（無所屬）、玉井恵章（無所屬）、中山茂（社會民主黨）、 野口宏明（無所屬）、野崎一則（無所屬）、晝間英司（無所屬） 公明黨（4議席） 伊藤ミエ、關由紀夫、西脅博、三浦みどり 日本共產黨（4議席） 奧田智子、金子幸弘、豊原美代子、野崎浩伸 自由民主黨・自民黨鳩之谷市議團（3議席） 巖井定一（自由民主黨）、巖井博之（自由民主黨） 西村喜代子

2000年（平成12年），由川口市、草加市、蕨市、户田市與鳩之谷市組成的“県南5市まちづくり協議會”開始進行合併的研究。之後草加市，户田市相繼退出。2002年（平成14年）12月26日，剩餘的3市組成了任意協議會“川口市・蕨市・鳩之谷市合併協議會”，、翌年12月移行為法定協議會。2004年（平成16年）進行了新市名的募集活動，人口占圧倒多數的川口這一名稱的“川口市”方案排名第一。之後合併協議會將6個方案減少到“川口市”和“武南市”（公募5位）兩個方案。最終鳩之谷市和蕨市的委員均選擇了“武南市”，武南市被決定為新市名。

這個結果導致了以川口市民為中心的大量市民的抗議。同年8月，川口市表示退出合併協議會。翌月合併協議會解散。合併協議會解散後，鳩之谷市進行了“有關合並的全家庭意向調查”，“與川口市合併”的意見達到了過半數。