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高速飛車
（運輸系統）
鎖定
- 中文名
- 高速飛車
- 性 質
- 運輸系統
高速飛車建設歷程
2021年5月24日，高速飛車山西省實驗室揭牌。9月獲批立項.
2022年4月，正式開工建設。
2023年11月10日，隨着最後一組模組支撐凸台澆築完成，中國國內首條完全自主知識產權的磁浮試驗線——高速飛車大同（陽高）試驗線一期主體工程全部完工，這也標誌着全球在建距離最長、規模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統試驗線主體工程完成。高速飛車大同（陽高）試驗線工程完工後，將支撐交通強國和科技強國戰略部署在國際上引領新一代交通裝備研發，實現中國相關核心技術和裝備自主可控未來。
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高速飛車安全特點
第一，固定式全封閉軌道，不易受其他事物干擾。
因為“高速飛車”是在管道中行駛的，而且是磁懸浮式的，沒有輪子，是浮在磁力軌道之上滑行的，實際上它是一種有軌交通方式，它不會像汽車一樣不會亂跑，不會受到其他車輛的影響，更不會像飛機一樣遠離航線。
此外，全封閉式管道也不會受到自然界中風速的干擾。
第二，直線式軌道，車輛行駛不用拐彎。
由於速度太快，高速飛車的線路大都是直的，不像高鐵，火車、高速公路等有很多彎道，轉彎的風險將大幅降低。
第三，磁懸浮驅動，機械故障率小。
磁懸浮交通技術使得車廂在磁懸浮軌道上被磁力推動向前行進，不會像火車或高鐵動車組那樣出現輪子與車軌間摩擦震盪的現象，車廂中的設備和機械部件不會因為震盪出現鬆動、崩裂等異常情況，這會使得列車的安全性更高，使用壽命也更長。
- 參考資料
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- 1. “高速飛車”未來時速將達1000公里 ．光明網．2023-04-25[引用日期2023-04-26]
- 2. 時速1000公里！山西高速飛車大同試驗線主體完工！ ．山西科技報新媒體．2023-11-19[引用日期2023-11-19]
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