高正

1960年7月畢業於西北工業大學飛機設計專業，1964年11月該校直升機空氣動力學研究生畢業，1981年10月至1983年10月美國普林斯頓大學訪問學者。

同時兼職中國航空學會理事，中國航空學會直升機專業分會主任，中國空氣動力學會理事。

研究方向為直升機空氣動力學，直升機飛行力學與飛行控制。 ^[1] 

長期從事直升機空氣動力學和飛行力學的教學和科研工作，在直升機氣動特性、機動飛行、氣動干擾等方面取

得多項研究成果，出版了“直升機飛行動力學”、“直升機空氣動力學的新成果”、“直升機性能及操縱性與穩定性”等專、譯著5部，發表論文百餘篇。培養博士生15名，碩士生21名。曾參與主持研製成功中國第一架自行設計的Y-2型直升機，主持研製成功大型旋臂機試驗設備，為研究直升機機動飛行的空氣動力學和飛行力學特性提供了有效的試驗手段，主持完成的直升機渦環狀態邊界及氣動噪聲等研究成果，已用於直升機設計手冊；主持完成了直升機機動飛行能力和旋翼非定常氣動載荷研究、直升機旋翼誘發沙塵研究、直升機飛行安全研究、直升機渦環狀態理論與試驗研究及艦面旋翼飛行器的瞬態響應研究等多項科研任務。

享受國務院政府特殊津貼專家，江蘇省勞動模範，江蘇省普通高校優秀學科帶頭人、江蘇省優秀科技工作者、省科技先進工作者。南京市十大科技之星。曾榮立二等功，獲“Igor Sikorsky直升機研究獎”。獲國家發明三等獎1項，部省級科技進步獎14項。獲中國科學大會獎；獲國家發明三等獎。