高強

1996.10-2000.7 大連理工大學工程力學學士

1993.9-1996.11 經棚一中

2000.9-2007.3 大連理工大學力學博士 ^[1] 

2011.12至今 大連理工大學副教授

2007.3-2011.12 大連理工大學講師 ^[1] 

計算力學 ^[1] 

餘波,吳月,聶川寶,高強.動載荷識別的非迭代法研究[J],應用數學和力學,2019,05:473-489

Liang, X. Q.,Gao, Q.,Yao, W. A..An efficient method for the dynamic responses of periodic structures based on the physical features of the structure and group theory[J],INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES,2018,141:461-478

Zhang, Jian,Gao, Qiang,Wu, Feng,Zhong, Wan-Xie.A linear complementarity method for the solution of vertical vehicle-track interaction[J],VEHICLE SYSTEM DYNAMICS,2018,56(2):281-296

He, Dongdong,Gao, Qiang,Zhong, Wanxie.An accurate method for the dynamic behavior of tensegrity structures[J],ENGINEERING COMPUTATIONS,2018,35(3):1250-1278

梁希強,高強,姚偉岸.基於動力系統特性和羣理論的一維週期結構 瞬態響應的高效算法[J],應用數學和力學,2018,39(2):170-182

李志彬,高強,關振羣.橫向振動下螺栓連接失效及影響因素研究[J].[J],宇航總體技術,2018,2:24-30 ^[2] 

一種基於對稱組合式空氣彈簧的質量調諧阻尼器

一種可控剛度對稱組合式空氣彈簧

一種基於貼軸座標系的轉子動力學建模方法 ^[2] 

經典力學辛講

辛破繭 ^[2] 

不鏽鋼地鐵車體快速建模和仿真分析軟件開發, 企事業單位委託科技項目, 2017/10/25-2018/12/30, 進行

含邊界和缺陷週期結構的基於羣論和Woodbury公式的高效率數值積分方法, 國家自然科學基金項目, 2015/08/18, 進行

非線性動力系統的高性能數值方法研究, 省、市、自治區科技項目, 2013/01/01-2016/01/18, 完成

夾層梁阻尼振動測試分析, 企事業單位委託科技項目, 2013/06/21-2013/12/21, 進行

2013年度教育部新世紀優秀人才支持計劃, 主管部門科技項目, 2013/10/08-2017/04/12, 完成

分層各向異性晶體中波傳播的辛分析理論與數值方法研究, 省、市、自治區科技項目, 2008/01/01-2010/12/31, 完成 ^[2] 

教育部"新世紀優秀人才支持計劃"入選者 ^[3] 

遼寧省自然科學一等獎 ^[3] 

大連理工大學優秀博士學位論文 （2008年）

錢令希青年教師一等獎 （2007年） ^[3]