- 中文名
- 驱鸟
- 外文名
- bird repellent
- 别 名
- 赶鸟
- 应 用
- 农场、果园、风力发电厂
驱鸟定义
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驱鸟又叫赶宙匙榆堡鸟,英文里面叫做bird repellent。广义上说,农场悼妹循、果讲立兵园、风力发电厂和军民用机场等一切防止有害鸟类侵入自己领地,从而危害自己劳动成果或设备安全的手段都叫驱鸟;狭义上说,驱鸟专指军民用机场为了保护飞行器起降安全,为了防止飞机高速起降时飞鸟被吸入飞机发动机,或撞击飞机机体、起落架、尾翼页遥赠、挡风玻璃等所有飞机机体,从而在碑旬朵机场关键飞行区、尤其是热奔飞机起飞和降落的跑道或滑行道上采取的一切防止鸟类入主举侵的听觉恐充组洒吓、视觉震慑、直接捕杀、化学、生态或雷达预警等一切手段。 [1]
驱鸟原因
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鸟虽然体积小、飞行速度不快,但飞机速度很高,当鸟与飞机相向飞行时,它们之间的相对速度就会很大。数据表明,一只体重为1.8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞,将产生25吨的冲击力,飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。 鸟类和野生物撞击每年给美国民航造成了6亿美元的损失,保守估计,每年给全世界的航空业造成了15亿美元的损失。
在过去的20年间,全世界有220人死于鸟撞,鸟撞不仅给乘客的生命和财产带来了巨大的损失和危害,而且造成了航班延误等许多间接经济损失,毕竟,乘客的生命安全的重要性大于一切。鸟撞飞机现在被世界民航组织定义为A级空难的重大危害之一。 [2-3]
撞鸟一般有两种情况:鸟撞在飞机机身上,或是被吸入发动机。后者的危害最大。双发、多发飞机撞鸟后,可以关闭打坏的发动机,用其他发动机航行着陆。我国著名的空军飞行员李剑英驾驶的战机是单发机型,因此发动机一旦吸入鸟就会导致飞机失去动力。
驱鸟现状
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近年来,随着国内外生态环境的改善和人民保护鸟类的意识的提高,鸟类越来越多。这给世界和中国军民用航空业却带来了灾难。为了保护航空安全,维护乘客的财产和生命安全,机场采取了各种各样的驱鸟措施,如:驱鸟稻草人、充气人、自动激光驱鸟器、炮竹弹、爆音驱鸟、煤气炮、驱鸟剂、驱鸟枪、驱鸟猎鹰、驱鸟车、探鸟雷达等各种各样的手段,这些手段都起到了一定的效果。但现在世界范围内还没有一种能解决全空域、全时间段得全能手段来驱鸟。驱鸟是一个世界性难题,是一个亟待解决的难题。
驱鸟手段
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驱鸟方式 [5] | 手段 | 特点 |
听觉 | 爆竹弹发射器 | 把类似过年过节时燃放的烟花弹装在地面的发射器里面,在飞机起降前燃放。 |
驱鸟车 | 把几个驱鸟设备集成在一台车上,驱鸟员开着驱鸟车巡场。 | |
定向声波 | 把大分贝的声音集束在一个方向,定向声音使声音的传播距离增大,分贝增强。 | |
超声波语音 | 利用声波音效发出仿真天敌、同类的警告、悲鸣声。 | |
电子爆音声波 | 利用特殊的刺激超声波驱鸟。 | |
煤气炮 | 利用灌装液体煤气爆炸时发出的声音恐吓鸟类。 | |
视觉 | 大型激光器 | 低光条件下,利用532nm/500Mw/150mm的绿色激光束,像一跟绿色大棒子一样在机场的低空区域来回挥舞,适合夜航驱鸟。 |
小型激光枪 | 驱鸟人员手持激光枪,发射绿色或红色的激光束,驱赶鸟类。 | |
稻草人 | 采用最传统的稻草人驱鸟,把稻草扎成人的模样,吊在空中随风飘动来驱鸟。 | |
彩色风轮 | ||
恐怖眼 | 在氢气球上画上让鸟类害怕的图案,悬挂于机场草地中。 | |
充气人 | 在鼓风机上套牢一套防止漏气的人形材料,立于机场中,人形材料随着鼓风机的吸气和鼓起而站立或倒下。 | |
防鸟风车 | 采用转动式和反光式驱鸟措施,反射太阳光使鸟类受惊而逃跑。 | |
捕杀 | 猎枪 | 直接猎杀目标鸟类,以防危害航空安全。 |
粘鸟网 | 透明的丝织的鸟网,固定于鸟杆上,形成机场内一堵透明的墙。鸟类飞过时会被粘住。 | |
猛禽 | ||
化学 | 驱鸟剂 | 在研究鸟类的嗅觉后研制一种特殊气味的化学药剂,喷在草地上后,使鸟类厌恶这种气味。 |
利用氨水挥发出的刺激性气味,熏走小鸟。 | ||
农药 | ||
动物粪便 | 从动物园讨来了狮子、老虎等猛兽的新鲜粪便,用这种“独特”气味吓走鸟类。 | |
绝种药物 | 研制化学药剂,把此药剂添加到饲料中后,鸟类吃了会产下不能孵化的无效卵,防治鸟类繁殖。 | |
生态 | 修剪草地,控制机场中草的高度,移去鸟类藏身之地。 | |
杀虫 | ||
绘制鸟类地图 | 结合各个机场及周围的生态特点,绘制鸟类活动热点地区及主要危害鸟类的地图,供驱鸟人员学习。 | |
预警 |
发展趋势
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近年来,驱鸟逐渐向综合驱鸟和生态驱鸟的方向发展,新型的驱鸟设备不断出现。以前采取的猎杀等手段不在采用,驱鸟逐渐走向生态和绿色驱鸟,高科技元素不断在新型驱鸟设备中体现,这体现了人民生态意识的增强和世界范围内科技实力的提高。驱鸟急需解决鸟类易产生适应性、驱鸟范围小、有效时间短、成本高、没有针对性盲目驱鸟的问题。解决这些问题,也就是以后驱鸟发展的方向和前景。 [6]