駱崗公園

2013年5月駱崗機場正式關閉。駱崗機場片區整合周邊地塊整體開發，最大區域可以達15.3平方公里，這塊地如何利用備受關注。

2013年5月29日，駱崗機場搬遷。 ^[46] 

2014年，搬遷後的駱崗機場航站樓先後有商户入駐。

2014年5月12日，搬遷後的駱崗機場部分場地變成了駕校。

2014年6月4日，遠眺搬遷後的駱崗機場停機坪成了雜貨市場。 ^[46] 

2017年底，合肥市啓動園博會申辦工作。同時，“合肥駱崗機場片區概念規劃及城市設計”開始招標，經過兩輪競標，一個超大尺度的公園設計方案獲得評標委員會一致認可，“駱崗公園”概念誕生。

2018年10月，合肥市邀請了來自美國、澳大利亞及北京、上海等地的5傢俱有豐富大型城市公園設計經驗的單位以及多位國內外一流專家評委，經過半年時間，共同擘畫出駱崗公園的功能佈局、交通體系、湖體水系、景觀格局、城市客廳空間等。

2019年底泛亞景觀設計（上海）有限公司（EADG 泛亞國際）與上海城市建設設計研究總院（集團）有限公司組成的聯合體成功中標了《合肥駱崗中央公園景觀綠地設計》項目。 ^[99] 

2019年，合肥在一眾城市中脱穎而出，成功獲得第14屆中國國際園林博覽會的舉辦權，一個重要的因素，就是因為合肥市將主會場選在地處城市中心的駱崗公園，將城市中最寶貴的土地用於生態建設，讓給百姓、讓給文化。 ^[42] 

2020年3月，住建部正式下發通知，確定合肥為第十四屆中國國際園林博覽會承辦城市，選址駱崗公園，同步謀劃展後永續利用，打造“永不落幕的園博盛會”。 ^[27-28] 

2022年發佈的《合肥市國土空間總體規劃（2021-2035年）》，進一步明確構建“一核四心”鑽石型城區佈局體系。“四心”即天鵝湖中心、濱湖中心、老城中心、東部新中心，處於“四心”環抱的駱崗區域，則被確立為關鍵的“一核”。曾經合肥市內最大的空白區域，未來將成為最璀璨的區域。 ^[42] 

2023年7月17日上午，安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華調研駱崗公園及園博園建設工作時指出，駱崗公園全力打造成“旅遊目的地”“市民會客廳”和“兒童遊樂園” ^[29] 

2023年8月23日，安徽合肥，駱崗中央公園正在進行路面瀝青混凝土鋪裝施工。為迎接第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會，駱崗中央公園項目加快施工進度，將在9月下旬對外開放。 ^[34] 

2023年8月26日，駱崗公園迎來了第一項體育賽事——2023安徽省青少年滑板錦標賽，來自全省各地的40位輪滑少年，在碗池和街式兩個區域，盡情展示炫酷的運動風采。駱崗中央公園同時擁有可舉辦省級比賽的街式和碗池場地，正式開放後，滑板運動肯定會愈來愈火。 ^[35] 

2023年9月26日在駱崗公園舉辦第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會。 ^[36] 

2023年9月26日，第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會拉開大幕，合肥正式進入園博時間。這一國際性園林盛會的亮相，標誌着世界最大城市公園、同時也是園博會舉辦地的合肥駱崗公園開園迎客。 ^[40] 

2023年9月28日下午，全色光顯光趣園（上喜驛）（以下簡稱“光趣園”）展館開館儀式在合肥駱崗公園舉行。 ^[68] 

2023年10月3日，據高德《十一出行報告》顯示，合肥駱崗公園上榜國慶假期熱門景區TOP20，成為合肥首個上榜景區。 ^[56] 

2023年10月，合肥駱崗公園入選“對親身體驗感興趣”榜單。 ^[64] 

2023年10月，據攜程發佈排名，假日期間，駱崗公園共接待遊客約225萬人次，國慶當天接待遊客約40萬人次，進入全國前十名。 ^[71] 

2023年10月28日至10月29日，舉辦“2023駱崗·LMF音樂節（合肥站） ^[90] 

2023年11月9日是第32個全國消防日，安徽省消防宣傳月啓動儀式在駱崗公園舉行。 ^[92] 

2023年11月8日，2023“蔚來杯”中國大學生電動方程式大賽&“蔚來杯”中國大學生無人駕駛方程式大賽在合肥駱崗公園拉開帷幕（舉辦）。 ^[94] 

2023年11月，2023合肥馬拉松賽終點在駱崗公園 ^[95] 

2024年1月31日，2024“喜閲駱崗”研學產品發佈會在合肥駱崗公園航站樓舉行，2024年駱崗公園研學旅行課程和親子週末節假日精品線路正式發佈。 ^[103] 

2024年2月24日（正月十五），合肥市舉辦“駱崗公園等你來鬧元宵！”活動。 ^[104] 

2024年（4月5日-6日，清明小長假）駱崗公園首屆國際風箏露營會。 ^[108] 

2024年4月19日，2024政務V影響力大會在合肥駱崗公園啓幕，現場來自全國各地的百位大V齊聚駱崗公園，共發聲，齊聚力，講好新時代的政務微博故事、探討政務傳播新議題，共商政務微博發展新路徑，共赴一場皖美之約。 ^[114] 

駱崗公園由合肥駱崗機場改建而來（該機場於2013年5月29日永久關閉），規劃佔地12.7平方公里，足有1700多個足球場那麼大。如果非要找一個參照系，那麼，駱崗公園約等於4個紐約中央公園。 ^[45] 

2023年10月1日新開的園博園跑道公交接駁環線，圍繞園區中心跑道進行循環接駁，途經南廣場站、芝櫻甸站、航南站、百花園站、安徽園站、跑道北站、駱崗地鐵站以及跑道中站8個站點，線路總長約7公里。 ^[73] 

2020年4月20日；2019年12月啓動徵地拆遷、綠化遷移工作，2020年4月20日完成工程範圍內淨地交付工作。 ^[19] 

2023年4月，為舉辦第十四屆中國國際園林博覽會的重大項目，來自全國各地的30多家單位和數千名建設者，夜以繼日奮戰在項目建設一線，負責景觀設計的單位：泛亞景觀設計（上海）有限公司告訴記者，園博園裏需要建設38個城市展園，以及各種建築和生態工程，此外還要讓6萬多株苗木協調搭配。為了提高到時遊客的遊園體驗，大到整體景觀的設計，小到局部材料的選擇，每一個環節都要經過二三十次的打磨修改。其中駱崗中央公園市政道路、園博小鎮、景觀工程等項目已累計完成投資約75億元，其中市政道路已全部建成，園林景觀部分已完成了85%的工程量，城市更新片區施工進度已經過半。 ^[93] 

截至2022年11月17日，錦繡湖公園景觀工程喬灌木栽植2.7萬株、地被栽植49.2萬平方米，園博園景觀工程喬灌木栽植5.4萬株、地被栽植82.6萬平方米，計劃2022年12月完工。

市政道路項目方面，大連路全線、廬州大道主線已於2022年8月31日通車放行；花園大道已完成總量的93%，計劃2022年12月完工；黃河路已完成總量的58%，計劃2023年4月完工。

航站樓及水上停車場改造工程，結構加固改造和外幕牆裝飾已完工，正在進行室內裝修，計劃2023年4月完工。美丹家園三期正在進行弱電智能化、市政配套道路施工及室內外裝飾裝修、室外總體工程收尾工作，計劃2022年12月完工。

停車場項目建設持續推進。園博園停車場一期主體結構已封頂，正在進行內裝修，計劃2022年12月完工。黃河路停車場土方、基坑支護、樁基工程已完成，正在進行主體結構施工，計劃2023年3月完工。

園博小鎮一期首開區修繕及加固工程已完成70%，計劃2023年1月完工。智慧公園正在進行智慧園區軟件開發、光纜敷設、支管施工及展廳裝修，計劃2023年3月完工。 ^[3] 

2023年4月27日下午，合肥市召開的2023年度第一批場景清單發佈，合肥駱崗公園將引入AI科普設備、無人車、無人機、雙碳等新技術新產品，以互動體驗為特色，以AI技術應用為主要形式，打造智慧要素集聚、體驗場景豐富、運行管理高效的“生態科技園區”。 ^[11] 

2023年7月29日，合肥市2022年度標杆應用場景建設典型案例評審會成功舉辦。一場評審會，競爭激烈——200多家企業、科研院所共300多個應用場景角逐。今年8月，合肥將舉行2023年中國（合肥）場景創新峯會，並在大會上發佈2022年度合肥標杆應用場景建設典型案例。將在駱崗公園內打造出全域感知的智慧園區，通過‘園區大腦’把整個公園的管理、運營、安防等各個方面統籌起來，用一張大屏就能讓公園管理者對整個園區做到整體把控、實時掌握，迅速瞭解安防、消防、遊客態勢、運營等信息。場景方案能夠實時分析入園態勢，展示入園人數情況，預警公園可能發生的各類事件等。目前，他們的場景方案已經建設部署完成，正在進行軟件功能優化、數據錄入、設備對接，將在駱崗公園正式開放後和市民們一起見面。 ^[30] 

2023年8月4日，在2023中國(合肥)場景創新峯會暨獨角獸發展論壇上，駱崗公園超級場景首發， 未來，駱崗公園將通過示範應用、聯合創新、提供驗證空間等多種方式釋放大量場景機會，到2025年底，形成以駱崗全域為載體的場景試驗田，每年將吸引不少於1000萬人次參觀體驗場景，新增不少於20個新技術新產品及20個具有顯著示範性的應用場景，推動駱崗公園生態美景、應用場景、科創勝景融為一體。 ^[33] 

2023年9月26日，第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會在安徽省合肥市駱崗公園開幕 ^[40]  。本屆園博會由住房城鄉建設部、安徽省人民政府主辦，合肥市人民政府、安徽省住房城鄉建設廳承辦。安徽省委書記韓俊，省長王清憲，省政協主席唐良智，住房城鄉建設部副部長秦海翔，省委副書記程麗華，省委常委、合肥市委書記虞愛華，省委常委、常務副省長費高雲，省人大常委會副主任魏曉明，住房城鄉建設部總經濟師楊保軍等相關領導以及參展省份、城市、相關單位代表參加開幕式。 ^[43] 

2023年（11月合肥發佈），合肥市圍繞重點產業發展，面向重點領域、重點片區和重大工程，提前規劃、主動挖掘，形成集成性超級場景。駱崗公園作為“十四五”期間合肥五大重點片區之一，於8月4日首發駱崗公園超級場景，聚焦“合肥科創城市會客廳”場景願景，圍繞“安徽之窗、省會之心、城市之肺”三大目標，形成“智能建造、智慧管理、互動體驗”三大功能，“綠色生態、無人空間”兩大體系及原航站樓、原機場跑道、錦繡湖驛站等N個特色地標相結合的場景建設思路。 ^[101] 

其一，提升“帶入感”。園博會是園林大展會，不是花木“大雜燴”，要進一步優化設計，打通入口-3000米長飛機跑道景觀視覺廊道，形成引人入勝的壯觀景象。園區綠植與花草要科學合理選種、單品成片佈局，增強視覺衝擊力。安徽園要整體規劃，集中展示省內各地的市樹市花和工藝品、建築物等標識性元素，讓全省人民都能在此領略家鄉之美。

其二，提升科技感。突出“科里科氣”的城市氣質，新材料、新工藝、新科技能用盡用、能用先用，既把園博園打造成為合肥產高科技產品的展示展銷中心，又成為科創成果轉化的場景應用中心，讓生態美景、應用場景、科創勝景融為一體。

其三，提升舒適感。項目規劃建設運營管理全流程一體化統籌考慮，要從市民遊客視角審視，聚焦“逛累了哪裏能休息、口渴了哪裏能喝水、運動後哪裏能洗澡”等需求，科學佈設各類配套服務建築，努力做到“三適應”：與新理念相適應、與市民遊客需求相適應、與周圍環境相適應。 ^[17] 

建設理念：合肥駱崗公園的建設，堅持以留為主，改、拆、移為輔，不搞大拆大建、不砍一棵大樹、不外運一方土：集“食住行遊購娛”功能的園博小鎮，由原機場航站樓等16萬平方米老舊建築更新改造而來；區域內近700棵老樹得到保留；土方就地平衡，全部園內消納。長3000米、寬200米的原機場跑道也完整保留，為合肥市民留住了城市記憶。 ^[45]  駱崗公園猶如一塊巨大的翡翠鑲嵌在巢湖之畔。“既能讓百姓與自然親近，又能留住一座城市的文化記憶，這才是建在老百姓身邊的公園。” ^[62] 

設計單位：泛亞景觀設計（上海）有限公司（EADG 泛亞國際）與上海城市建設設計研究總院（集團）有限公司；景觀總設計師陳奕仁。 ^[100] 

駱崗公園將以世界眼光、國際對標、中國特色、高點定位為標準，引入AI科普設備、無人車、無人機、雙碳等新技術新產品，以互動體驗為特色，以AI技術應用為主要形式，打造智慧要素集聚、體驗場景豐富、運行管理高效的“生態科技園區”。

“具體場景包括開放駱崗公園3.3公里跑道、停機坪以及園內部分道路，投放具備高級別自動駕駛能力的無人觀光車輛，建設人、車、環境和諧統一的無人駕駛示範場景。”楊波表示，開放駱崗公園低空區域，構建低空無人機物流配送體系，利用低空航線，開展巡檢、消防、環保監測、重大活動安保等無人機綜合應用。開放駱崗公園智慧中心、航站樓及驛站等公共場所，通過高階智能人機交互，推動人、機、物深度連接與融合，為遊客提供引領帶路、互動娛樂、周邊服務等綜合體驗。

駱崗公園一角(6張)

此外，還將發揮駱崗公園生態優勢，打造省內“雙碳建設”的示範性地標。通過對公園建築物碳排放量、園區大氣含氧量、園區植被碳匯值、綠色能源使用等的監測及分析利用，建設安徽省內首個“雙碳公園” ^[11] 

漫步公園的步道，溪道邊隨處可見矮蒲葦、藍花鼠尾草、鳶尾、紫穗狼尾草等植物。當遊客享受園區內獨特的自然景緻時，這些花草在過濾固體懸浮物、去除水中有機污染物方面發揮着重要作用。

駱崗公園“全域海綿”系統應用低碳沉水生態修復技術，構建水下生態系統，增設植草溝、下沉式綠地、雨水花園、生態擋牆等海綿設施，在提高景觀效果的同時，實現了公園內水環境的自淨化、自循環、自平衡，為城市海綿系統建設打造生態樣板。

“全域海綿”僅僅是駱崗公園場景創新中的一景。駱崗公園場景創新是合肥場景工作深化的重要方向，在公園項目建設過程中，合肥將前沿科創成果運用於“建、管、遊”，形成了多個具有引領性、標誌性、創新性的場景，讓生態美景、應用場景、科創勝景有機融合，帶動技術迭代和產業升級。 ^[52] 

駱崗公園作為“智慧社會”場景創新應用典型案例，駱崗公園安裝一個‘智慧大腦’，通過建設覆蓋整個園區的地面+高空瞭望+無人機的視頻監控系統，讓公園搭載上‘智慧的翅膀’。”“‘智慧大腦’將通過大數據、物聯網、雲計算等技術，優化旅遊資源配置，讓遊客在公園逗留時間不增加的情況下，‘多遊一小時’。”“智慧大腦”將讓景區管理更有效率。它會根據遊客手機定位顯示出人流密集度，實時刷新遊客分佈熱力圖，在人流密集地區增加工作人員維護秩序、提供諮詢等。

未來，行走於駱崗公園，“科里科氣”的公共設施將隨處可見。如智慧垃圾桶能實時監測垃圾量，及時通過後台通知保潔人員清理；智慧路燈能根據環境温度、濕度、PM2.5濃度等變化，智能調變燈具色温、亮度，達到節能環保的目的。除了駱崗公園全域感知智慧園區項目外，城市生命線工程安全運行監測系統、智慧合肥時空大數據平台、數智雲腦-綜合指揮中心調度系統解決方案、合肥數據要素流通平台等應用場景也將從方方面面改變人們的生產生活方式，提升人們的“幸福指數”。“希望通過此輪評審，藉助專家的力量，選出一批科創型企業和項目，作為合肥市場景創新的標杆和示範，促進應用場景在合肥加快應用。” ^[32] 

駱崗公園作為十四五期間合肥五大重點片區之一，藴含巨大的場景機會，是合肥着力打造的未來城市超級場景IP。

全域感知，沉浸式科普：據介紹，按照“點”“線”“面”思路，駱崗公園在建設中以特色場館載體聚“點”，以前沿產業育成連“線”，以“建、管、遊”園區功能成“面”。

在智能建造方面，建設過程、建設工藝和建築材料都將實現新技術與舊風貌的有機結合，比如青海路無人駕駛瀝青攤鋪、廬州大道建設智慧監測、花園大道隧道結構防水創新等。

相關負責人介紹，駱崗公園將成為全域感知智慧園區，擁有園區管理智慧大腦，通過全域感知物聯體系，遊客從入園、吃喝、玩樂，到運動、科普、停車都能體驗到智慧科創的魅力。

“遊客入園即可享個性化路線推薦、實時景點信息更新等，園區聲光電也可以讓遊客沉浸式遊玩，提升遊客遊園體驗。”上述負責人説，在園區，遊客可“零距離”沉浸式體驗科普，停車也可享反向尋車、無感支付、元宇宙直播帶貨等，“不僅如此，園區植物都有二維碼‘身份證’，可以看到苗木全生命週期信息，進行智慧化科普。” ^[33] 

駱崗公園已落地新技術、新產品超100個，打造具有顯著示範性的應用場景超50個，聯動科創企業超500家，最大限度挖掘和放大了場景價值，推動新材料、新工藝、新科技應用盡用、能用先用。

未來，駱崗公園將通過示範應用、聯合創新、提供驗證空間等多種方式釋放大量場景機會，到2025年底，形成以駱崗全域為載體的場景試驗田，每年將吸引不少於1000萬人次參觀體驗場景，新增不少於20個新技術新產品及20個具有顯著示範性的應用場景，推動駱崗公園生態美景、應用場景、科創勝景融為一體。 ^[33] 

2024年3月16日，合肥駱崗公園無人機索降點上空，一架無人機緩緩下降，通過索降的方式，將外賣送達遊客手中。不久前，合肥無人機醫療物資運輸航線正式開通，在空中搭建起生命通道，大大提升了醫療物資配送效率。 ^[107] 

2024年3月22日至28日是“中國水周”。合肥駱崗公園的《安徽合肥市：節水公園成為城市“幸福綠地”》成功入選2023中國節水十大經典案例。合肥在駱崗公園打造全域海綿的節水系統，在區域內實現了水系統的自平衡、自循環和自淨化。如今，園區節水效果明顯，年均節水率達到90%，每年約節水60萬立方米，園內各項節水措施能夠產生潔淨水超80萬立方米。 ^[106] 

駱崗公園春色(9張)

連日來，在園博園建設現場，天剛剛亮，工人們便開始忙活起來，“距離園博會舉辦還剩半年時間，各區域施工都進入衝刺階段。”合肥市濱湖新區建設投資有限公司景觀項目負責人李相介紹，“我們正在對園區內的綠化、道路進行精細化處理，在保質保量的前提下進一步提優。”

在園博園安徽園內，近70畝芝櫻進入盛花期，形成一處紫紅色“海洋”。“目前，38個城市展園已有19個城市進場施工，為了提高遊客的遊園體驗，從景觀設計到局部材料的選擇，每個環節都要經過打磨、協調、修改。”泛亞景觀設計（上海）有限公司項目總監李翼翔説。

目前，園博園內已栽植喬灌木6.95萬株，園建工程完成約72%，景觀工程整體已完成75%，計劃2023年8月完工。包含驛站、遊客服務中心、變電房土建及裝飾裝修工程等在內的配套建築工程，已完成14%，計劃2023年8月完工。園博園停車場一期已經完成驗收。

佔地約490畝的園博小鎮，所有單體建築於春節後開工，目前基礎工程已基本完成，主體工程有序推進，內外裝飾施工正分批分次進行，計劃9月初具備試營業條件。

除了建設品質進一步提升，合肥園博會的展陳方案也在進一步優化。其中，城市建設館展陳將突出“生態優先百姓園博”主題，正在優化方案。百姓舞台展則計劃通過市場合作方式擬定相關方案，擬開展直升機飛行體驗、熱氣球嘉年華、無人機表演秀等活動，同步打造契合園博主題的盆景展賞石展活動。

2023年05月13日，初夏的駱崗公園生機勃勃。經過精心修剪、滾壓、噴灌，3.3公里長的跑道大草坪綠草如茵、一望無際，讓人心曠神怡。不遠處的攬翠亭，在經過工匠師傅專業施工、老專家現場把關後，更加古樸精緻得當，彰顯徽風皖韻，與整改前相比，可以説發生了質的變化。虞愛華來到建設指揮部主持召開現場辦公會，討論駱崗公園及城市“規建治”工作，要求堅持總師負責、業主監督、專家把關等成功做法，“算着幹、現場看、盯着辦”，努力把駱崗公園打造成“市民與專家都叫好”的經典之作。 ^[16] 

2023年5月18日下午，省委書記韓俊、省長王清憲在合肥市調研駱崗公園建設情況。韓俊強調，要堅持以習近平生態文明思想為指引，深入學習貫徹習近平總書記關於安徽工作的重要講話重要指示精神，放百年眼光，樹全球視野，拉高標杆、精益求精，打造高品質現代化城市公園，更好滿足人民羣眾對美好生活的嚮往。 ^[25] 

2023年9月27日，在第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會主會場——合肥駱崗公園內，不少細心市民發現了不少從外表看起來像精心包裝禮物或是造型獨特旅行箱，它們分佈於駱崗公園內各處，十分吸引人們的“眼球”。實際上，這些都是園區內部箱式變壓器。據悉，為保障本次盛會全過程供電可靠，合肥電網“一級保電”正全面啓動。 ^[47] 

本屆園博會打造了百姓舞台展區、生態園林展區、城市更新展區和城市建設館（“三區一館”），其中位於百姓舞台展區的夢想大草坪因其開闊、壯美的景象已經成為市民遊覽的網紅打卡地。

根據安排，9月26日至9月28日這三天，駱崗公園大草坪、篤信地面向市民全部開放，更好地滿足市民搭建帳篷、運動健身、休閒遊憩等親近自然的户外活動需求。

開放共享的大草坪，對草坪的科學管養也提出考驗，如何兼顧保護與開放？根據住建部關於公園綠地開放共享的工作要求，對公園綠地可以實行輪休，考慮到夢想大草坪、篤信地等大片草地主要種植的黑麥草目前正處於萌芽及成型期，為保障草皮生長，營造更好的遊園環境，公園將結合植被更新、草坪返青及周邊市民户外活動需求，有計劃、分片區、分時段對大草坪開展定期輪休養護。 ^[48] 

相比於傳統公園，駱崗公園採取開放式管理，不設實體圍牆柵欄，而是為園區管理裝上“智慧大腦”。科大訊飛依託全域感知物聯體系，將能耗管理、安防管理、消防應急、園區級安全生命線等智慧應用嵌入公園智慧運營系統，實現對園區安全管理、智慧運營、遊客服務等實時監測、瞬時響應。

“智慧大腦不僅能夠精密捕捉人員涉水、夜闖電子圍欄、隧道積水等狀況，還能實時監測園區內十餘萬棵植株生長情況，預警監測消防火情，為日常管理減負增效。”在智慧平台的幫助下，目前公園管理工作效率提高約40%，人力成本降低約30%。

作為科技創新的“試驗場”，截至目前，合肥駱崗公園已投放新技術、新產品超過100個，搭載超過50個應用場景。

“駱崗公園是新技術的試驗場。我們將把場景思維貫穿於工程建設、綠色生態、城市更新、遊園互動、產業培育等領域，會應用更多的高新科技。” ^[54] 

2023年1月4日，從合肥市濱湖新區建設投資有限公司獲悉，黃河路停車場及能源站項目和雲谷創新園項目主體結構已封頂。黃河路停車場及能源站建成後將為駱崗中央公園區域新增1800個停車位，並保障濱湖國際科學交流中心等項目的冷熱源供應。雲谷創新園預計將在今年6月完工，如期交付。

2022年12月31日，錦繡湖公園二期黃河路停車場及能源站項目順利實現封頂，為裝飾及安裝施工打下了堅實的基礎。

黃河路停車場及能源站項目位於包河大道與黃河路交口，總建築面積約9.17萬平方米，分為地下兩層，設計機動車泊車位1800個。作為駱崗中央公園的重要配套設施，項目建成後將為遊客提供便捷的停車服務，併為濱湖國際科學交流中心等項目提供冷熱源供應。

此外，近日，隨着D區人才公寓最後一方混凝土澆築完成，雲谷創新園項目主體結構全面封頂。雲谷創新園項目是合蕪蚌自主創新示範區首個科技成果轉移轉化示範基地。項目總用地面積15.61萬平方米，分四個區塊建設。

據項目辦主任陳哲介紹，A、B區主要為辦公、商業和酒店，已於2022年建成交付；C區主要為辦公、商業，D區主要為人才公寓、公租房和幼兒園，目前正在緊鑼密鼓地進行二次結構施工、裝修裝飾及幕牆施工，計劃2023年6月完工。 ^[12]  公園計劃第一批建設驛站、遊客中心24個，設有公廁、書吧、餐廳、飲品店、淋浴室等配套服務。 ^[18] 

自動駕駛觀光車、無人售賣車往來穿梭，剛完成水系植被檢查任務的巡檢無人機自動返回機庫維護充電，盤旋園區上空的貨運無人機將正在配送的外賣精準送達起降點，園區60多家餐飲企業建立配送服務……“體驗感就像是電影裏的情節。”駱崗公園場景創新的另一大亮點——全空間無人體系示範應用場景讓遊客王明明讚歎不已。

此次駱崗公園全空間無人體系應用示範項目建設了數據中心、管控中心兩個基礎平台，利用無人機、無人車、eVTOL（電動垂直起降飛行器）系統等3類無人系統，打造公園主幹道路客貨無人運輸、基於eVTOL的城市立體交通演示、園區智慧治理、園區低空無人物流等4大場景應用。

“駱崗公園有着天然的空域、陸域條件和展示場景，我們在這裏實現了無人體系標準、數據、管控和接口的初步統一，希望可以打造全空間無人智能體系綜合展示區。” ^[53] 

駱崗公園原有的航站樓將“煥新”，一層設航空科普館，可沉浸式互動體驗航空;二樓則將設合肥城市建設管，展示合肥新技術、新產品，再現合肥城市記憶。而在機場跑道，將設置低空遊園體驗，如無人機編隊表演、直升機載人低空觀光、熱氣球繫留飛行遊覽等。 ^[33] 

根據計劃，目前（截至2022年5月），駱崗公園共有10個在建項目，包括美丹家園三期、廬州大道、大連路、花園大道、黃河路、錦繡湖公園、園博園景觀、園博園停車場、園博園水上停車場及航站樓改造、黃河路停車場及能源站等，目前正按序時進度推進。

今年（2022年）還將再開建10個項目，分別為濱湖國際科學交流中心、錦苑、智慧公園、園博小鎮以及青海路等七條道路、濱湖圖書館、冰雪運動中心、安徽音樂廳、生態體驗區、錦繡大道北側高壓走廊入地項目。 ^[14] 

駱崗公園漸次綻放(7張)

駱崗公園依託原駱崗機場及其周邊區域興建，其中園博園功能板塊主要承接第十四屆中國（合肥）園林博覽會。

2023年6月28日，在駱崗機場謝幕十週年之際，緊張建設中的駱崗園博園迎來了一批特殊的客人——30位曾經在駱崗機場工作過的退休老員工們。

公園日新月異，變化巨大，但機場跑道、全向信標台、航站樓……保留下的老機場標誌性建築物，仍勾起了老人們的滿滿回憶。

上世紀70年代，民航上海管理局決定新建合肥機場為備降機場。距離合肥市11公里的巢湖北岸崗地——駱崗被認為地勢高爽、淨空良好，有一定建設基礎，經多次調研考察後被選中。1977年底，合肥駱崗機場建成啓用，被譽為當時的全國“八大機場”之一。

從初建時期年旅客吞吐量只有2萬餘人次，到高峯期年旅客吞吐量超過500萬人次，駱崗機場歷經數次改擴建，不斷髮展壯大升格，成為全國離城市中心最近的國際機場之一。

在老合肥人心中，駱崗機場集結了一代人的城市記憶。有的老人還記得，在七八十年代，中央電視台天氣預報節目上的合肥地標就是駱崗機場航站樓。有的人感嘆駱崗機場的便捷，“那時候，打個車20分鐘就到機場。下飛機拖着行李坐公交，半小時也能到家。”

駱崗機場片區僅機場地塊就佔地約8.3平方公里，再整合周邊地塊整體開發，最大區域可以達到15.3平方公里，這個體量甚至超過了合肥政務新區的規劃面積。自始至終，其開發利用備受關注。

駱崗公園熱氣球嘉年華(7張)

是推倒重來，再造一座新城？還是沿襲城市地脈的風物、基因與記憶，加以改造利用？人們的討論和建議不絕於耳。有的建議駱崗機場幹回“老本行”、用來發展通用航空，有的建議建設大型主題公園，還有的建議聚焦高端人羣發展總部經濟、高端住宅經濟。

事實上，從2007年開始，省委、省政府及合肥市便早已對駱崗機場地塊整體開發謀篇佈局。城市更新理念、生態為民觀念等融入強化，不斷打開格局和思路。

安徽省委、省政府審時度勢，作出了遷建合肥駱崗機場的戰略部署。2013年5月30日0時，合肥駱崗機場正式關閉，將省會城市民航運輸的重任移交給了新橋國際機場。機場關停4年多以後，“駱崗機場片區重新規劃”被提上日程。2017年底，合肥市政府啓動園博會申辦工作。同時，“合肥駱崗機場片區概念規劃及城市設計”開始招標，經過兩輪競選，一個超大尺度的公園設計方案獲得評標委員會一致認可，“駱崗中央公園”概念誕生。 ^[26] 

截至為2022年05月23日，作為駱崗公園生態樞紐的錦繡湖公園一期和園博園景觀綠化工程一標段已雛形初顯。隨着廬州大道、大連路、花園大道“一縱兩橫”三條主要市政道路建設的快速推進，公園的園林景觀已綠意盎然，整個駱崗公園片區正漸次“綻放”。 ^[9] 

駱崗公園的建設過程中，對一些原有建築物進行了保護與升級，在保留歷史記憶的同時，賦予它們新的功能。

距離駱崗公園大草坪不遠處，一座60米高的全向信標台十分醒目。這座正在建設的駱崗機場“新地標”不僅“個子”高，而且看上去富有科技時尚感。

該項目在原址上新建，位於駱崗機場內，東臨跑道及園博園，西眺錦繡湖，北鄰合肥南站，距市政府直線距離8.7公里，距省政府直線距離4.8公里，建築面積1153平方米。項目總監王龍龍介紹，項目設計主題為“時代之舞，夢想領航”，目前工程建設推進順利，主體鋼結構已完工，力爭4月底項目完工。

最重要的城市記憶莫過於當年的駱崗機場了。園區內，長條形的航站樓仍然靜靜矗立在原地。未來，航站樓將作為展館使用，目前外立面加固施工已經完成，內部裝修正在按照規劃設計的方案進行。

與合肥園博園隔着一條機場主跑道，錦繡湖公園一期項目施工現場，同樣一片熱火朝天，以航拍視角從空中俯瞰，這裏綠樹成蔭，風光旖旎。

錦繡湖公園位於駱崗機場主跑道西南側，佔地約3935畝，主要建設內容包括地形豎向、景觀營造、苗木栽植、水體治理等，於2021年10月開工。

目前，錦繡湖公園整體完成69%，計劃2023年8月完工。公園內已栽植喬灌木約3.35萬株，地被及草坪完成約93萬平方米；園建工程完成約90%；包含驛站、遊客服務中心、變電房土建及裝飾裝修工程等配套建築工程完成30%。

據瞭解，錦繡湖公園計劃打造繁茂豔麗的映山紅“花海”，栽種面積相當於20個標準足球場大小。

路網是駱崗公園的骨架，在建路網項目中，黃河路（青海路-包河大道）、大連路（十五里河西堤頂路-徽州大道）正在收尾衝刺，青海路、西寧路、烏魯木齊路也在同步快速推進。 ^[4] 

駱崗公園片區四條重要道路青海路、烏魯木齊路、西寧路、黃河路（青海路-包河大道）已於2023年9月18日24時正式放行通車。

1、青海路南起黃河路，東至廬州大道，全長約3.4公里；

2、烏魯木齊路西起徽州大道，東至青海路，全長約0.491公里；

3、西寧路西起徽州大道，東至青海路，全長約0.48公里。

4、黃河路位於駱崗公園內，西起青海路，東至包河大道，全長約2.65公里，寬32米，規劃為城市次幹路，是公園南門主入口道路，也是進入駱崗公園的主要道路之一。作為通往園博園的重要通道，黃河路在景觀設計上與公園景觀高度融合，兩側栽植800多棵高杆櫻花樹，是名副其實的“櫻花大道”。每年3月中旬櫻花怒放，放眼望去一片雪白，繁茂如雲、如雪似蝶。道路上跨公園錦繡東湖，建設七跨連拱橋樑一座，造型優美、輕盈靈動，陽光下橋與水中倒影交相輝映，富有生機。 ^[88] 

合肥園博園城市更新片區是第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會的主體工程承辦地，總規劃面積19.2萬平方米。其中，作為本屆園博會最大特色的園博小鎮位於園博園核心地塊，會期內主要承擔園博會的配套服務功能，園博會後將成為駱崗公園內主要商業功能區。 ^[31]  總建築面積13.5萬平方米，包含88棟單體的園博小鎮所有單體主體工程全部完工（截至2023年7月23日）。 ^[31]  包含17個植物園、38個城市園。 ^[37]  園內植物品種199種，喬灌木11.4萬株。 ^[63]  合肥園博園在建設過程中，充分尊重園區地理風貌和自然稟賦，依託原有林木、水域，建設梅花園、牡丹園等多個生態片林，聯通十五里河、許小河、十五里河，因地制宜建設生態園林展區。

建設過程中，從全市抽調資歷老、經驗豐富的園林專家，參與選苗、號苗，對進場苗木嚴格把關，現場指導栽植。

公園建立了完整的水生態系統。園區建設突破傳統公園水系設計思路，構建會呼吸、有彈性的綠色海綿體系，並運用雨水回收、海綿設施淨化、水生動植物淨化吸收、補水置換淨化等技術，實現水環境的自淨化、水生態的自循環、水資源的自平衡。 ^[63] 

合肥園博園面積323公頃，利用原駱崗機場建設而成，總體佈局“三區一館”，包括百姓舞台展區、生態園林展區、城市更新展區和城市建設館。同時，還以各具特色的31個國內展園和7個國外展園，充分展示國內外園林藝術精品，盡顯中國傳統園林文化錦繡乾坤。緊扣“生態優先、百姓園博”，精心打造城市發展的後花園、百姓身邊的大公園。 ^[63]  “建設了多元共享的夢想大草坪，梅花園、牡丹園等生態片區，倡導城市公園綠地開放共享；利用既有建築建設主要場館，留存城市印記的同時探索出城市更新新路徑……”趙曉利介紹，這些特色和舉措充分展現“城中園博、城市更新、智慧園博、全域園博、節約園博、永續園博”亮點，讓羣眾既賞園林“勝景”，也看文化“大戲”，彰顯精彩園博。 ^[63] 

園博小鎮總規劃建築面積約18萬平方米，總佔地面積約490畝，塑造具有時代特徵、機場特色的城市公園商業綜合街區。一期定位商業嘉年華，滿足人民對大眾消費內容升級的需求，打造集文創零售、休閒美食、酒店民宿、親子互動等為一體的體驗式街區。“目前，已引入華東區域首店故宮博物院·紫禁書院、安徽首家米其林級別餐廳、首家鑽石殿堂婚禮藝術中心及音樂基地Livehouse。” ^[66] 

合肥園博小鎮是重點打造“以食住行遊購娛”為一體的時尚潮玩打卡地，最重要的是開幕後將持續三個月，並計劃在展後永續利用，打造永不落幕的園林盛會。並且合肥園博會不設圍牆、不收門票、開放共享、實現舒心賞園。 ^[70]  2023年10月，香上湘·新派湘菜入駐包河大道駱崗公園園博小鎮S4區10棟。 ^[91] 

38個城市展園分別包含上海、南京、徐州、蘇州、揚州、杭州和寧波7個長三角城市展園；鄭州、武漢、長沙和南昌4箇中部城市展園；北京、天津、重慶、大連、廈門、濟南、成都和南寧8個園博承（申）辦城市展園；西寧、西安、昆明和烏魯木齊4個特色城市展園；亳州、蚌埠、蕪湖、安慶和黃山5個省內城市展園；港澳、台展園；久留米（日本）、哥倫布（美國）、德比（英國）和奧斯納布呂克（德國）4個合肥友城展園；下諾夫哥羅德（俄羅斯）、布哈拉（烏茲別克斯坦）和金邊（柬埔寨）3個“一帶一路”城市展園。 ^[20]  “百姓園博”和“永不落幕的園博會”是本屆園博會的最大特點，不設圍牆、不收門票，這也是歷屆園博會的首次。園博會後，38座城市展園、園博小鎮都將保留，繼續陪伴合肥市民和各地遊客，為“科里科氣”的合肥注入“詩情畫意”。 ^[39] 

園聚合肥 博覽天下(12張)

濟南園“山水泉城，魅力濟南”。濟南園總體佈局以濟南傳統院落為基底，融合山水城市格局，結合人文歷史、風土人情，從畫境、生境、意境三個層次，展現濟南“山、泉、湖、河、城”渾然一體的獨特魅力。

濟南園主入口有兩個入園通道，十分人性化，其一是順着石階而上，登上觀瀾亭，在高處一覽，暢快賞園。其二是從曲徑步入，穿過繁茂的枝葉，豁然開朗處便是中心水景——“天下第一泉”趵突泉。

“看見一溪活水，清淺，鮮潔，由南向北流着。”“設若沒有這泉，濟南定會失去了一半的美。”濟南以泉城而聞名，在老舍先生的筆下詩意而富有靈氣。而在濟南園的設計中，處處體現了泉水賦予城市的美好意象。池水邊，一扇意藴古樸的門散露着時光的安寧和愜意。據濟南園的設計師孔令曉介紹，此處名為“泉巷人家”，在設計時結合了古巷剪影、清泉石上流與泉水生活雕塑，營造出老濟南人枕泉而居、曲水流觴、盡享天然的生活氛圍，呈現出“家家泉水，户户垂楊”的美景。

漫步濟南園，可移步易景。“我們以‘泉城特色風貌軸’為脈絡，以傳統的濟南院落為基底，再塑造一條景觀軸，從畫境、生境、意境三個層次，將濟南的‘山、泉、湖、河、城’融入園子。”孔令曉介紹，“濟南園從設計到完工，歷時近一年，我們用時間打磨了精品。”“花窗欞格元寶翹，陶瓦花脊青磚牆。遊客進入園區，踏在石汀泉水間，捧起汩汩泉水，遙望跌水荷塘，便可品味濟南。” ^[87] 

合肥園博園裏也有西域風情(3張)

烏魯木齊園，仿造了樓蘭王國的遺址，景點建築物外的木牌上，有對漢代時期樓蘭王國的知識簡介。 ^[96]  合肥園博園裏也有西域風情，磚花式建築遍及新疆地區，尤其以南疆喀什地區最為典型，是其中的佼佼者，該工藝覆蓋了主體建築的大半面積，其工藝繁複，圖案嚴謹優美，兼具藝術和數學美感，不同於中原地區的平面化面磚裝飾，磚花式多為立體浮雕式設計。 ^[97] 

西域風情民居取新疆喀什的土，加入一定配比的水，攪和均勻，捏成磚塊形狀，先風乾，再放在爐內燒上24小時，取出後，一塊土磚便製作完成。打造一座極富當地特色的民居，這座民居也是烏魯木齊園最重要的組成部分。 ^[97] 

寧波園就像一個園林博物館，它通過園林手法來展現寧波這座城市的時代發展之路，讓遊客很好地讀懂寧波、感受寧波。通過對園林建築、小品和雕塑的精雕細琢，以及富有特色的山石水體和植物來展現出寧波幾千年的古韻文化、藏書文化和東方大港的港口文化，把寧波最經典的園林文化完整地表達出來。”

在設計中，將特色植物景觀融入園區設計自然是其中重要一環。對於植物的選擇，設計團隊也做了精挑細選。“我們選擇以造型黑松來作為場地骨架樹種。黑松造型虯枝挺拔，蒼勁有力，很好地呼應了寧波這座城市開拓進取的拓展精神。” ^[72] 

走進這幅山水泉城的畫卷之中，在這2600多平方米的有限空間內，通過濟南八景景牆、方言牆、清泉濯纓、泉巷人家等特色空間的展示，體現魅力濟南的無限風采。 ^[6-7] 

北京園以“京腔徽韻，百姓生活”為設計主題，將首都綠化特色與京味園林生活巧妙融合，呼應園博主題。以市花市樹及京劇文化為雙城文化紐帶，展示北京園林綠化成果及百姓生活風貌。北京園將京味生活與京味園林巧妙融合，展現首都綠化特色及百姓高品質的花園生活，選用北京和安徽兩地的市花市樹為北京園增綠添彩，賦予共同繁榮的美好寓意，以京腔徽韻為特色亮點表達兩城自古以來的深厚友誼，營建彰顯北京特色又融合當地文化的北京園。 ^[76] 

重慶園緊扣“生態優先 百姓園博”主題，以重慶城市更新過程中最具代表的山城步道作為空間載體和文化主題，融入重慶最具特色的坡坎崖生態修復、兩江四岸城市提升、老舊廠房改建三個城市更新片段，以珠串鏈的方式，將重慶山水資源、人文歷史、山城生活展示給廣大市民遊客。 ^[77] 

成都園以漆畫屏風“花重錦官城”開篇，以李白“草樹雲山如錦繡”“濯錦清江萬里流”，杜甫“窗含西嶺千秋雪”“萬里橋西一草堂”描寫成都優美景色的詩句為創作主題，用竹編為山，象徵西嶺雪山，以熊貓為場景，反映煙火成都。融入歷史文化意藴，將傳統與現代造園手法有機結合，展現成都山、水、人、城和諧相融的大美公園城市畫卷。 ^[78] 

蘇州園(5張)

蘇州園以“林泉自然·風雅生活”為主題，在傳承蘇州古典園林藝術手法的基礎上，守正創新，較好地體現了蘇州園林的風雅韻味。蘇州園東西北三面園路環繞，東部園路外側濱水，地形整體西北高、東側低，高差1.5米以內，整體坡度較緩。佔地面積約2680平方米，建築面積約250平方米，包含古建、綠化、景觀、小品等。旨在打造一座傳承蘇州園林傳統文化，展示香山幫經典造園藝術，營造更具有時代特徵的生活、生態、生韻園林。 ^[75] 

揚州園面積約2345平方米，東與港澳台園相對，北側為瀋陽園，南側為南京園。展園主題為“十里紅橋揚州夢”，以揚州傳統中式園林為內核，提取揚州園林、運河、紅橋、柳樹、詩詞、月亮等主題元素，以十里紅橋為依託，運用傳統造園藝術表現揚州園林的秀麗風景，共打造竹西佳處、何園花窗、紅橋修禊、冶春唱和、古運探月、風月同天六大景點，在一壺天地中，展現揚州特色園林藝術及人文底藴。 ^[69] 

武漢園以“濕地”為主線，用富於變化的曲線勾勒出抽象化的空中景廊和濕地湖泊，形成多變的賞園遊線、多樣的觀景空間，給人以豐富的遊覽體驗。整個展園劃分為花田花海、湖灣濕地、濕地小塘、淺灘沼澤、五彩花溪等5個區域。

南昌園佔地面積 2077 平方米，長約 46 米，寬約 44 米，以白鶴—紅壤為總體構思，以“一方水土養一方人”為設計主題，展示南昌特有的全國五大有色土之一的網紋紅土和南磯山濕地候鳥，營造立體山水園林。整個園區以觀鶴為線索，建造松鶴入口廣場、鶴島、觀鶴台和鶴亭廣場等景點，打造一場浪漫的觀鶴之旅。遊客漫步自然彎曲的園路，從不同角度欣賞園中濕地和白鶴，呈現出人與自然和諧共存的畫面。 ^[83] 

昆明園：山“海”春城，鯉躍龍門。參考昆明的山水風光，將展園空間的塑造與其進行迴應。取意“三山一水”的自然山水格局，通過羣山環抱、池海湖澤、山水相融，塑造山水環抱的展園景觀。同時提取西山睡美人的山勢與西山龍門的美好寓意，打造展園主題特色空間。通過展示雲南物種多樣的特性，塑造純粹的生態環境，復原動植物王國的馥郁秘境。 ^[84] 

杭州園是一座具有江南園林特色的庭院，粉牆漏窗，迴廊環接，隔而不斷，景中有景，巧妙的佈局給人以一種幽深寧靜的感受。園內“清泉堂”、“碧瑩亭”、“閒定軒”等經典景點點線相連，完美復刻了清代西湖十八景之一的“玉泉魚躍”景觀。 ^[81] 

徐州園：徐州是兩漢文化的發祥地，漢文化是徐州文化最為絢爛的底色和濃墨重彩的圖景，是中華優秀傳統文化的重要組成部分。徐州園佔地面積約2600平方米，以弘揚漢魂、書寫漢賦為設計主題，秉承徐州園林“自然、大氣、厚重、精緻”的理念進行設計建設，乘漢韻之風，傳漢韻之美。 ^[82] 

金邊園以“柬式風情 友誼之園”為設計主題，提取柬式傳統文化與藝術形式的特徵元素，塑造“自然隨意、精緻美觀”的莫卧兒柬式花園，旨在展示中柬地域文化充分交流的城市友誼。

安慶園位於合肥園博園安徽園東南部，佔地面積約為1600平米。“平安吉慶，此地宜城”，安慶自然和人文資源十分豐富，安慶園設計提取了振風塔、六尺巷、大觀亭、黃梅戲、傑出人物等安慶最具代表性的元素，採用傳統園林的造園手法，以曲破正，匠心營造，展現安慶自然及人文風貌。 ^[80] 

亳州園佔地面積約1600平方米，以“中華藥都，養生亳州”為展示主題，依託亳州“世界中醫藥之都”優勢，通過藥用植物與園林景觀營造、中藥文化傳承充分融合，突出亳州歷史、人文、自然特點，充分彰顯亳州歷史文化名城和藥都特色。

設計考慮安徽省內展園的整體性與聯動性，併兼顧與西側安慶園的互動性和關聯性。運用 “三洲、一架、一圃、四台、一鋪” 的景觀結構，打造亳州本草大觀園的科普觀賞體驗之旅，彰顯了對中藥文化的傳承與弘揚。

從南門入園，首先映入眼簾的是“亳州地刻”，精美的亳州地刻使遊人在低頭之間領略亳州三千多年的歷史文化。抬頭望去，用現代手法演繹的具有亳州建築特色的“亳藥花架”猶如一幅絕美的畫卷。而國家級重點文物保護單位——花戲樓則以剪影的方式鑲嵌在廊架內，展示着亳州深厚的歷史建築文化底藴。 ^[79] 

黃山園：古建青山迎客松，一園看遍徽州。在黃山園裏，飛檐翹角也凸顯了徽州工匠的精湛技藝。佔地面積2450多平方米的黃山園，書院、古橋、亭台閣謝，徽州充滿了迷人魅力。“黃山園是省內5個園中面積最大的，突出展示了千年徽州的古建技藝與黃山自然風光，園林以景觀、綠地、水系組合，包括入口牌坊、遊廊（木雕）、水簾詩壁、“月沼”、徽派巷弄、傳統村落條石橋、徽州廊橋（木雕）、亭等，以雲海硯池、山石疊翠等展示徽硯及徽州園林典範元素等，體現了構築物烘托“煙雨徽州”的主題。黃山的代表黃山松、黃山市花杜鵑及竹園等。 ^[89] 

蚌埠園以蚌埠的“雙墩遺址”和“珠城”為主要文化符號作為展示，提煉雙墩遺址文化及珠城文化元素景觀化融入展園的整體佈局和細部設計，突出展示蚌埠獨特的文化內涵，彰顯城市風采。 ^[20]  第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會順利開幕，合肥園博園內38個城市展園建設如火如荼。近日，38個城市展園之一的蚌埠園已基本完工，為首個完工的安徽省內城市展園。蚌埠園佔地面積約1600㎡，以“雙墩發祥地 淮上明珠城”為主題，提煉雙墩遺址文化及珠城文化元素景觀化融入展園的整體佈局和細節設計。 ^[24] 

蕪湖園：花田碼頭大飛機，一帶江城似畫。在蕪湖園觀蕪湖，不僅可以觀蕪湖之景，還可以讀蕪湖文化歷史，閲江城鍾靈毓秀。在蕪湖園的入口，碼頭上忙碌的工人，隨處可見的米袋，還有牆上蕪湖公園的照片和打卡拍照的米字互動景牆，讓參觀的市民可以體驗身臨其境的米市盛況。

順着園路往裏，可以看到一片片花田，這是模擬萬春圩的自然形態。萬春圩是三國時期開始屯墾，五代南唐時築成的圩田。在山水維度上，展現蕪湖“半城半水一分田”的地域風貌。移步向前，蕪湖園的主體建築讓人眼前一亮，該建築從文化維度上，凝練了蕪湖傳統建築——蕪湖民居和海派建築的特徵，採用牆、廊、亭等元素組成一個外古內新、中西合璧的半圍合建築。入口是以蕪湖傳統建築梨園堂為設計原型，大門較傳統徽派建築更為華麗，多重檐角飛翹。牆面則與江淮建築融合，採用灰磚為建築外牆。

梅花園：賞花期→ 2月-3月，賞花地點→ 梅花園，春一到，梅花已在枝頭悄然綻放，或含羞半露或萼蕊全開，夾雜着悠悠清香的空氣，清新脱俗傲立枝頭的梅花給駱崗公園增色添香。 ^[109] 

櫻花園：賞花期→ 3月下旬-4月中旬，賞花地點→ 櫻花園，一覽櫻花勝境、觀世界名花。櫻花如雪般飄落，營造出浪漫的氛圍。漫步在櫻花樹下，感受着花瓣飄落的温柔，彷彿置身於夢幻的世界。

玉蘭園：賞花期→ 3月-7月，賞花地點→ 玉蘭園，漫步玉蘭園，白色的玉蘭花似雪花般潔白，散發出淡雅的芬芳，讓人彷彿置身於一片雪白的海洋中。

百花園：賞花期→ 4月中旬-7月，賞花地點→ 百花園，百花園花卉種類繁多，爭奇鬥豔，美不勝收。這裏以各種珍稀花卉為主要景觀特色，精心打造了月季、牡丹、菊類、宿根花卉、水生花卉等多個主題園區。每到春天，百花猶如趕集般競相綻放，奼紫嫣紅，芬芳滿園，定能讓你沉醉於絢麗多彩的花海之中。

海棠灣：賞花期→ 4月-5月，賞花地點→ 海棠灣，海棠灣裏，海棠花如雲似霞，競相綻放。它們紅的似火，粉的如霞，白的像雪，在微風中輕輕搖曳，美不勝收。漫步在海棠花樹下，感受着春天的氣息，讓人心情愉悦，彷彿所有的煩惱都隨風飄散。 ^[109] 

牡丹園：賞花期→ 4月中旬-5月，賞花地點→ 牡丹園，牡丹盛開，駱崗公園的牡丹園將成為一片五彩斑斕的花海。嬌豔欲滴的牡丹花，如詩如畫，定會讓您陶醉其中。

映山紅園：賞花期→ 4月-6月，賞花地點→ 映山紅園（杜鵑花），映山紅園中，杜鵑花綻放如霞，如火焰般熱烈。紅、粉、紫等各種顏色的杜鵑花交相輝映，構成了一幅美麗的畫卷。

芝櫻甸：賞花期→ 4月-9月，賞花地點→ 芝櫻甸，芝櫻甸中，芝櫻花如地毯般鋪開，給大地披上了一層絢麗的色彩。花朵嬌小可愛，讓人忍不住想要親近，讓您盡情享受春天的美好。

月季園：賞花期→ 4月-11月，賞花地點→ 月季園月季園裏，月季花嬌豔欲滴，繁花似錦。不同品種的月季綻放着各自的美麗。

繡球園：賞花期→ 6月-8月，賞花地點→ 繡球園，繡球花綻放出絢麗的色彩，如同一幅五彩斑斕的畫卷。走進繡球園，彷彿置身於夢幻的花海中，被無盡的美麗所包圍。 ^[109] 

進入建築往左，是蕪湖老字號店鋪“張恆春”“四季春”和“大染坊”以及展現蕪湖風貌的鐵畫，互動的市井叫賣聲讓觀眾們彷彿穿越到蕪湖傳統市井巷弄之中。建築一側有一親水平台，站在平台上不僅可以看見遠處的水杉林，還能欣賞到園內花田美景。該建築的東側外圈則展現了蕪湖海派建築的特色，上面懸掛了電科鑽石飛機模型。建築內部處處展現出我們蕪湖從古至今的文化與科技發展。漫步蕪湖展園，給人留下深刻印象的莫過於蕪湖鐵畫，在蕪湖園東側玻璃櫥窗內，數米長的蕪湖鐵畫栩栩如生。整個蕪湖園秉承“生態園林、匠心造園、文化景觀”的設計理念，就高置山、隨低理水、臨水構築，展現出一幅“半城、半水、一分田，皖埠、通融、展新顏”的新時代蕪湖畫卷。 ^[89] 

安徽園有5個城市展園的特色風采，更能看到全省各城市最具標識性的元素以不同形式融入園中，讓當地人有親切感、外地人有認同感。蚌埠園的雙墩文化、亳州園的藥都風韻、蕪湖園的米市煙火、黃山園的徽派古建、安慶園的“宜園”風采、安徽省各地標識性文化元素……安徽園結合現有地形地貌，通過遠山、層林、碧水的環境塑造，營造具有安徽特色的公共遊賞空間，突出皖北、皖中、皖南不同地域文化特色和中國傳統園林之美。走在蚌埠園的鋪裝上，只要留心便可發現，園子裏的每片磚塊都是獨一無二、不能相互替代的，如同一幅拼圖，每一塊都必須在對應的位置上。這樣近乎完美的工藝不僅是一項“技術活”，也是一項“科技活”。“我們的鋪裝皆是預排版的，採用了水刀切割技術，這個技術可以避免鋪裝時對縫不齊等問題。”蚌埠園現場負責人宋桂強介紹，“蚌埠園所有的石材都是通過電腦精密排版，弧形處按編號進行定製化水刀切割，確保施工完成後整條弧線平整流暢。鋪貼時，通過十字卡扣保證鋪裝縫隙均勻一致。同時，這一技術也可以避免施工切割時產生的揚塵污染。”蕪湖園中心建築的設計採用傳統的徽式建築，建築內部為蕪湖市科技企業的成果展示。而外部展示了以米市煙火、坪田印象、詩韻江城為主題的地區特色，在有限的空間中呈現出外環展示市井煙火，內核展示科技亮點的構思。 ^[21] 

安徽園有月季花、紅花酢漿草，松梅嶺、杜鵑坡、羣芳谷（月季谷）、胭花坪（粉黛坡）、櫻花丘、芝櫻甸、海棠灣等各種特色植物將在此營造多樣化的生態景觀。

駱崗機場全向信標台抬升工程是在原駱崗機場信標塔舊址處新建的一座60米高、塔頂地網直徑50米、建築面積1153平方米的全向信標台。據介紹，駱崗機場全向信標台是華東地區重要的航路導航台，對於保障飛行安全具有重要意義。 ^[8]  未來，老航站樓將打造成城市建設館，讓它的每一處空間既能承載老記憶，也能煥發新活力。航站樓外的不遠處，一座全向信標台十分醒目。該信標台是在原駱崗機場信標塔舊址處新建的一座60米高、塔頂地網直徑50米的全向信標台。

駱崗機場全向信標台是華東地區重要的航路導航台，對於保障飛行安全具有重要意義。該台為多條主幹航路和航線的飛機提供導航和定位，並同時為合肥、南京、安慶、阜陽等多地機場提供進離場導航，是民航華東地區不可或缺的重要地面無線電導航設施。項目建成後將發揮導航功能，保障飛行安全。 ^[21] 

篤信地位於全向信標台北側，主跑道中段西側，佔地面積90畝，東西長450米，南北寬150米，面積約7.1萬平方米。 ^[41] 

夢想大草坪位於原駱崗機場跑道區域，寬110米，面積約29.7萬平方米。這裏將舉辦無人機表演、航模賽、風箏節、音樂節等豐富多彩的活動，打造“永遠有變化、永遠不落幕”的跑道秀場。 ^[41]  合肥駱崗公園曾是合肥駱崗機場舊址。這片長約3000米、寬約107米的草坪是由原駱崗機場跑道和停機坪改造而成。不僅能夠同時容納5萬人，還是園區內“全域海綿”的重要組成部分。 ^[51]  “整個草坪就是一塊會呼吸、有彈性的綠色‘海綿’，通過下設換填區，對雨水進行淨化和收集，可為園區綠色景觀與水系提供補充水源。”

3000米長、107米寬的機場跑道，去年還是水泥地，現在都種上了綠草，佔地481畝。如今人們稱之為夢想大草坪。在大草坪兩邊，還有300米寬開闊的草地，那裏建起了百姓大舞台和多功能球場。不遠處，原來機場高達60米的全向信標台，改造升級後，成為別具一格的景觀塔。（人民網評） ^[67] 

駱崗音樂廳位於合肥駱崗公園內，定位國內頂尖、國際一流。2022年8月31日上午，市規委會召開會議，專項審議音樂廳初步設計方案。

2022年3月，合肥決定採用“國際方案競賽+設計總承包方式”組織設計駱崗音樂廳，吸引了國內外一流設計團隊關注。

2022年5月，資格入圍開標。來自美國、法國、日本、意大利、丹麥、芬蘭等國家的15個國際一線團隊參加角逐，最終選拔出5家參與競賽。

普利茲克獎被譽為“建築學界諾貝爾獎”。這5家單位中，就包括3家普利茲克獎得獎團隊、1家普利茲克獎發起單位，且均由設計大師本人領銜主創。

公園景色(5張)

這些設計大師的很多作品，已成為當地地標性建築，享譽海內外。如美國佩羅自然科學博物館、日本京都音樂廳、巴黎音樂中心、香港國際金融中心、深圳文化中心等。

設計競賽週期近三個月，5家單位已分別提交競賽階段成果。中國工程院院士、東南大學教授王建國以及孫一民、馮正功等著名建築設計專家、運營管理專家，組成專家組對競賽方案進行了評審。專家組認為：此次設計競賽，質量很高、各有特色、創意獨特，是近年來國內水平較高的設計競賽。

合肥市規委會參會人員整體上對方案充分肯定。知名建築設計師金鑫説：“地標建築的設計，原創性、獨特性很重要，這次頂尖團隊的設計，達到了世界一流音樂廳水平。”

“這是合肥舉辦的設計競賽中，參賽水平最高的一次。”市規委辦負責人説，此前合肥舉辦的設計競賽多侷限於國內團隊，這一次面向全球，國際大師領銜設計，國內一線設計院密切配合，保障了項目本身質量，有利於提高城市美譽度、知名度。

駱崗音樂廳西面規劃設計科創CBD片區，東側緊鄰建設中的錦繡湖，規劃有1600座的交響音樂廳、400座的室內音樂廳、800座的多功能廳和藝術教育中心，將成為合肥又一地標性建築。

音樂廳是未來合肥重要的公共建築、地標建築，繼續考慮採用國際設計競賽方式進行，讓廣大市民在家門口享受到高品質的公共產品和服務。 ^[23] 

“直升機飛行體驗、熱氣球嘉年華、主題音樂節、園博小鎮美食節 ^[58]  駱崗機場16萬平方米的老建築羣，被改造為“食住行遊購娛”一體的園博小鎮，推動老建築蝶變新生，後期還將作為“長三角商業新地標，時尚潮玩打卡地”重點打造。原駱崗機場航站樓變身城市建設館，成為展示合肥城市建設的“一扇窗”；原駱崗小機庫將變成“冠軍一號”體育綜合體場館；原駱崗機場飛機跑道將變成百姓舞台區。原航站樓上，古銅色的“合HEFEI肥”字樣也再度重現，作為“合肥記憶”，繼續伴隨合肥這座城市發展。 ^[59] 

直升機項目位於停機坪場地東南側，佔地面積2.68萬平方米，停機坪面積約13.4萬平方米。該項目將設置1個機庫、4個停機位和1個起飛降落區。屆時，遊客可以乘坐直升機低空遊覽駱崗公園無限風光，單次飛行體驗時長為5-6分鐘，還可以俯瞰巢湖美景，單次飛行體驗時長為10-15分鐘。 ^[57] 

2024年1月31日，2024“喜閲駱崗”研學產品發佈會在合肥駱崗公園航站樓舉行，2024年駱崗公園研學旅行課程和親子週末節假日精品線路正式發佈。

“喜閲駱崗”研學產品體系涵蓋了科創科普教育、自然生態教育、城市建設教育、傳統文化教育、紅色革命教育等5大主題，包括8條示範線路，共計30多個研學課程。 ^[102]  通過主要課程搭配，駱崗研學產品共組合成8條示範線路，其中包含5條研學旅行示範線路。參與者在這些線路中，可以尋自然園林、承文化底藴、探城事更新、追光的方向、潤一顆紅心；另外還包含3條親子旅行示範線路，以生態園林、航空科技、遊園CITYWALK為主題，參與者身處其中植為喜相逢、喜園航空夢、喜樂遊園會。

走進航空科普館，就被館內所設的空客A320機艙模擬駕駛室、C919機艙模擬駕駛室等沉浸式體驗區所吸引，這些都將為研學課程增添實景和樂趣。該館以原合肥駱崗機場為依託，是以實物模型展示、電子觸摸互動等形式為一體的大型航空科普類城市展館。作為駱崗公園的重要組成部分，它將為航空科普模塊課程提供場地和課程，《飛行模擬VR》《飛行夢想家》《挑戰阻力傘》等課程將在該館進行。“以《飛行模擬VR》為代表，該課程以乘客視角感受飛機引擎轟鳴、起飛推背感，親眼見證升空後看到的雲層和天空，感受飛行中可能遇到的強風、暴風雨等天氣狀況，以及降落時接近跑道的緊張感，探索飛行樂趣。” ^[103] 

合肥公交集團自2024年4月11日起調整三河旅遊專線走向，乘客可在新增的廬連路口站下車抵達駱崗公園。

三河旅遊專線線路走向：從“三河豐樂苑”發車，經合銅路、X048縣道、003鄉道（X040縣道、X048縣道、003鄉道）、環湖大道、深圳路、徽州大道、大連路、廬州大道、龍川路、北海雲路，抵達“合肥南站”；返回：從“合肥南站”發車，經太平湖路、廬州大道、大連路、徽州大道、深圳路、環湖大道、003鄉道（X040縣道、X048縣道、003鄉道）、X048縣道、合銅路，抵達“三河豐樂苑”。

三河旅遊專線停靠站點：三河豐樂苑、三河換乘中心、三河工業園、清平中學、木蘭家園、九聯圩、清水衝、濱湖世紀城、廬連路口、合肥南站；返回：合肥南站、廬連路口、濱湖世紀城、清水衝、九聯圩、木蘭家園、清平中學、李小、三河換乘中心、三河豐樂苑。

2023年10月1日新開的園博園跑道公交接駁環線，圍繞園區中心跑道進行循環接駁，途經南廣場站、芝櫻甸站、航南站、百花園站、安徽園站、跑道北站、駱崗地鐵站以及跑道中站8個站點，線路總長約7公里。10月2日，該園博園跑道公交接駁環線運行時間為10:30——12:30、14:00——16:00，在此兩個時間段內循環發車，約3分鐘一班，繼續為遊客提供免費接駁服務。來駱崗公園之前建議先網上查詢遊覽指南。 ^[74] 

服務時間：三河豐樂苑6:30-18:00，合肥南站6:30-18:30。 ^[111] 

1.搭乘合肥軌道交通1號線至“駱崗站”下車，從B口出站，步行約150米到達園博園8號門。

或搭乘合肥軌道交通5號線至“盛大站”下車，從C口出站，步行約750米到達園博園7號門。

2.目前園博園周邊現有52路、60路、70路、509路、517路、547路、B7路、T7路等7條常規公交線路，下車後可乘坐園內接駁車抵達駱崗公園。服務時間：接駁線8:20-21:30 ^[113] 

1. 從包河大道入園，可停至P5、P6、P23等停車場；

2. 從黃河路入園，可停至P22、P9、P21、P20、P27等停車場；

3. 從青海路與花園大道交口入園，可停至P25、P26停車場，通過公交接駁後入園；

4. 從青海路與大連路交口入園，可停至P19停車場；

5. 從青海路與烏魯木齊路交口入園，可停至P17、P18等停車場;

6. 從青海路與新廬州大道交口入園，可停至P13、P14、P15等停車場；

7. 從大連路入園，可停至P1、P2、P3、P5等停車場。 ^[113]