駙馬

“駙馬”一詞的原始義是：古代幾匹馬共同駕一輛車，轅馬之外的馬都稱之為“附”。《説文·馬部》中有：“附，副馬也。”段玉裁注：“副者貳也……非正駕車皆為副馬。”原來，先秦及兩漢時皇帝出行多乘車，從安全角度考慮，為使行蹤不讓世人知曉，除將自己乘的車稱為正車外，還設有許多和正車形式完全一樣的副車，同時還特地設一個替身，掩人耳目，藉以表明皇帝在“副車”上。秦朝時，張良會同大力士在博浪沙（今河南原陽縣）阻擊秦始皇，就因其只擊中副車，秦始皇才倖免於難。“駙馬”一詞成為“駙馬都尉”官名的簡稱，始見於漢武帝時 ^[1]  （見《漢書·百官公卿表上》）。

當時，近侍中掌管正車的官稱為“奉車都尉”，掌管副車的官稱為“駙馬都尉”。駙馬都尉在兩漢時多是由皇親國戚勳臣的子孫擔任。

直到西晉，駙馬都尉才成為公主丈夫的專利，如杜預、桓温、何偃等。北宋王欽若在《冊府元龜》中説，駙馬都尉一職，“至晉乃專拜尚公主者也”。 ^[2] 

《通典》中記載，“大唐駙馬都尉從五品”，這只是在京官職中的低級別小吏，但他們還可以入禁軍為皇帝辦事。宋代，朱程理學異常吃香，禮法之風日漸盛行，便出現了“駙馬為公主之臣”“不得公主之令，不得入見”等規定，駙馬的地位更低了。清朝中前期，駙馬更不受寵。有史料説，“每當公主出嫁，都由皇帝賜給專門府第，駙馬只能住在府第外舍。如果公主不召幸的話，駙馬是不能隨便進府與公主同牀共枕的 ^[1]  。”

《遼史·百官志》記述：“駙馬都尉府掌公主帳宅之事。”不過，明清以前，駙馬的官階並不高，金時駙馬都尉僅為正四品。到了清朝，駙馬稱為“額駙”，地位才顯赫起來。清咸豐年間，咸豐帝指派駙馬為自己死後“贊襄政務”的顧命八大臣之一。