馬驫

1994年畢業於西安公路學院（現長安大學）並留校任教，2002年獲工學碩士學位，2006年獲工學博士學位。 ^[4] 

2015年11月20日，富縣人大常委會任命馬驫同志為副縣長。 ^[1] 

現任政協西安市未央區第十屆委員會委員，中國公路學會青年專家委員會委員，多年凍土區公路建設和養護技術交通行業重點實驗室青海研究觀測基地學術委員會委員，長安大學第二屆青年教師工作委員會委員，長安大學公路學院道路研究所所長。 ^[4] 

為研究生、本科生講授路基路面工程、路面管理系統、道路測試技術、路面設計原理與方法等多門專業基礎課和專業課。

主要研究方向有特殊地區道路修築、路面材料性能與新材料開發、路面結構設計理論與方法、路面養護與維修等。近年對多年凍土地區、寒區等特殊地區道路修築技術開展了深入研究，取得了一些具有創新性和實用性的研究成果。 ^[2] 

先後主持或參與了交通部“九五”聯合攻關項目“高原多年凍土地區路基路面典型結構研究”、西部交通建設科技項目“多年凍土地區路面基層修築技術研究”、“多年凍土地區路面設計與施工技術研究”、陝西省交通科技項目“水泥混凝土路面養護維修技術”、“靖安高速公路瀝青混合料優化設計方法研究”等縱向課題20項，橫向協作項目2項。 ^[2] 

主要承擔西部交通建設科技項目“青藏公路改建技術及示範應用研究”、陝西省科技計劃項目“嵌鎖密實水泥混凝土配合比設計方法研究”等多項課題的研究。

公開發表“DYNATEST 5051 RSP 道路激光平整度測試車應用”、“UTW路面用混凝土試驗研究”、“超薄水泥混凝土路面結構設計方法”、“多年凍土地區水穩砂礫外加劑路用性能試驗研究”、“級配碎石基於剪切性能的關鍵篩孔合理範圍確定”等學術論文40餘篇，其中被Ei檢索7篇，出版專著1本，參編教材1部。

近年來獲國家科技進步一等獎、中國公路學會科學技術獎特等獎、二等獎、陝西省科學技術獎三等獎等科研獎勵8項，獲國家專利4項。2009年獲得“中國公路學會青年科技獎”，2007年被授予第十八屆“陝西省青年突擊手”榮譽稱號。 ^[2]  3篇論文獲優秀論文獎。