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馬頭關黃河公路大橋

鎖定
馬頭關黃河公路大橋橫跨黃河大峽谷,西接陝西延長縣,東連山西大寧縣,是連接陝北和晉西,溝通西北和華北的一條重要通道。該大橋結構上部採用16×50米裝配式預應力砼連續T型梁,下部採用薄壁式空心墩,下接承台及嵌巖羣樁。橋樑全長801.08米,橋寬11米,橋墩最高69米,設計荷載為公路——Ⅱ級,大橋工程由延長、大寧兩縣聯合建設,項目總投資約6000萬元。
中文名
馬頭關黃河公路大橋
所屬地區
馬頭關
長    度
801.08 m
寬    度
11 m
馬頭關黃河大橋於2005年5月26日開工建設,2007年9月28日竣工通車。承建單位為中鐵五局一公司,監理單位為內蒙古公路工程監理公司,設計單位為長安大學工程設計研究院公路院。
修建馬頭關黃河公路大橋,有效增強了黃河兩岸經濟的互補性,使陝北的梨果、紅棗等產品進入山西及東部市場,晉西的化肥、水泥、白灰、包裝箱、麪粉等產品進入陝北及西部市場。 [1] 
參考資料