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馬輝

(東北大學機械工程與自動化學院教授)

鎖定
馬輝,男,中共黨員,1978年9月出生於河北省安平縣,博士,東北大學機械工程與自動化學院教授博士生導師 [1] 
中文名
馬輝
國    籍
中國
民    族
漢族
出生地
河北省安平縣
出生日期
1978年9月
畢業院校
東北大學
學位/學歷
博士
職    業
教師
專業方向
機械設計及理論
任職院校
東北大學

馬輝人物經歷

馬輝學習經歷

1998年9月至2002年7月在遼寧工程技術大學機械工程及自動化專業學習,獲工學學士學位 [2] 
2002年9月至2004年7月在東北大學獲機械設計及理論專業學習,獲工學碩士學位
2004年9月至2007年9月在東北大學獲機械設計及理論專業學習,獲工學博士學位。

馬輝工作經歷

[1] 2007/09–2009/12,東北大學,機械工程與自動化學院,講師
[2] 2008/09–2011/03,瀋陽鼓風機集團有限公司,博士後
[3] 2014/11–2015/10, 英國The University of Sheffiled,訪問學者
[4] 2010/01–2014/12,東北大學,機械工程與自動化學院,副教授
[5] 2015/01–至今,東北大學,機械工程與自動化學院,教授 [1] 

馬輝社會兼職

1. 遼寧省振動工程學會,常務理事
2. 《聲學與振動》雜誌編委
3.《International Journal of Rotating Machinery》特邀編輯
5.中國振動工程學會高級會員 [1] 

馬輝國際交流

1.2010年7月美國拉斯維加斯世界計算機科學、輔助工程及應用(MSV’10)大會
2.2010年9月韓國首爾第8屆IFToMM國際轉子動力學會議
3. 2011年第14屆香港亞太振動會議
4. 2013年第15屆韓國濟州亞太振動會議
5.2014年英國謝菲爾德大學訪問學者 [1] 

馬輝研究方向

1. 葉片-塗層機匣碰摩動力學仿真及實驗研究;
2. 齒輪裂紋動力學建模及故障診斷;
3. 考慮擠壓油膜阻尼器的轉子系統動力學特性研究;
4. 與謝菲爾德郎自強教授合作研究:基於頻域方法的故障轉子系統故障診斷 [2] 

馬輝主講課程

本科生課程——《機械振動學基礎》
碩士生課程——《旋轉機械動力學與控制》 [2] 

馬輝學術成果

發表論文
以第1作者和通信作者身份在《Nonlinear Dynamics》、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Journal of Sound and Vibration》、《機械工程學報》等雜誌發表論文111篇,其中SCI檢索論文43篇、EI檢索論文50餘篇。論著被他引600餘篇次,其中SCI他引250餘次,2016年和2017年分別入選ESI高被引論文2篇(EFA和JVC兩篇)。在科學出版社和武漢理工大學出版社出版專著2部 [2] 
[1] 馬輝, 聞邦椿, 太興宇, 韓清凱. 旋轉葉片-機匣系統碰摩動力學[M]. 科學出版社, 30.9萬字, 2017.
[2] Wensheng Zhang, Hui Ma*, Jin Zeng, Shuang Wu, Bangchun Wen. Vibration responses analysis of an elastic-support cantilever beam with crack and offset boundary. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 95: 205-218. 【SCI & EI】
[3] Fangtao Xie, Hui Ma*, Can Cui, Bangchun Wen. Vibration response comparison of twisted shrouded blades using different impact models. Journal of Sound and Vibration, 2017, 397: 171-191. 【SCI & EI】
[4] Hui Ma*, Fangtao Xie,Haiqiang Nai, Bangchun Wen, Vibration characteristics analysis of rotating shrouded blades with impacts, Journal of Sound and Vibration, 2016, 378: 92-108. 【SCI & EI】
[5] Hui Ma*, Fanli Yin, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen. Non-linear vibration response analysis of a rotor-blade system with blade-tip rubbing, Nonlinear Dynamics, 2016, 84: 1225-1258. 【SCI & EI】
[6] Hui Ma*, Fanli Yin, Yuzhu Guo, Xingyu Tai, Bangchun Wen. A review on dynamic characteristics of blade-casing rubbing, Nonlinear Dynamics, 2016, 84: 437-472. 【SCI & EI】
[7] Hui Ma*, Jin Zeng, Ziqiang Lang, Long Zhang, Yuzhu Guo, Bangchun Wen. Analysis of the dynamic characteristics of a slant-cracked cantilever beam, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 75: 261-279. 【SCI & EI】
[8] Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen, Vibration response analysis of a rotational shaft-disk-blade system with blade-tip rubbing, International Journal of Mechanical Sciences, 2016, 107: 110-125. 【SCI & EI】
[9] Hui Ma*, Xu Pang, Ranjiao Feng, Bangchun Wen, Evaluation of optimum profile modification curves of profile shifted spur gears based on vibration responses, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 70-71: 1131-1149. 【SCI & EI】
[10] Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Hui Li, Bangchun Wen. A new dynamic model of rotor-blade systems, Journal of Sound and Vibration, 2015, 357: 168-194. 【SCI & EI】
[11] Hui Ma*, Xu Pang, Jin Zeng, Qibin Wang, Bangchun Wen. Effects of gear crack propagation paths on vibration responses of the perforated gear system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2015 (62-63): 113-128. 【SCI & EI】
[12] Hui Ma*,Qianbin Zhao, Xueyan Zhao, Qingkai Han, Bangchun Wen, Dynamic characteristics analysis of a rotor-stator system under different rubbing forms, Applied Mathematical Modelling, 2015, 39(8): 2392-2408. 【SCI & EI】
[13] Hui Ma*, Xingyu Tai, Qingkai Han, Zhiyuan Wu, Di Wang, Bangchun Wen, A revised model for rubbing between rotating blade and elastic casing, Journal of Sound and Vibration, 2015, 337: 301-320. 【SCI & EI】
[14] Hui Ma*, Zhiyuan Wu, XingyuTai, Bangchun Wen, Dynamic characteristics analysis of a rotor system with two types of limiters, International Journal of Mechanical Sciences, 2014, 88: 192-201. 【SCI & EI】
[15] Hui Ma*, Hui Li, Xueyan Zhao, Heqiang Niu, Bangchun Wen. Effects of eccentric phase difference between two discs on oil-film instability in a rotor-bearing system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2013, 41(1-2): 526-545. 【SCI & EI】
[16] Hui Ma*, Hui Li, Heqiang Niu, Rongze Song, Bangchun Wen. Nonlinear dynamic analysis of a rotor-bearing -seal system under two loading conditions, Journal of Sound and Vibration, 2013, 332(23): 6128-6154. 【SCI & EI】
[17] Hui Ma*, Chaoyang Shi, Qingkai Han, Bangchun Wen. Fixed-point rubbing fault characteristic analysis of a rotor system based on contact theory. Mechanical Systems and Signal Processing, 2013, 38(1): 137-153. 【SCI & EI】
[18] Hui Ma*, Tao Yu, Qingkai Han, Yimin Zhang, Bangchun Wen, Xuelian Chen. Time-frequency features of two types of coupled rub-impact faults in rotor systems. Journal of Sound and Vibration, 2009, 321(3-5): 1109-1128. 【SCI & EI】
[19] 馬輝,太興宇,李朝峯,聞邦椿. 旋轉葉片-機匣碰摩力的確定方法[P]. 中國:專利號: ZL 201310482755.5, 2016/4/20.
[20] 馬輝,太興宇,吳志淵,聞邦椿. 一種轉子-葉片耦合系統固有頻率的確定方法[P]. 中國:專利號: ZL 201410384747.1, 2017/3/22. [1] 

馬輝科研項目

主要從事旋轉機械動力學方面研究,為東北大學聞邦椿院士課題組核心成員之一,"航空動力裝備振動及控制"教育部重點實驗室(B類)主要成員之一。近幾年主持國家自然科學基金3項:"大型離心壓縮機轉子系統的耦合碰摩故障機理若干關鍵問題的研究(50805019)"、"航空發動機旋轉葉片-塗層機匣碰摩機理及動力學特性研究(U1433109)"、航空發動機雙轉子-支承-機匣耦合系統典型碰摩激振機理研究 (項目編號:11772089),裝備預研領域基金、教育部博士點基金、中國博士後基金、教育部基本科研費項目和機械傳動/強度與振動國家重點實驗室開放基金等縱向科研項目14項;同時參加了多個國家自然科學基金重點項目、973和863項目。獲國家發明專利5項,計算機軟件著作權6項。
[1] 教育部項目基本科研業務費項目—國防預研項目:直升機主減速器齒輪系統動力學建模及振動響應預估 (項目編號:N150305001),經費來源:教育部,起止年月:2017年1月-2018年12月,經費額度 12萬,在研。
[2] 機械系統與振動國家重點實驗室開放基金:航空發動機轉子-機匣耦合系統動力學及碰摩激振機理(項目編號:MSV201707),經費來源:上海交通大學機械系統與振動國家重點實驗室,起止年月:2017年1月至2018年12月,經費額度10萬,在研。
[3] 教育部項目基本科研業務費項目優秀科技人才培育基金:基於模型的旋轉葉片裂紋損傷定量診斷研究 (項目編號:N150305001),經費來源:教育部,起止年月:2016年1月-2017年12月,經費額度 30萬,在研。
[4] 教育部基金科研業務費項目:旋轉葉片-塗層機匣碰摩機理及動力學特性研究 (項目編號:N130403006),經費來源:教育部,起止年月:2014年1月-2015年12月,經費額度 15萬,在研。
[5] 自然科學基金項目:航空發動機旋轉葉片-塗層機匣碰摩機理及動力學特性研究,經費來源:國家自然科學基金委與中國民用航空局聯合資助項目,起止年月:2015年1月-2017年12月,經費額度38萬,在研。
[6] 教育部新世紀優秀人才支持計劃項目:葉片機匣碰摩機理及動力學特性研究(項目編號:NCET-11-0078);經費來源:教育部,起止年月:2011年1月-2014年12月;經費額度 50萬,已結題。
[7] 國家自然科學基金項目:大型離心壓縮機轉子系統的耦合碰摩故障機理若干關鍵問題的研究(項目編號:50805019),經費來源:國家自然科學基金委,起止年月:2009年1月-2011年12月,經費額度 22萬,已結題。
[8] 教育部博士點基金項目(新教師):基於特徵演變的大型離心壓縮機轉子系統耦合碰摩故障機理研究 (項目編號:200801451009),經費來源:教育部,起止年月:2009年1月-2011年12月,經費額度 3.6萬,已結題。
[8] 教育部基金科研費項目:壓氣機葉片機匣碰摩機理及非線性動力學特性研究 (項目編號:N100403008),經費來源:教育部,起止年月:2011年1月-2012年12月,經費額度 8萬,已結題。
[9] 中國博士後基金面上項目(一等資助):大型離心壓縮機損傷轉子系統運動穩定性研究 (項目編號:20090450111),經費來源:中 國 博 士 後 科 學 基 金委員會,起止年月:2009.9-2011.9,經費額度 5萬,已結題。
[10] 國家重點實驗室開放基金:齒輪耦合的壓縮機轉子系統動力學特性研究 (項目編號:SKLMT-KFKT-200903),經費來源:重慶大學機械傳動國家重點實驗室,起止年月:2010.1-2012.12,經費額度 8萬,已結題。
[11] 機械結構強度與振動國家重點實驗室開放基金: 旋轉葉片裂紋損傷動力學建模及定量診斷研究(項目編號:SV2015-KF-08),經費來源:西安交通大學機械結構強度與振動國家重點實驗室,起止年月:2015年11月至2017年10月,經費額度10萬,在研。
[12] 國家外專局2014年度聘請單位重點引智項目(與英國合作):基於非線性動態系統頻域分析理論的大型旋轉機械故障診斷研究,與英國謝菲爾德大學(The University of Sheffield)郎自強教授合作,3.5萬,2014/9-2015/9,已結題。 [1] 

馬輝獲獎記錄

1. 遼寧省科學技術進步獎一等獎,排名第10 (2008年);
2.中國冶金科學技術獎二等獎,排名第6 (2008年);
3.中國機械工業科學技術獎二等獎,排名第10(2008年);
4.東北大學優秀博士後(2010年);
5.遼寧省優秀博士後(2010年);
6.教育部新世紀人才 (2011年);
7.東北大學曙光學者(2013年)。
8. 東北大學優秀碩士論文學位論文指導教師 (2013年,2014年)。
9.遼寧省優秀碩士論文學位論文指導教師 (2013年)。 [1] 
參考資料
  • 1.    馬輝  .東北大學機械工程與自動化學院[引用日期2019-11-07]
  • 2.    個人主頁  .東北大學教師介紹[引用日期2018-02-08]