馬誠齋

民國20年(1931年)秋，馬誠齋考入山東省立第五(平原)鄉村師範。

讀書期間，在共產黨員馬霄鵬、李竹如的啓發引導下，組織了有20餘名進步同學參加的“讀書會”，學習馬列主義和進步書籍。民國23年(1934年)1月，經中共魯西總支書記劉子蔚介紹加入中國共產黨。馬誠齋入黨後，積極為革命工作，在學校先後發展趙毅、高峻嶽、張國平、張一粟、於曼青、王祿青等人入黨。10月，在馬霄鵬的幫助下，中共五鄉師支部成立，馬誠齋任支部書記。

民國24年(1935年)5月，在濟南一鄉師讀書的中共濟南市委書記趙健民，派人到平原聯絡組織反會考鬥爭，馬誠齋以黨支部為核心，以“讀書會”的積極分子為骨幹，發動全校四個年級的學生連續罷課三天，遭到國民黨武裝警察的鎮壓，馬誠齋與其他5名學生被學校開除。後經多次交涉，又回校留級學習。

民國25年(1936年)暑假畢業。馬誠齋師範畢業後，在恩縣瓦子莊小學當教員，積極從事黨的工作，先後發展李華珍、白金龍等青年入黨。

民國27年(1938年)2月，中共恩縣縣委建立，馬誠齋任縣委書記。8月，調中共魯西北特委任宣傳部長。

民國28年(1939年)，先後擔任冀魯邊支隊政治部主任、中共衞東地委組織部長、中共三地委書記。經過一年多的艱苦鬥爭，平原、恩縣、夏津邊界地區抗日根據地初步建立。

由於執行統戰政策的失誤，民國29年(1940年)春，被免去地委書記職務。

民國31年(1942年)春，在日軍的掃蕩中，馬誠齋被捕，在敵人面前，他臨危不懼，經多次審訊，始終未暴露身份，被日軍運往本溪柳塘陳家堰煤礦挖煤。10月上旬，他趁機逃出，步行三個月，在河北省南皮縣找到了冀魯邊抗日武裝部隊，後隨部隊回到冀魯豫邊區，分配到中共運西地委任宣傳部長。

抗戰勝利後，馬誠齋歷任中共運西地區工委書記、二地委副書記、七地委副書記兼民運部長、聊城地委副書記兼社會部長。領導了聊城地區的第二期整黨工作。

民國38年(1949年)6月，馬誠齋被分配到華北革命大學(後改為中國人民大學)任黨委副書記。

1953年，全國轉入經濟建設時期，馬誠齋被調往長春第一汽車製造廠任副廠長。靠自學攻讀完中等專業規定的各門課程，取得了中專畢業證書。

1958年，奉命籌建一三三廠。

1960年3月7日，一三三廠正式投產。8月，調國家經委企業局任副局長。

1963年2月，馬誠齋任一三二廠廠長，主持試製“殲5甲”戰鬥機，1964年11月11日，“殲5甲”戰鬥機一次試飛成功，受到航空工業部的表彰。

1977年7月，南京市委分配他到七三四廠工作。11月，被任命為廠黨委書記，由於積勞成疾，舊病突發，1978年4月14日不幸去世。

1983年，中央決定為馬誠齋徹底平反，恢復名譽，並被航空工業部推薦為中國名人，編入《中國名人辭典》。 ^[1]