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馬蒂蘭港

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馬蒂蘭港位於毛里求斯下屬自治領地羅德里格斯島的北部海岸,是該島的首府以及行政、司法和經濟中心。同時馬蒂蘭港也是重要的港口,是大噸位的貨輪經常裝卸貨的地方。
這座島嶼較小,因此人口不多,但是在島上的宗教文化設施俱全。島上有一個羅馬天主教會,聖公會教堂,和一個小清真寺,遊客可以來此觀賞美麗的風光,也可以感受到宗教文化融合的景象。
中文名
馬蒂蘭港
外文名
Port-mathurin
別    名
馬圖林港
行政區類別
首府
所屬地區
羅德里格斯島
政府駐地
馬蒂蘭港
地理位置
毛里求斯主島以東560公里
面    積
109平方公里
人口數量
40000(2002)
方    言
法語 英語
氣候條件
温帶海洋性氣候
著名景點
法納爾山(Mount Fanal)
機    場
羅德里格島民用機場

馬蒂蘭港建制沿革

1691年,胡格諾派教士弗朗索瓦?盧古阿帶着7個同伴抵達羅德里格斯島時,登陸點就是馬蒂蘭港。但這個城鎮直到1735年才由法國殖民者建立。城鎮的名字來自早期的兩個法國探險家:馬圖林?布萊希尼(Mathurin Bréhinier)和馬圖林?莫爾萊(Mathurin Morlaix)。

馬蒂蘭港地理環境

熱帶氣候,惟受東南信風影響。每年五月至十一月為冬季,和暖乾燥;十一月至五月為夏季,炎熱潮濕。海岸地區温度由冬季的22℃至夏季的34℃。海水温度則由冬季的22℃至夏季的27℃。毛里求斯中部地區的日間最高氣温由八月約19℃至二月約26℃不等。島的西面和北面比東面和南面較為和暖及乾燥。
年降水量1500-3500毫米,5月至9月多受反氣旋影響,11月至4月有時會受熱帶氣旋影響。

馬蒂蘭港人口民族

主要是黑種人,多信基督教。大部分居民為奴隸後裔,也有少數華裔和印度模里西斯人移居於此。

馬蒂蘭港政治體制

長久以來,羅德里格斯島一直感到自己被毛里求斯主島的政策制定者所忽略,即使在2002年正式通過了自治方案以後,一些人仍然在醖釀下一步行動。就羅德里格斯島本身而言,完全獨立仍然是一些人的強烈願望,在2010年的4月就曾發起過一次羅德里格斯島獨立運動(Muvman Independantis Rodriguais,簡稱MIR),兩位競選者以“羅德里格斯人”而不是“毛里求斯人”的身份競爭政府職位。儘管這一運動沒能成功,但是獨立問題是不會就這麼輕易煙消雲散的。
與此同時,羅德里格斯島的地區議會正在試圖處理一些至關重要的問題,比如人口增長、貧困和嚴重缺水。羅德里格斯島的缺水問題非常嚴重,已經到了全年限量供應的程度。新的酒店和很多已有的酒店被迫去尋找可持續的供水選擇(包括海水脱鹽化),所以你也要儘量節約用水。
1967年,羅德里格斯人以高達90%的投票率決定不從英聯邦獨立出來(而毛里求斯其他地方則投票堅決要求脱離英聯邦)。這也體現兩座島嶼之間在前景上的巨大差異。在獨立之後,羅德里格斯島繼續強調他們的訴求與本國其他地方有很大不同,而且中央政府往往忽略了他們。
賽爾日·克萊爾和他成立於1976年的組織Organisation du Peuple de Rodrigues(OPR)發起了一次獨立運動。2001年,他的耐心和政治斡旋最終有了回報,羅德里格斯島被允許有了一定的自治權,特別是在社會和經濟事務領域以及對自然資源的管理方面。次年,羅德里格斯人選舉出了18名議員。地區議會於2002年正式成立,並由賽爾日·克萊爾擔任首席專員。
羅島實行高度自治,外交、國防、安全事務由中央政府負責,教育、衞生等領域事務由羅島地方政府負責。此前羅德里格島事務由羅島秘書負責,並向地方政府和羅島部負責。

馬蒂蘭港經濟概況

馬蒂蘭港是羅德里格斯島主要的港口,毛里求斯貨物裝卸公司(Mauritius Cargo Handling Corporation)下屬的兩艘船舶毛里求斯榮耀號(MV Mauritius Pride)和毛里求斯錦葵號(Mauritius Trochetia)每月抵港5次。
羅德里格斯島民眾多從事農業和漁業。輸出鹹魚、牲畜和蔬菜。

馬蒂蘭港社會事業

整個城區一所中學、一個市場、一座天主教堂、一座聖公會教堂、一座小型清真寺以及島上的公共汽車總站。

馬蒂蘭港歷史文化

馬蒂蘭港所在的羅德里格斯島最早被阿拉伯人發現,是以葡萄牙航海家唐·迪亞戈·羅德里格斯(Don Diego Rodriguez)的名字命名的。1528年,唐·迪亞戈·羅德里格斯(Don Diego Rodriguez)作為歐洲人第一個發現了這座了無人煙的島嶼。荷蘭水手是第二批來訪的人,但是他們沒有多做停留。幾年後的1601年,法國人來到了這裏。
最早,羅德里格斯島只是一個船隻躲避風暴的地方,他們也在此添加淡水和肉類的補給。那時候人們尤其以這裏的巨型象龜為榮,因為它們能夠在船上養上好幾個月。成千上萬的巨型象龜後來被陸續帶走或者殺掉,直到完全絕種。羅德里格斯島還有一種叫solitaire的不能飛的鳥,它們的命運和它們的遠親渡渡鳥一樣,最後都滅絕了。
第一次真正意義上地殖民化嘗試發生在1691年,當時法國人弗朗索瓦·樂高以及7個因為宗教迫害而逃離家鄉的胡格諾派教徒來到這裏,為的是尋找“希望之地”,登陸點就是馬圖林港。島上的莊稼長勢喜人,這兒的動植物也讓人歎為觀止。即便如此,兩年以後猶如天堂般的島上生活也開始乏味起來,尤其是因為沒有女性的陪伴。樂高和他的朋友們沒有自己的船(他們來時搭乘的船並沒有按照約定回來接他們),於是他們用漂流木建造了一艘小艇,最後來到了毛里求斯。
馬蒂蘭港直到1735年才由法國殖民者建立。城鎮的名字來自早期的兩個法國探險家:馬圖林?布萊希尼(Mathurin Bréhinier)和馬圖林?莫爾萊(Mathurin Morlaix)。法國人在羅德里格斯島建立了永久殖民地,並且將少量的人馬安頓在了馬蒂蘭港,但是這個殖民地一直都沒有發展起來。所以當英國人在1809年人侵時(他們想要尋找一個方便攻打法屬毛里求斯的基地)幾乎沒有遇到什麼抵抗。1901年,馬圖林港成為了英國-澳大利亞海底電纜的中繼站。

馬蒂蘭港風景名勝

拉貝爾羅德格里蓋斯酒店
法納爾山(Mount Fanal)
羅德里格斯島以蜂蜜、檸檬醬和辣椒醬而聞名,你還可以帶回來一個非常漂亮的用vacoas葉子做成的帽子或者籃子。殘疾人用椰子殼做成的首飾和其他物品可以在馬蒂蘭港買到。
實用信息
貨幣:島上多數銀行都在馬蒂蘭港,和Rue Max Lucchesi大街的兩側。Mont Lubin和La Ferme也有銀行,機場還有一個自動櫃員機。
到達和離開
飛機:這個島上主要的毛里求斯航空辦事處位於馬蒂蘭港,在機場也有一個辦事處(0832 7700),但只在航班到達和離開時開門。你不妨還是在離開的前一天打電話給辦事處,以確定航班沒有取消或者延期。旺季時每天有6次航班,其他時間,每天只有2次。無論你何時離開,儘量早些預訂,因為如果你把這事拖得太晚,機位可能就很難訂到了。拖運行李的上限是每人15公斤,超出部分每公斤收取50毛里求斯盧比
船:Mauritius Pride和Mauritius Trochetia每月有三四趟船從路易港駛向毛里求斯,停靠點在馬蒂蘭港的客運碼頭(passenger terminal)。
當地交通
抵離機場:航班到達的加埃唐·杜瓦爾爵士機場(Sir Ga-etan Duval airport;Plaine Corail Airport;08316301)位於島嶼的西南端。往返於機場和馬蒂蘭港的公共汽車6:00~16:00都有,差不多每30?40分鐘一班。最省事的離開和到達機場的方式是提前讓你所住的酒店安排車。一些酒店和旅館的房費包含了機場接送的服務。從機場搭乘出租車前往馬蒂蘭港大約需要600毛里求斯盧比
自行車和摩托車
如果你下榻的酒店或者旅館不提供自行車和摩托車出租服務的話,你可以聯繫馬蒂蘭港的任何一家旅行社。自行車租借費用大約是每天200毛里求斯盧比,而摩托車則為600~650毛里求斯盧比。給摩托車加滿油需要350毛里求斯盧比。要注意的是,我們推薦你租一輛摩托車而不是自行車,因為很多內陸的道路都很陡峭。
公共汽車
最大的公共汽車站在馬蒂蘭港。除了機場大巴以外,最有用的公共汽車線路是到大海灣、到東部的Pointe Coton以及到南部海岸的Graviers、東南部港口和Riviere Cocos的這幾條。除了大海灣這條線路以外,其他所有線路都會經過島嶼中心的Mont Lubin。大部分公交車線路週一至週六的上午7點至下午4點之間都有車,發車間隔為30~60分鐘,週日就時有時無了。根據你的目的地不同,票價為12~35毛里求斯盧比。
小汽車
至2017年羅德里格斯島的公路系統得到了很大的改善,柏油公路通向島上的大多數地方。雖然在島上已經不再需要駕駛四輪驅動車,但是大多數租來的車還是結實的皮卡。
可以通過大多數酒店和旅館以及當地旅行社租車,他們的服務範圍遍佈全島。每天需要的花費至少在1200毛里求斯盧比左右,而且轎車和皮卡車的租費通常是一樣的。最重要的是要在出發前確認車子有足夠的汽油,島上的加油站(Rue Max Lucchesi;週一到週六6:00?18:30,週日至15:00)在馬蒂蘭港。
出租車
羅德里格斯島的大多數出租車都是四驅皮卡車,費用在500毛里求斯盧比到1000毛里求斯盧比之間,具體取決於你的目的地。你也可以僱一輛出租車帶你在島上游玩,每天的費用為2000~3000毛里求斯盧比。