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香川縣
鎖定
- 中文名
- 香川縣
- 外文名
- 香川県,かがわけん,Kagawa-ken
- 行政區類別
- 一級行政區
- 所屬地區
- 日本
- 地理位置
- 位於日本西南四國島的東北部
- 面 積
- 1,876.51平方公里
- 下轄地區
- 高松市等
香川縣縣情開始
香川縣
[1]
位於日本西南四國島的東北部,地處瀨户內海國立公園的中心部,北部隔瀨户內海與岡山縣相望,之間由瀨户大橋相連,東部和南部與德島縣相鄰;西部與愛媛縣相接,是四國地區交通要道,為行政、產業、交通的中心,集中了許多政府機關的派出機構以及日本全國各企業的分社和分店,是四國地區的中樞城市。該縣東西長約92公里,南北長約61公里,由三部分構成:南面的壘岐山地,北面的廣闊的壘岐平原,和以小豆島為主的大小110餘座島嶼的瀨户內海,為日本面積最小的縣。地形呈半月形狀,為南高北低的地勢,平地和山地各佔一半。壘岐山地以海拔1060米的龍王山為最高峯,連綿着高度都在1000米的山巒。海岸線總長約為690公里,海面眾島棋佈;南部有贊岐山脈,緩緩向北傾斜,伸展為寬廣的贊岐平原。境內河川多發源於贊岐山脈,向北注入瀨户內海。四季温和、雨水偏少的瀨户內海式氣候,比較温暖,晴天多,雨天少,年日照長達兩千小時以上,降雨量約1147毫米,是日本雨量最少的地區之一。
香川縣的縣徽是將香川的日語頭一個發音的“力”加以裝飾化而成的,表現了有香川縣特色的山容和代表着和平的縣樹橄欖樹之葉,象徵着得益於豐潤的風土,不斷向前發展的香川縣的英姿。首府高松市位於其北部、面對瀨户內海。
[2-4]
香川縣歷史淵源
香川縣舊稱“贊岐國”。在江户時代末期,該地區分佈有高松藩、丸龜藩、多度津藩。小豆島和其他諸島由倉敷代官統轄,後來歸入了倉敷縣。1871年廢藩置縣時,多度津藩被倉敷縣合併,丸龜藩和高松藩分別成為丸龜縣和高松縣。同年又廢了上述縣,成立香川縣。後又經2次與鄰縣的合併與分離,至1888年12月香川縣再次分離出來。
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香川縣行政轄區
市
郡町
木田郡(きたぐん):三木町(みきちょう)。
香川縣歷代知事
代數 | 知事姓名 | 任職時間 | 當選回數 |
1代 | 増原恵吉 | 1947年4月16日至1950年7月25日 | 1回 |
2代 | 金子正則 | 1950年9月11日至1974年9月4日 | 6回 |
3代 | 前川忠夫 | 1974年9月5日至1986年9月4日 | 3回 |
4代 | 平井城一 | 1986年9月5日至1998年9月4日 | 3回 |
5代 | 真鍋武紀 | 1998年9月5日至2010年9月4日 | 3回 |
6代 | 浜田惠造 | 2010年9月5日起 | 1回 |
香川縣交通狀況
1988年連結四國與本州的瀨户大橋的通車,使得本州岡山縣與四國香川縣之間的交通大為改善,給產業活動和居民生活帶來了很大的便利。它耗時9年半,耗資1兆1千2百億日元,有6座分橋組成,全長12.3公里,其中海上部分9.4公里,是世界上規模最大的鐵路、公路兩用橋。
高松機場已經與上海通航,由低成本航空公司春秋航空執行航線
橫跨四國高速公路是連接德島縣阿南市和愛媛縣大州市的全長451公里的高速公路,香川境內的善通寺至豐浜段、高松至善通寺段,已先後於1987年和1991年正式通車。
[4]
韓國首爾—高松機場,約1小時45分鐘;
高松機場—JR高松站(琴電巴士),約40分鐘;
高松機場—JR琴平站(琴空巴士),約50分鐘;
高松機場→東京,約75分鐘;
高松機場→札幌,約120分鐘;
高松—岡山,JR快速海濱列車,約55分鐘;
高松—關西國際機場,高速巴士,約3小時32分鐘。
香川縣經濟建設
香川縣的經濟始於在坂出市填海而成的番之州工業地帶,一些大企業相繼在此設廠。工業以石油、煤炭、銅、造紙以及食品、纖維製品等為主,此外造船、化學等重型產業也較多。主要傳統產業有手套、扇子、漆器、縫製品、鈕釦、桐木屐、麪條、醬油等。該縣努力扶持與微電子技術相關的高附加值、知識密集型產業,並着力於城市尖端技術的研究開發。進口商品有銅礦石、石油、煤炭、穀物、原木等原料;出口產品有船舶、起重汽車、軸承、錄相機、焦炭等重工業、化學工業的產品等。1994年出口總額近5千5百億日元,其中電器產品佔58.9%、船舶佔30.5%、一般機械佔3.5%、石油、煤炭製品佔3.1%。進口總額為3千9百億日元。其中機械製品佔20.7%、有色金屬佔17.3%、石油佔16.3%、衣料品佔12.8%、食品用原料佔12.2%、煤炭佔8.6%、原木佔4.1%。
農業方面,香川縣自古以來盛產棉花、砂糖和食鹽(被譽為“贊岐三白”)。由於土地面積小,農業經營規模總的來説,屬零星形態。但是農田利用率很高,主要進行以稻米為主。稻米、蔬菜、果樹等農作物品種多,質量好,通過集約性農業經營,農業生產在不斷穩步增長。畜牧業等綜合農業發達。
水產業是以瀨户內海為中心展開的。因為漁區處於多島海域,潮流變化大,加上瀨户內海沿岸人口密度高,海水管養成份豐富,從而誘使各類魚為產卵而彙集過來,魚的種類繁多。但由於漁業環境惡化等因素,水產業處於低迷狀態,推行由“捕撈漁業”向“生產養殖漁業”的轉換工作,促進了漁業的穩步發展。瀨户內海的漁業和以鰤魚、海苔等為中心的水產養殖業發達。
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香川縣文化教育
據人民網資料顯示,香川縣內有圖書館、資料館17所,博物館8所,美術館2所,電影院18家,書店70家。香川縣內國立大學有香川大學(教育、法學、經濟、農業)和香川醫科大學,私立大學有四國學院大學(文學、社會)和德島文理大學(文學、工學)。其它短期大學有7所、工業高等專科學校2所、高中44所、初中89所、小學222所。香川縣內有民間電視台3家、公共電視台支局1家、民間廣播電台1家、地方報社1家、全國性報社支柱5家、全國性通訊社支社2家,從事各自的業務活動。
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香川縣城市建設
香川智能園區:利用香川縣舊機場的跑道,建成了縣立圖書誼、文書館、香川商品展覽中心、四國工業技術研究所、香川產業智能化中心,並彙集了從事尖端技術開發的民間研究所,展示了作為技術、信息、文化綜合據點的新的城市面貌。此外,在產(業)學(校)官(政府部門)聯手合作的基礎上,已在興建高温高壓流體技術研究所,香川大學理工學院也把此地選為校址候補地,其作為智能園區的機能越來越得到加強。
陽光港高松:作為邁向21世紀的新都市據點建設,在位於高松港碼頭地區(約42公頃)的“陽光港高松”,興建飯店、會議設施、信息中心、港口客站設施、政府部門辦公設施等,以期形成新的城市核心。此外,包括對街市地區進行重新開發在內,推進舒適的,有魅力的城市建設。
[4]
香川縣風景名勝
慄林公園:面積75公頃,分為南北2個庭園。該公園是17世紀中葉着手建造的,在以後的100餘年期間,由“生駒”和“松平”家許多世代藩主經過加工修善,區畫修理,成為日本的名園之一。公園裏13個小島和6個湖泊,與周圍的樹木配合協調,構成了平穩而且美的世界。
香川縣特色產品
香川縣香川漆器
在日本香川從高檔藝術品到日常實用品,種類之多,號稱日本之最。纖細的技術產生外形優雅、風格別緻的製品,受好評。
香川縣松盆栽
特色產品(3張)
香川縣四角西瓜
四角西瓜,香川縣特產,形同骰子,每個重約6公斤。
香川縣贊岐烏龍麪
贊岐烏龍麪是日本香川縣著名特色美食。
香川縣友好城市
- | 友好城市 | 締結時間 |
香川縣 | 1994年4月22日 | |
高松市 | 南昌市(江西省) | 1990年9月28日 |
多度津町 | 普陀區(上海市) | 1992年5月7日 |
綾川町 | 新樂市(河北省) | 1995年5月23日 |
丸龜市 | 張家港市(江蘇省) | 1999年5月28日 |
三豊地區廣域市町村圏(1市9町) | 青島即墨市(山東省) | 2000年7月27日 |
三豊市 | 三原縣(陝西省) | 2005年7月16日 |
三豐市 | 三原縣(陝西省) | 2010年5月19日 |
香川縣災害事故
- 參考資料
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- 1. 概述中“香川縣首府航拍圖”來自日本國土交通省國土地理院官方網
- 2. 來自中華人民共和國駐大阪總領事館官方網
- 3. 來自中華人民共和國駐大阪總領事館官方網
- 4. 來自人民網
- 5. 來自石材商社 はやしばら有限會社網
- 6. 來自日本郵政株式會社網
- 7. 來自全國市町村情報網
- 8. 來自來自ストローワラの情報交差點網
- 9. 上海至日本香川飛機今日正式起航 180名中國客乘該機訪日 .日本通.2011-06-03[引用日期2013-04-05]
- 10. 來源於As is blogs
- 11. 來源於暢遊日本精品購物指引網
- 12. 來源於夜景倶楽部網
- 13. 來源於夜景倶楽部網
- 14. 來自中華人民共和國駐大阪總領事館官方網
- 15. 中日友好城市一覽表 . 中國日本友好協會[引用日期2019-11-14]
- 16. 日本西南部因禽流感計劃撲殺大約12萬隻雞 .俄羅斯衞星通訊社[引用日期2022-12-02]
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