館智幸

從「東堂塾」畢業的現役職業賽車手。就連與他同屆的須藤京一對他的「特殊」都感到恐懼、他的實力是在時隔兩年的情況下，駕駛二宮大輝的EK9，只一次就刷新了塩那的最快記錄。那個時候，他提醒大輝的EK9的一些調校比較混亂、給了一些讓大輝調整腳部動作的建議，而且他對汽車潛力的洞察力也很優秀。在嚴厲的規則和苦惱自己撞了幾次牆壁的糾結之中過着每一天、被東堂催促着「在正規公路賽之外的地方去找尋他所想要的答案」、並向東堂保證去擔任駕駛東堂塾的樣板車在八方ヶ原去向「Project.D」復仇。

在與拓海的戰鬥中、利用前方車所看不到的一條「消失的線（利用後視鏡的死角、一邊走最短距離路線，一邊侵入對方路線的技術）」來把拓海逼出了最快路線、接着為了切進拓海跑的最快路線、用自己在實戰中的經驗很輕的碰了一下86，使之平衡性被破壞掉從而超越了拓海。在比賽最後因為了避開道路中突然竄出的一隻彷彿是貓一樣的動物，不得不讓出了阻擋拓海的路線，被驅使“關燈跑法”的拓海強衝至平行，最終因調教失誤導致高轉扭力不足以半個車頭的差距輸掉了比賽。最初是説，因為受到對自己有恩有意的社長的請求、從而不計較勝負等等、但因為太在意與Project.D的勝負、之後又説「勝負是比賽常有的事」並承認道「看來有理由回到原點了」、對東堂很是感謝的回去了。

原作被設定成吸煙者，不過在動畫的設定中則沒了這一特徵。

TYPER R(EK9)屬於本田1995年推出的第六代思域，他延續炮彈流線狀為設計理念，呈現更為鋭利的稜角與折線，HONDA取名為Miracle Civic，也首次出現HondaMultimatic電腦控制無段變速的CVT變速箱在1.6i ES車型上。EK9為CivicType R，於1997年推出，搭載B16B 1.6升VTEC引擎，原廠馬力為185hp/8200rpm，最大扭力為16.3kgm/7500rpm。

EK9的B16B發動機由EG6的B16A改進而來，由本田的工程師手工裝配，原裝最大輸出功率為185馬力。由於部件強度非常高，改裝後的B16B可以輕鬆承擔一萬轉以上的發動機轉速。由於EK9的車身重量很小，使得其加速性能非常可觀。

館智幸的EK9改裝程度更高，最高輸出250匹馬力。