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飛行控制系
鎖定
- 中文名
- 飛行控制系
- 出 處
- 《交通大辭典》
自動飛行控制系統除具有自動駕駛儀的功能外,還可改善飛機的操縱性和穩定性,實現航跡控制、自動導航、自動着陸等。20世紀20年代開始研製自動駕駛儀,20世紀30年代裝備在飛機上,保持飛機平飛以減輕駕駛員負擔。20世紀40年代末在歐洲進行自動着陸飛行。20世紀50年代中後期為滿足高性能飛機的需要,開始研製自適應飛行控制系統,並於20世紀60年代中期投人使用。隨着微電子、集成電路和數字技術的發展,數字式飛行控制系統得到廣泛使用.為提高系統可靠性,20世紀TO年代末已採用自檢測、自監控和餘度技術,同時發展電傳和光傳飛行控制系統。20世紀80年代初出現以電子計算機為中心的控制系統,採用了飛機結構和氣動力佈局一體化設計的主動控制技術。
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