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飛機起落裝置
鎖定
飛機起落裝置，用以使飛機在地面或水面起飛着陸滑跑、滑行和停放的裝置。既支承飛機重量，又可吸收飛機着陸時和滑跑中的衝擊能量。主要由承力支柱、緩衝器、機輪(或浮筒、滑橇)、收放機構等構成。承力支柱，將地面載荷傳遞給飛機機體。緩衝器和機輪的充氣輪胎吸收衝擊能量，減弱飛機滑行時的顛簸，機輪上還裝有剎車裝置，用以縮短着陸滑跑距離。收放機構，可按飛行員的操縱適時將起落裝置收起，藏入機體，以減小飛行阻力；放下，以發揮其功能。
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- 中文名
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飛機起落裝置
- 主要構成
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承力支柱、緩衝器、機輪(或浮筒、滑橇)、收放機構
- 用 途
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支承飛機重量、吸收飛機着陸時和滑跑中的衝擊能量
飛機起落裝置，用以使飛機在地面或水面起飛着陸滑跑、滑行和停放的裝置。既支承飛機重量，又可吸收飛機着陸時和滑跑中的衝擊能量。主要由承力支柱、緩衝器、機輪(或浮筒、滑橇)、收放機構等構成。承力支柱，將地面載荷傳遞給飛機機體。緩衝器和機輪的充氣輪胎吸收衝擊能量，減弱飛機滑行時的顛簸，機輪上還裝有剎車裝置，用以縮短着陸滑跑距離。收放機構，可按飛行員的操縱適時將起落裝置收起，藏入機體，以減小飛行阻力；放下，以發揮其功能。
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- 參考資料
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1.
熊武一、周家法主編．《軍事大辭海·上》：長城出版社，2000年5月：第181頁